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國務(wù)院正式取消道路運輸3項從業(yè)資格認(rèn)定從事這3項職業(yè)的門檻變低啦
2016-04-14 
        近段時間,國務(wù)院先后印發(fā)《關(guān)于取消一批職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項的決定》(國發(fā)[2016]5號)、《關(guān)于第二批取消15項中央指定地方實施行政審批事項的決定》(國發(fā)[2016]9號)等文件,分5批取消了272項專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項,其中涉及道路運輸行業(yè)職業(yè)資格認(rèn)定事項共3項,分別為道路運輸經(jīng)理人資格認(rèn)定、機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格認(rèn)定、機動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格證件頒發(fā)。

        據(jù)悉,3項資格認(rèn)定取消后,運管部門不再辦理道路運輸經(jīng)理人資格證的發(fā)證、注冊、轉(zhuǎn)籍、補證、換發(fā)等證件辦理業(yè)務(wù)。教練證、汽車維修從業(yè)資格證也將不再需要到運管部門辦理。

        釋疑:

        取消道路運輸經(jīng)理人資格認(rèn)定

        道路運輸經(jīng)理人從2011年2月開始資格認(rèn)定,用于道路客貨運輸企業(yè)、出租車企業(yè)、機動車維修企業(yè)、機動車綜合性能檢測機構(gòu)、道路客貨運輸站(場)、機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)等道路運輸企業(yè)的經(jīng)營管理人員的職業(yè)能力評價工作,分為道路旅客運輸及客運站經(jīng)理人、道路貨物運輸及站場經(jīng)理人、機動車檢測維修經(jīng)理人和機動車駕駛培訓(xùn)經(jīng)理人4個專業(yè)。結(jié)合當(dāng)前道路運輸工作的實際,道路運輸經(jīng)理人資格已經(jīng)完成歷史使命。

        今年,我省的道路運政系統(tǒng)從業(yè)人員管理模塊中正式取消“道路運輸經(jīng)理人資格”類別,道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的行政許可、年度質(zhì)量信譽考核等涉及道路運輸經(jīng)理人資格持證要求的,也相應(yīng)取消。對此,運管部門表示:“道路運輸經(jīng)理人資格”不再辦理發(fā)證、注冊、轉(zhuǎn)籍、補證、換發(fā)等證件辦理業(yè)務(wù)。

        對于取消道路運輸經(jīng)理人資格證一事,廣大卡車司機自是歡欣鼓舞。有司機表示,該證與駕駛證重復(fù),有點多此一舉;但是希望有關(guān)部門提高特種行業(yè)運輸?shù)穆殬I(yè)門檻?!耙兹家妆奈kU油罐車、劇毒的化學(xué)物品運輸車,肯定不是隨便哪個司機都能去開,必須提高行業(yè)門檻,學(xué)習(xí)培訓(xùn)加以認(rèn)證。”

        2、取消機動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格證審批≠取消職業(yè)水平資格證

        省道路運輸管理局機動車維修管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,今后取消審批機動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格證件,不代表維修從業(yè)人員上崗不需要證件,也不代表維修技術(shù)人員從業(yè)資格證不存在了,而是維修企業(yè)在申請開業(yè)許可時,無需提供維修技術(shù)人員從業(yè)資格證。

        “比如維修企業(yè)按照一類二類等類別劃分,申請開業(yè)需要分別不少于15人和8人,需4個工種的從業(yè)資格證,取消資格證審批后,企業(yè)申請開業(yè)手續(xù)將簡化。而今后,從業(yè)資格向職業(yè)資格轉(zhuǎn)變,是大勢所趨?!?br />
        “國務(wù)院取消道路運輸經(jīng)理人資格認(rèn)定、機動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格證認(rèn)定和機動車維修技術(shù)人員從業(yè)資格證件頒發(fā)后,對維修技師影響不大,主要是企業(yè)開業(yè)許可,原本需要人員、場地、設(shè)備3個條件,而現(xiàn)在人員的條件取消了,所有的開業(yè)審批都被暫停。如果4月底前交通運輸部9號令(道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定)中相關(guān)細(xì)則未出臺的話,浙江會出臺一個地方細(xì)則,因此現(xiàn)在是過渡期。”省運管局機動車維修管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

        為啥要取消教練員從業(yè)資格證認(rèn)定?

        有教練員問,現(xiàn)在為什么要取消實行了將近10年的教練員證制度?省運管局駕駛員培訓(xùn)管理處相關(guān)人士打了一個比方:“就像決定一家飯店好壞,廚師的從業(yè)資格不是最重要的,水平才是關(guān)鍵?!绷硗?,取消這些事項,有利于減少環(huán)節(jié),給企業(yè)松綁,激發(fā)市場活力。這些事項多數(shù)由盛市、縣三級實施,量大面廣,與人民群眾聯(lián)系密切;取消事項,有利于推動地方開展工作,方便群眾辦事。此時放開教練員從業(yè)的門檻限制是時代的進(jìn)步,必將進(jìn)一步激發(fā)駕培市場的活力,讓行業(yè)新鮮血液得以更快地輸入。

        取消教練員從業(yè)資格首先意味著教練員證不再是一個稀缺的資源,新教練員進(jìn)入行業(yè)將更為容易,教練員的競爭上崗將更激烈。將來,教練員要靠真本事吃飯,有優(yōu)質(zhì)教學(xué)服務(wù)水平的教練員將更受歡迎。
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