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南昌多處路段交通標(biāo)識(shí)不合理
2016-03-28
近年來(lái),城市交通亂象日益凸顯,諸如信號(hào)燈設(shè)置不合理、部分路段交通標(biāo)識(shí)模糊、交通指示牌不精確等,由此帶來(lái)市民吃罰單、交通擁堵與安全隱患,屢屢被市民“吐槽”。
從即日起,本報(bào)推出系列報(bào)道——“關(guān)注城市交通之痛”,歡迎讀者朋友對(duì)不合理、不清晰、不完整的交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線(xiàn)及設(shè)施提出寶貴意見(jiàn)。讓我們大家一起努力,讓城市交通更有序。
廬山南大道江南道門(mén)口至松鶴路口
路面未施劃行人過(guò)街斑馬線(xiàn)
讀者反映:廬山南大道是經(jīng)開(kāi)區(qū)通往八一大橋的主干道,但是有些路口未施劃斑馬線(xiàn),行人過(guò)馬路都心慌慌的。
記者探訪(fǎng):從廬山南大道江南道門(mén)口至松鶴路口,除了松鶴路口劃了過(guò)街斑馬線(xiàn)外,還有三處路口(機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離護(hù)欄、綠化帶同時(shí)有缺口的)未施劃行人過(guò)街的斑馬線(xiàn)。
沿江北大道、富大有堤進(jìn)入洪都英雄橋匝道口
兩股車(chē)道并入匝道無(wú)指示牌
市民戴先生:從沿江北大道右拐進(jìn)匝道上洪都英雄橋與從富大有路直行從匝道進(jìn)入英雄橋時(shí)無(wú)指示牌,有很大的交通隱患。我每次從此經(jīng)過(guò)都有點(diǎn)膽戰(zhàn)心驚。
記者探訪(fǎng):從富大有路自東向西直行與從三經(jīng)路轉(zhuǎn)沿江北大道右拐進(jìn)入匝道均可進(jìn)入洪都英雄橋,當(dāng)右拐車(chē)輛與直行車(chē)輛并入匝道時(shí),因?yàn)闆](méi)有交通標(biāo)識(shí),一旦沒(méi)控制住車(chē)速,很容易產(chǎn)生交通事故。另外,沿江北大道與洪都英雄橋匝道交叉口種了很多樹(shù),車(chē)主的視線(xiàn)容易被擋,也存在安全隱患。
永外正街與陽(yáng)明路及青山南路交叉口
左拐信號(hào)與直行信號(hào)重疊
市民黃女士:綠燈時(shí),從永外正街車(chē)輛左拐進(jìn)入陽(yáng)明路,恰好與行人直行信號(hào)重疊,極易出現(xiàn)安全隱患和交通擁堵。
記者探訪(fǎng):南昌永外正街一頭連著陽(yáng)明路,一頭連著青山南路,車(chē)輛從永外正街左拐進(jìn)入陽(yáng)明路或青山南路,均恰好與行人直行信號(hào)重疊,人車(chē)混行不僅容易帶來(lái)安全隱患,而且由于左轉(zhuǎn)放行的時(shí)間比較短,極容易形成交通堵點(diǎn)。
南昌西客站交通指示牌不精確旅客找不到路
市民周先生:南昌西客站南廣場(chǎng)和西側(cè)廣場(chǎng)不能進(jìn)站,但是一路上沒(méi)有任何交通標(biāo)識(shí)提醒這里不能進(jìn)站。經(jīng)常有人直接開(kāi)車(chē)到西客站的西面和南面,導(dǎo)致趕不上列車(chē)。
記者探訪(fǎng):由于西客站沒(méi)有精確的指示牌,不少自駕前往南昌西站接站的朋友會(huì)誤將汽車(chē)開(kāi)至南昌西站東高架。而東高架是旅客乘車(chē)進(jìn)站口而非列車(chē)到達(dá)出口,且東高架上嚴(yán)禁停車(chē)。
綠茵路與豐和中大道交叉口施工未在明顯處設(shè)禁行標(biāo)識(shí)
市民陳先生:25日我路過(guò)綠茵路與豐和中大道的交叉口時(shí),該路口還設(shè)置了紅綠燈,無(wú)論是直行還是右拐都是可以的,但我27日從綠茵路試圖開(kāi)往紅谷中大道,卻發(fā)現(xiàn)此路不通,但沒(méi)看到明顯的禁行標(biāo)識(shí)。把改道與禁行標(biāo)識(shí)貼在圍擋上,字體小又不顯眼,讓我有點(diǎn)“懵”。
記者探訪(fǎng):由于地鐵施工,綠茵路與豐和中大道交叉口已開(kāi)始圍擋,紅綠燈已取消,無(wú)論是直行還是左拐均被禁止,只在圍擋上有一個(gè)小小的禁行標(biāo)識(shí)。
信息日?qǐng)?bào)記者洪懷峰、王歡/文
作者:洪懷峰王歡
(來(lái)源:中國(guó)江西網(wǎng)-江西手機(jī)報(bào))
本文來(lái)源:大江網(wǎng)
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