長沙去年查處違反客車專用道違法超6萬起
2016-04-05
(來源：長沙晚報(bào))近年來，長沙交警加大公交車通行環(huán)境治理，通過公交車道施劃及影響公交通行的交通違法治理，全力保障公交車暢通出行，在道路交通管理上確保公共交通優(yōu)先舉措的實(shí)現(xiàn)。
據(jù)了解，長沙交警于2008年在五一大道施劃第一條公交專用道，并在全市城區(qū)道路具備條件的道路逐步增加設(shè)置大客車專用道至18條，目前，因施工及道路改造等原因，仍有16條。
其中，未實(shí)行分時段管理措施(全天候24小時)的專用道4條(蔡鍔路、麓山路、解放路、車站路)，實(shí)行早晚高峰限時管理(7:00-9:00，17:00-19:00)的專用道12條(三一大道、人民東路、書院路、晚報(bào)大道、桐梓坡路、銀盆南路、五一大道、韶山路、金星路、岳麓大道、芙蓉北路、萬家麗路)。
自2015年12月23日“文明出行，暢安長沙”交通秩序綜合整治啟動以來，長沙交警積極協(xié)調(diào)交通部門，結(jié)合交通管理實(shí)際，進(jìn)一步推動全市公交線路和公交站點(diǎn)的優(yōu)化設(shè)置，啟動規(guī)范城區(qū)公交站點(diǎn)交通標(biāo)線工作，對城區(qū)所有公交站點(diǎn)交通標(biāo)線進(jìn)行全面規(guī)范，對雙向四車道以上道路的公交站點(diǎn)進(jìn)行路口過渡標(biāo)線和公交車停車位標(biāo)線的規(guī)范化施劃設(shè)置，同時撤除站點(diǎn)起點(diǎn)、終點(diǎn)前后50米范圍內(nèi)的路內(nèi)停車位。
目前，已對全市符合條件的道路(除近期擬進(jìn)行改造施工的道路)487個公交站完成標(biāo)線施劃，有效規(guī)范公交車進(jìn)出站秩序，減少其他車輛對公交站點(diǎn)的交通干擾，公交車進(jìn)出站也變得更加暢通。在規(guī)范公交車行停秩序的同時，交警部門也加大了對公交車交通違法的查處力度，對公交車不按信號燈行駛、違反禁止標(biāo)線、公交車不進(jìn)公交站?？可舷驴汀⑦M(jìn)出公交站隨意變更車道等交通違法行為嚴(yán)格依法處罰。2015年全年共查處違反大客車專用車道的交通違法6萬2千余起。
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一、大客車專用道的設(shè)置條件
大客車專用車道除公交車可通行之外，單位的自備的通勤大客車、旅游大客車、校車等也可在大客車專用車道上通行。大客車專用車道設(shè)置應(yīng)具備一定的道路和交通條件，具體而言，參照《公交專用車道設(shè)置(GA507-2004)》，大客車專用車道的設(shè)置條件如下：
(一)城市主干道滿足下列全部條件時應(yīng)設(shè)置大客車專用車道：
1、路段單向機(jī)動車道3車道以上(含3車道)，或單向機(jī)動車道路幅總寬不小于11m;
2、路段單向公交客運(yùn)量大于6000人次/高峰小時，或公交車流量大于150輛/高峰小時;
3、路段平均每車道斷面流量大于500輛/高峰小時。
(二)城市主干道滿足下列條件之一宜設(shè)置大客車專用車道：
1、路段單向機(jī)動車道4車道以上(含4車道)，斷面單向公交車流量大于90輛/高峰小時;
2、路段單向機(jī)動車道3車道，單向公交客運(yùn)量大于4000人次/高峰小時，且公交車流量大于100輛/高峰小時;
3、路段單向機(jī)動車道2車道，單向公交客運(yùn)量大于6000人次/高峰小時，且公交車流量大于150輛/高峰小時。
(三)其它可不設(shè)置的情形：
若兩路口間路段長度較短(不足150m)，可不設(shè)大客車專用車道。
二、相關(guān)違法處罰
《中華人民共和國道路交通安全法》第三十七條道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行，其他車輛不得進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛。
機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的，處罰款200元。
(責(zé)任編輯：沈美)
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