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紫金港立交南北向高架6月底建成通車

2016-03-30　

 之江地區(qū)可一路直通石祥路

 紫金港立交工程又有新進(jìn)展！昨天，記者從杭州市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展中心（城基中心）獲悉，3月28日晚，隨著最后一聯(lián)主線高架箱梁頂板混凝土澆筑完成，紫金港立交工程南北主線高架主體結(jié)構(gòu)合攏，實現(xiàn)全線貫通。根據(jù)計劃，6月底南北主線高架將建成通車。

 紫金港立交位于文一路地下通道工程的終點——文一西路與紫金港路交叉口。它是華東地區(qū)首個半地下全互通立交，即“高架+隧道”形式的立交，其中，文一路東西主線為地下雙向4車道隧道，紫金港路南北主線為雙向4車道高架橋，高架與隧道通過匝道進(jìn)行溝通。

 城基中心的薛飛告訴記者，接下來，將進(jìn)行南北主線主橋橋面及交通標(biāo)志標(biāo)線、景觀照明的施工。同時，東向北、南向東、北向南、東向南主線4條隧道建設(shè)也正有條不紊地進(jìn)行中。

 “等到立交工程全部完工，八個方向都能轉(zhuǎn)換互通，預(yù)計要到2017年。”薛飛說，紫金港立交全部建成后，將實現(xiàn)文一路與紫金港路兩條快速路的立體互通轉(zhuǎn)換，緩解城西交通壓力。

 紫金港立交往南，就是紫金港路提升改造工程，一直到紫之隧道入口，全長1.3公里，以快速路加地面的形式，隧道向北下穿文三西路和文二西路后出洞，與紫金港立交南出口相接。

 記者了解到，目前，正在進(jìn)行土方開挖和隧道主體結(jié)構(gòu)的施工，已累計完成總工程量的63%，計劃于4月底完成主體結(jié)構(gòu)，5月底地面道路建成通車，6月底隧道建成通車。

 到了6月底，包括紫之隧道、之浦路提升工程在內(nèi)，杭州最西面的“一縱”將實現(xiàn)全線貫通，從之江、轉(zhuǎn)塘一帶一路向北，直接可達(dá)城北石祥路和杭長高速。

 

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