馬鞍山長(zhǎng)江大橋榮獲橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”
2016-03-29
中安在線3月29日訊據(jù)安徽商報(bào)消息日前，國(guó)際橋梁大會(huì)組委會(huì)發(fā)出獲獎(jiǎng)通知：我省馬鞍山長(zhǎng)江大橋獲得第33屆國(guó)際橋梁大會(huì)最高獎(jiǎng)項(xiàng)喬治·理查德森獎(jiǎng)。這也是本年度國(guó)內(nèi)唯一獲得該獎(jiǎng)的橋梁工程。
國(guó)際橋梁大會(huì)每年舉辦一次，迄今已經(jīng)成功舉辦了32屆，其中，喬治·理查德森獎(jiǎng)為設(shè)立最早、影響最大的獎(jiǎng)項(xiàng)，每年僅授予一個(gè)在橋梁設(shè)計(jì)、建造、科研等領(lǐng)域取得杰出成就的橋梁工程，被譽(yù)為橋梁界的諾貝爾獎(jiǎng)。
馬鞍山長(zhǎng)江大橋歷時(shí)3年建設(shè)于2013年12月建成通車，締造了多項(xiàng)令“世界第一”。橋下可通航萬噸巨輪，設(shè)計(jì)使用壽命100年。其中，跨江工程長(zhǎng)約11.209公里，主跨跨度在世界同類橋梁中位居第一，是國(guó)內(nèi)首座拱型塔三塔斜拉橋，中塔鋼混疊合規(guī)模世界第一；馬鞍山長(zhǎng)江大橋開展的24項(xiàng)科研攻關(guān)中，有19項(xiàng)獲得國(guó)內(nèi)與國(guó)際專利，一項(xiàng)榮獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)，成為我國(guó)向世界橋梁強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的標(biāo)志性工程。
