深圳城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃近日公布
2016-04-12
近日，深圳市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心發(fā)布了《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2017~2022）》（首批項(xiàng)目）（下稱《規(guī)劃》）環(huán)境影響評價(jià)第一次信息公告。
深圳城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃近日公布
四條線路達(dá)東莞一條線路通惠州
近日，深圳市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心發(fā)布了《深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2017~2022）》（首批項(xiàng)目）（下稱《規(guī)劃》）環(huán)境影響評價(jià)第一次信息公告。公布四期規(guī)劃的首批項(xiàng)目包括6號線支線、8號線二期、10號線二期、11號線二期、12號線、13號線、14號線、15號線、16號線、17號線、20號線等共11條（段）線路，總長274.3公里（其中地下段251.1公里，高架段23.2公里）。
該規(guī)劃一經(jīng)公布即引發(fā)市民關(guān)注，軌道交通發(fā)展對于深莞惠經(jīng)濟(jì)圈一體化戰(zhàn)略意義重大。從規(guī)劃中可以看到，6號線支線和20號線分別預(yù)留了與東莞R1、R2線銜接條件，12號線、16號線最遠(yuǎn)到達(dá)東莞交界地區(qū)，而14號線確定與惠州軌道6號線銜接。這意味著深圳城市軌道交通四期建設(shè)完成后，將有四條線路可達(dá)東莞，一條線路聯(lián)通惠州。
據(jù)悉，《規(guī)劃》目前處于環(huán)評階段，歡迎公眾提出環(huán)境保護(hù)方面的意見。（記者張文政）
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深圳城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃一覽：
6號線支線荔林至中山大學(xué)，預(yù)留與東莞R1線銜接條件
8號線二期小梅沙至大鵬，在葵涌預(yù)留銜接16號線條件
10號線二期福田口岸至福田保稅區(qū)，在保稅區(qū)相關(guān)政策允許的情況下適時(shí)建設(shè)
11號線二期福田至上海賓館，預(yù)留東延條件
12號線左炮臺至國際會展中心，預(yù)留北延條件
13號線深圳灣口岸至公明北，預(yù)留北延至松山湖條件
14號線福田中心區(qū)至坪山/坪地，坪山方向線路與惠州軌道6號線銜接
15號線西鄉(xiāng)至前海
16號線大運(yùn)新城至田頭
17號線羅湖火車站至平湖
20號線T4航站樓至空港新城，預(yù)留與東莞R2線銜接條件
