首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
共玉高速今年將實現(xiàn)全線雙向通車
2016-04-19
共玉高速公路起自海南藏族自治州共和縣恰卜恰鎮(zhèn),接京藏高速共和至茶卡公路,終點止于玉樹市結(jié)古鎮(zhèn)(新寨東)。共玉高速二期單幅工程預(yù)計在今年建成,實現(xiàn)全線雙向通車,公路為分離式雙線四車道,全線設(shè)計時速每小時80公里。
上一篇:
全省高速公路通車總里程今年將達(dá)4000公里
下一篇:
西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴高速公路有望年底前開工建設(shè)
延伸閱讀:
·
江西共安大橋建設(shè)啟動
·
北京公交車提速難 道路資源是瓶頸
·
共和黨人反對投資5000萬美元建造大橋
·
12部門聯(lián)手共治明州大橋貨車超載等交通亂象
·
中國近期橋梁事故頻發(fā) 公共設(shè)施安全受關(guān)注
·
共青城南湖大橋順利合龍 歷時15個月
·
共和至玉樹高速公路都沁大橋開工建設(shè)
·
亞歐交通部長共商綠色安全高效發(fā)展
·
形成道路運輸網(wǎng)絡(luò) 互聯(lián)互通共同發(fā)展
·
保護(hù)母親河陜西高速青年志愿者在行動
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號