中鐵八局二公司涪秀二線白馬隧道迎來17家單位觀摩
2016-03-30 來源：人民鐵道網(wǎng)
3月25日，中鐵八局二公司涪秀二線白馬隧道出口施工現(xiàn)場迎來17家單位，120余人現(xiàn)場觀摩交流。成都鐵路局副局長袁仲權(quán)、集團公司董事長唐云全程出席。白馬隧道作為全線樣板工程，得到了來自成都鐵路局、渝涪鐵路建設(shè)指揮部，設(shè)計、監(jiān)理以及全線各參建單位一致高度評價。
由二公司涪秀一分部承擔(dān)施工的白馬隧道全長7921米，是涪秀二線控制性工程。自項目組建，二公司便將涪秀二線項目部與成昆復(fù)線、北站致力路下穿、成蘭鋪架項目列為公司夯實基礎(chǔ)管理，提升管理水平，推進標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重點項目，力求通過重點推進，以點帶面，全面提升司屬各單位基礎(chǔ)管理水平，確保工程信譽、效益、以及后續(xù)延伸開發(fā)三豐收。
自進場以來，涪秀一分部在集團公司指揮部、二公司的統(tǒng)籌規(guī)劃下，持續(xù)推進標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，不斷優(yōu)化施工工藝，以白馬隧道為重點全面打造標(biāo)準(zhǔn)化工地，通過大小臨建設(shè)提前規(guī)劃，組織機構(gòu)合理配備，項目文化和諧統(tǒng)一，以及管理制度、責(zé)任體系、人員配備的不斷完善，緊盯工程質(zhì)量控制、施工安全控制，實現(xiàn)了現(xiàn)場施工管理專業(yè)化、信息化、工廠化、機械化。 2015年10月至12月，白馬隧道出口端連續(xù)三個月完成隧道施工180米以上，被業(yè)主評定為標(biāo)準(zhǔn)化施工樣板工程。
觀摩交流會上，成都鐵路局副局長對白馬隧道出口施工的八大亮點，即合理設(shè)置洞外場坪標(biāo)高、合理安排洞口關(guān)聯(lián)工程的施工時序、運輸通道不占用、超前地質(zhì)預(yù)報重實效、光面爆破重質(zhì)量、防水結(jié)構(gòu)工裝改進、二襯臺車不回頭、高壓供風(fēng)“三閥”應(yīng)用等給予了充分肯定，要求各參建單位認(rèn)真學(xué)習(xí)，迅速推廣，以白馬隧道的施工管理為標(biāo)準(zhǔn)，提升涪秀二線全線建設(shè)水平。
集團公司董事長唐云指出，涪秀二線2標(biāo)作為全線先期開工標(biāo)段，集團公司在該工程標(biāo)段嚴(yán)格遵循合同規(guī)定，選派精兵強將，調(diào)集優(yōu)良設(shè)備，精心組織，周密部署，標(biāo)準(zhǔn)管理，文明施工，較為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地推動了工程建設(shè)。下步，集團公司指揮部以及二公司將進一步真抓實干，狠抓落實，將涪秀二線2標(biāo)打造成全局樣板工程。
當(dāng)日下午，二公司組織司屬各單位經(jīng)理、總工，機關(guān)主要業(yè)務(wù)部門20余人到白馬隧道出口觀摩交流，通過樣板引路，提升各項目施工管理水平。
