南昌地鐵4號(hào)線今年開(kāi)建2021年完工
2016-03-31
南昌地鐵4號(hào)線示意圖。制圖/劉濟(jì)海
本報(bào)南昌訊（江西日?qǐng)?bào)記者陳璋）3月29日，記者從南昌市政府了解到，南昌市軌道交通4號(hào)線一期工程計(jì)劃在今年啟動(dòng)，2021年完成，目前正在進(jìn)行社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示。
2015年5月，《南昌市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2015～2021年）》得到國(guó)家發(fā)改委的正式批復(fù)。目前，南昌軌道交通1號(hào)線已通車，2、3號(hào)線已開(kāi)工建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，4號(hào)線一期工程起點(diǎn)為望城站，線路的主要走向?yàn)椋航彺蟮馈Ｍ蟮馈埮d大街——過(guò)贛江——撫生南路——撫生路——桃苑大街——過(guò)撫河——金塔西街——天佑路——丁公路——省府東三路——賢士一路——青山路——民園路——火炬五路——艾溪湖北路，終點(diǎn)為昌東大道站。
據(jù)了解，4號(hào)線全長(zhǎng)約40公里，其中高架線長(zhǎng)約7.1公里，地下線長(zhǎng)約32.9公里。全線共設(shè)車站29座，其中高架站5座，地下站24座，平均站間距約1404米。有效站臺(tái)長(zhǎng)度118米，站臺(tái)設(shè)屏蔽門。運(yùn)營(yíng)時(shí)間為5∶00-23∶30，全日運(yùn)營(yíng)18小時(shí)。初期設(shè)180對(duì)列車，近期206對(duì)，遠(yuǎn)期274對(duì)。
由于4號(hào)線一期工程的建設(shè)涉及一處省級(jí)文物保護(hù)單位——繩金塔，因此線路將以隧道形式穿越繩金塔的建設(shè)控制范圍，穿越區(qū)間采用盾構(gòu)法施工。區(qū)間隧道不涉及主體結(jié)構(gòu)，盾構(gòu)法施工能夠保證區(qū)間地面的穩(wěn)定，防止坍塌。施工過(guò)程中地面沉降小，對(duì)文物影響較校
此外，為了不對(duì)青山湖、艾溪湖環(huán)境風(fēng)貌區(qū)水體及岸線造成影響和破壞，工程建設(shè)控制地帶內(nèi)地面構(gòu)筑物將與風(fēng)貌區(qū)總體設(shè)計(jì)風(fēng)格相一致，并按規(guī)定嚴(yán)格控制高度。
對(duì)于此前有消息說(shuō)南昌軌道交通（含輕軌）將開(kāi)進(jìn)灣里的消息，南昌市軌道交通集團(tuán)表示，去年國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的規(guī)劃中并不涉及灣里區(qū)，但是之后南昌市政府開(kāi)始針對(duì)規(guī)劃進(jìn)行修編，目前已經(jīng)進(jìn)行到第二輪，其中就包括延長(zhǎng)線路至灣里區(qū)的提議，但最終修改結(jié)果的敲定還需要一定時(shí)間。本文來(lái)源：大江網(wǎng)-江西日?qǐng)?bào)
