破除交通腸梗塞盤活中心區(qū)商業(yè)
2016-04-14
（原標(biāo)題：破除交通腸梗塞盤活中心區(qū)商業(yè)）
成都中心區(qū)商業(yè)賣場路在何方——
在成都最中心的區(qū)域，“地一大道”因?yàn)樽饨鹌?、客流不足等原因，商家?jīng)營艱難，不斷撤離，在成都商業(yè)界開始沉寂……
因經(jīng)營艱難而“尷尬”的，遠(yuǎn)不止“地一大道”一家，其北段西側(cè)的富力廣場(熊貓城)同樣舉步維艱：生意慘淡，商家關(guān)門率高，在偌大的賣場內(nèi)，購物者寥寥無幾，而越往高樓層，人氣越淡……
3月31日，四川日報(bào)刊發(fā)《租金較高客流不足——尷尬的地下商業(yè)如何破局》一文，報(bào)道了“地一大道”經(jīng)營艱難的現(xiàn)狀，引起成都商業(yè)界的極大關(guān)注以及眾多新聞媒體跟蹤報(bào)道。隨后，本報(bào)記者對同樣經(jīng)營艱難的富力廣場(熊貓城)進(jìn)行了深入采訪，于4月7日推出《曾經(jīng)的“熊貓城”擬斥資百萬選秀——富力廣場能否重聚人氣》的報(bào)道，再度引起相關(guān)商家以及地產(chǎn)研究人士的密切關(guān)注。作為成都最中心的商業(yè)街區(qū)，順城大街沿線及東西兩翼的商業(yè)路在何方？
本報(bào)記者姜必剛鄒晶
A中心區(qū)商業(yè)，陷入“空心化”魔咒？
攤開成都中心城區(qū)地圖，何處是中心商業(yè)街區(qū)？答案應(yīng)是順城大街！在其東北側(cè)兩三百米開外，就是成都這座城市的“原點(diǎn)”所在——文武路與鑼鍋巷交叉口西側(cè)，而其他商業(yè)街區(qū)距離這一“原點(diǎn)”都相對較遠(yuǎn)。
然而，從商業(yè)人氣與口碑來看，附近的鹽市口、春熙路、騾馬市等都遠(yuǎn)遠(yuǎn)蓋過順城大街，盡管這三大商圈與順城大街緊密相連。而且，從各個商業(yè)賣場的經(jīng)營狀況看，相比之下，順城大街周圍的賣場似乎都不景氣，除了本報(bào)已經(jīng)報(bào)道過的“地一大道”和富力廣場經(jīng)營慘淡外，其東側(cè)太升南路兩邊新建的商業(yè)大賣場同樣經(jīng)營不理想。
恒大廣場地處提督街和太升南路交會處，由國際級購物中心、超甲級寫字樓、超五星級瑞吉酒店及頂級住宅組成，項(xiàng)目總體量43萬平方米，購物中心面積達(dá)10萬平方米，最高的寫字樓達(dá)185米，堪稱成都中心區(qū)的一大地標(biāo)，也是成都首個屋頂設(shè)有直升機(jī)停機(jī)坪的項(xiàng)目，可謂“高端大氣上檔次”，其購物中心獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和良好的內(nèi)部客流動線，備受商業(yè)界人士推崇。然而，從最早的華置廣場，到THEONE購物中心，再到如今的恒大廣場購物中心，這個外觀看起來“高富帥”的商業(yè)綜合體，盡管匯集國際知名品牌和各國美食，但經(jīng)營始終不太理想，生意差強(qiáng)人意。4月12日，一個非周末的清爽午后，記者來到恒大廣場探訪，賣場內(nèi)的客流稀少，好在三四樓的咖啡店還很有人氣，幾家店的戶外桌臺都坐滿了客人。記者了解到，恒大廣場購物中心擁有LOCK&LOCK工廠直營店、sparko、NPC等獨(dú)有品牌，四川省連鎖商業(yè)協(xié)會會長冉立春受訪時表示，他非常看好這里未來的發(fā)展。
但在一路之隔的星際里百貨則有著不同的命運(yùn)，除了一樓臨街商鋪還經(jīng)營著傳統(tǒng)手機(jī)生意外，內(nèi)側(cè)店鋪幾乎全部關(guān)門，只有幾幅海報(bào)指向二樓的特賣常記者在二樓看到，39元一套的童裝和99元一件的女裝陳列在特賣場中，營業(yè)員們都在隨意聊天，只有兩三個客人，攤位也像是臨時擺放的。一位營業(yè)員告訴記者，這是清倉的貨品，賣完就不做了。從奢侈品定位到兒童服飾主打，星際里百貨幾次轉(zhuǎn)型都沒能起死回生。
除了順城大街，天府廣嘗騾馬市等商圈都存在同樣的情形，這是不是意味著——成都中心區(qū)的商業(yè)陷入了“空心化”的魔咒？
B
破除交通堵塞，中心區(qū)商業(yè)能否浴火重生？
坐擁成都最中心的地段，為何順城大街沿線的商業(yè)賣場經(jīng)營都舉步維艱？本報(bào)記者近幾日走訪該區(qū)域了解到，除了一些項(xiàng)目自身存在設(shè)計(jì)落后、商業(yè)定位不準(zhǔn)、經(jīng)營思路水土不服等原因外，最致命的原因還在于交通堵塞，致使目標(biāo)客人難以到達(dá)，從而導(dǎo)致客流減少，商家經(jīng)營每況愈下。
以富力廣場來說，盡管靠近成都體育中心，地處城市最中心的地段，但其東、南、北三個方向的來車都受到交通導(dǎo)向限制，僅有西面來往相對便利。由于禁止左轉(zhuǎn)和調(diào)頭，從東邊白絲街（玉雙路）、新華大道和東北向鑼鍋巷駛?cè)胗駧蚵房诘能囕v都不能直接駛向富力廣場；從南邊蜀都大道、提督街、順城大街駛來的車輛，也面臨著同樣的問題，必須繞經(jīng)其他路段，這就使得眾多消費(fèi)者望而卻步，即使當(dāng)初廣百百貨開業(yè)時全城轟動，新鮮感一過，客流量就大幅度衰減。
對于規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)屬一流的恒大廣場購物中心來說，也面臨著因?yàn)榻煌〒矶露韪艨土鞯膯栴}。根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查分析，在成都市嚴(yán)重?fù)矶碌穆范沃校何趼?鹽市口商圈“勇奪第一”，早晚高峰時速居然為0至10公里。對于長期駕車穿越本區(qū)域的市民來說，從大慈寺向西，從人民公園向東，從紅照壁、錦興路向北，從騾馬市、鑼鍋巷向南，幾乎無時不擁堵，因此人們盡量避免駛往成都這一最中心的區(qū)域，自然區(qū)域內(nèi)的商業(yè)賣場客流量就要受到影響。那有人要問了：同樣在中心區(qū)，為何遠(yuǎn)洋太古里、IFS、王府井、仁和春天等的生意又很好呢？其實(shí)，它們都地處交通相對通暢的干道，各個方向的來客都比較容易到達(dá)，特別是遠(yuǎn)洋太古里、IFS，由于地處東西向的東大街和蜀都大道之間，靠近南北向干道紅星路，所以方便本市和外來顧客到達(dá)。
那么，成都這一最中心的區(qū)域交通擁堵造成的阻隔點(diǎn)在哪里？記者走訪發(fā)現(xiàn)這一阻隔點(diǎn)就在順城大街，特別是在東大街、鹽市口到提督街之間，向北則到玉帶橋。而順城大街地下，則是經(jīng)營艱難的“地一大道”。對此，成都資深地產(chǎn)研究人姜格此前建議：若“地一大道”因經(jīng)營難以為繼而破產(chǎn)后，由政府收回改建為地下交通隧道，向南直接連通錦興路和紅照壁，向北連通新華大道，并將順城大街地上改成步行街區(qū)，不僅可以大大緩解成都核心商業(yè)區(qū)的擁堵，還可以將東西兩翼的休閑購物街區(qū)有機(jī)地聯(lián)系在一起。這不僅有利于盤活周邊商業(yè)，也有助于成都中心區(qū)避免“空心化”。
從更寬闊的視野來看，由于考古人員在成都體育中心南側(cè)發(fā)現(xiàn)了唐代建筑基址、明代宮廷建筑、摩訶池部分邊界等重大考古成果，成都市擬在今年動工修建東華門遺址公園。從遠(yuǎn)期規(guī)劃來看，北到東御河、西御河，東到東華門，西到西華門，南到蜀都大道共0.5平方公里的區(qū)域，將被整體打造成“蜀都遺址公園”，未來定位為成都市的都市會客廳，除了有遺址展覽區(qū)，還會像紐約中央公園一樣，擁有大的草坪，還有小型游憩設(shè)施，市民可在這里散步、聊天、聚會、學(xué)習(xí)，甚至舉辦一些小型的演藝活動。
如此來看，“地一大道”改建為地下交通隧道，順城大街地上改成步行街區(qū)，或是一條出路。
作者：姜必剛鄒晶
本文來源：四川在線-四川日報(bào)
