廣州規(guī)劃至2020年地鐵開通超520公里
2016-03-31
中新社廣州3月30日電(記者王華)廣州市發(fā)改委30日在官網(wǎng)全文發(fā)布了該市“十三五”規(guī)劃綱要，其中提出，至2020年，廣州將開通地鐵線路總長(zhǎng)超過520公里。
根據(jù)這份《廣州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要(2016—2020)》，到2020年，廣州建成開通城市軌道交通里程超過520公里，形成“環(huán)線+放射線”地鐵線路網(wǎng)。
為推進(jìn)新一輪地鐵線網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，廣州將分期啟動(dòng)建設(shè)15條(段)、里程規(guī)模413.5公里的地鐵新線，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通線網(wǎng)全市聯(lián)通、市中心與外圍主要城區(qū)快速互達(dá)，有效疏解中心城區(qū)人口、改善中心城區(qū)交通，并與珠三角城際現(xiàn)網(wǎng)形成有效銜接。
廣州將重點(diǎn)構(gòu)建時(shí)速200公里以上的南北向城市快速軌道交通走廊，加快地鐵18號(hào)線、22號(hào)線建設(shè)，構(gòu)建以南沙和空港為兩端，連通穗莞深城際琶洲支線及南延線與廣佛城軌東環(huán)線的城際快速軌道，引導(dǎo)和整合中心城區(qū)功能沿走廊向南部重點(diǎn)開發(fā)地區(qū)拓展。
該規(guī)劃還提出，廣州將建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐。包括：完善鐵路客運(yùn)樞紐布局，構(gòu)建由廣州站—廣州東站聯(lián)合樞紐、廣州南站、廣州北站、增城站、佛山西站、新塘站、南沙站等組成的廣州鐵路客運(yùn)樞紐新格局；推進(jìn)廣州火車站和廣州東站改擴(kuò)建工程實(shí)施，結(jié)合高鐵引入廣州站、廣州東站，將火車站改建為面向全國(guó)的高鐵中心樞紐車站；改建提升廣州北站，增加廣州北站東西向高鐵客運(yùn)專線的接入，實(shí)現(xiàn)與白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)等。(完)(原標(biāo)題：廣州規(guī)劃至2020年地鐵開通超520公里)
本文來源：中國(guó)新聞網(wǎng)
