成洛大道快速化改造啟動新建1.9公里高架橋
2016-04-03
全程無紅綠燈，從十陵立交開攏繞城高速只需幾分鐘，預計明年1月完工
一提起成洛大道，成都市民楊先生就連連嘆氣。他在人民南路上班，家卻住成洛大道某小區(qū)。每天開車進出城時，因沿線正在修地鐵，堵得他心塞。
“希望等地鐵修好了，這條路能改造擴容下，運力太低了。”楊先生的愿望，正在變成現(xiàn)實。
4月1日，華西都市報記者從成都城投集團獲悉，成洛大道快速化改造工程（三環(huán)路至繞城）已于3月30日正式啟動，目前道路兩側已全部打圍。預計明年1月底主體工程完工通車。
值得注意的是，在改造過程中，成洛大道將新建一條長1.9公里的高架橋，它起于三環(huán)路十陵立交，向東跨越東洪路、蜀王大道、十陵下街及東風渠，于東風渠東側落地。此外，在成都大學門前，還規(guī)劃了一處下穿隧道。道路全線不設置紅綠燈。
項目建成后，市民從市區(qū)出發(fā)，在不堵車的情況下，只需半小時即可到達洛帶古鎮(zhèn)。從成安渝高速進城，也將變得非常方便、快捷。
為何改？
現(xiàn)有通行能力嚴重不足
“堵堵堵”的成洛大道終于開始快速化改造了。
3月30日，成洛大道（三環(huán)路至繞城）快速路改造工程正式啟動，目前道路兩側已經(jīng)打圍完成。據(jù)成都城投集團相關負責人介紹，成洛大道位于成都城東核心區(qū)域，是連接成安渝高速的主要進出城通道，也是中心城區(qū)“三環(huán)十六射”城市快速路網(wǎng)體系中的一條射線快速路。此外，它還是通往經(jīng)開區(qū)、洛帶鎮(zhèn)的重要交通干道。
近年來，隨著區(qū)域交通流量增長，路面病害損壞嚴重，道路使用品質下降，加之未來成安渝高速通車后，道路現(xiàn)有通行能力將嚴重不足，亟須改造擴容。
根據(jù)改造方案，成洛大道快速路改造工程西起三環(huán)路十陵立交，東接繞城高速成安渝立交外側已改造段，全長5.37公里，紅線寬度44-66米，總投資約27.8億元，預計明年1月底主體工程完工通車。
怎么改？
三環(huán)路到東風渠建高架
成洛大道究竟怎么改造？記者了解到，項目將采用高架橋、地面道路、局部下穿隧道相結合的形式，對原道路進行提升。
具體來看，三環(huán)路至東風渠段總長約1.9公里，采用雙向8車道高架路和底層雙向6車道主干路，道路紅線寬度44米，局部寬度66米。高架橋起于三環(huán)路十陵立交，向東跨越東洪路、蜀王大道、十陵下街及東風渠，于東風渠東側落地。在三環(huán)路十陵立交節(jié)點，將三環(huán)路外側2條既有匝道改造接入高架橋，并在三環(huán)路成洛大道方向新建2條右轉匝道；在蜀王大道西側高架橋兩側設置1對上下橋匝道。
東風渠至繞城高速收費站段總長約2.35公里，采用雙向12車道主輔分隔地面道路，主線雙向8車道，輔道雙向4車道，道路紅線寬度均拓寬至60米。在成都大學節(jié)點，采用雙向8車道隧道下穿成都大學正門；在明蜀路節(jié)點，設置1條左轉隧道匝道。
繞城高速收費站至繞城高速外側已改造段總長約1.12公里，主要對22米寬直行主道進行整治。
城投集團相關負責人稱，過去因為成洛大道很堵，從三環(huán)路至繞城駕車需要半小時左右，待項目改造完畢后，市民只需要幾分鐘就可開攏繞城。此外，前往龍泉、洛帶等方向，也將變得更加快捷。
啥亮點？
景觀打造運用“海綿體”
除了看起來“誘人”的高架和下穿，成洛大道快速化改造中還有諸多亮點。
記者了解到，這是成都市首條改建道路中實施綜合管廊建設的道路，它將對沿途的地下管線進行集約管理。同時，在景觀中凸顯蜀國的地域文化，使之成為城東核心區(qū)域的景觀大道和主要對外窗口。
據(jù)介紹，該綜合管廊起于三環(huán)路十陵立交外側，止于繞城高速成安渝立交內側，全長約4.5公里，斷面尺寸內徑8.1米、外徑9米，入廊管線包括燃氣、電力、自來水、通訊、垃圾滲濾液管等市政配套管線，總投資約8.6億元，管廊內還將設置環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)。
同時，在沿途景觀的打造上，還將運用“海綿城市”的生態(tài)理念。項目將根據(jù)道路沿線綠地規(guī)劃情況設置海綿體，以鋪裝為主體打造先進的水源涵養(yǎng)及循環(huán)系統(tǒng)。
□特別提醒
東洪路至蜀王大道出城單向通行
據(jù)城投集團相關負責人介紹，整個項目將分為三個階段實施。
第一階段為管線遷改，時間為3月30日至5月31日。第二階段為高架橋及隧道施工，時間為6月1日至12月31日。第三階段為底層道路及附屬工程施工，時間為7月1日至2017年1月31日。
3月30日打圍施工后，東洪路至蜀王大道出城單向通行，時間為2016年3月30日—2016年7月31日。其間，進城車輛經(jīng)蜀王大道、靈龍路、東洪路繞行。2016年8月1日—2016年12月31日，三環(huán)路十陵立交進出城方向斷道施工，所有車輛經(jīng)三環(huán)路繞行靈龍路進入十陵城區(qū)。其余路段在施工期間均保持雙向4車道通行。
不過，該交通組織方案還未最后確定，待項目正式施工前，成都交警將發(fā)布最終版交通組織方案。華西都市報記者殷航
