滬昆高鐵嵩明站雙線鋪軌過站
2016-04-19
滬昆高鐵位于牛欄江鎮(zhèn)的嵩明站是昆明縣（市）區(qū)唯一站點，這個離嵩明縣城20公里的高鐵站，現(xiàn)在開車前往穿村走巷似乎顯得遠了點，但嵩明作為滇中產(chǎn)業(yè)東區(qū)的一部分，未來承載150萬人口，牛欄江鎮(zhèn)將會成長為嵩明交通樞紐。高鐵鋪軌雙線過嵩明站，4月14日白天才鋪筑該站一側(cè)鋼軌，每一天都能看到滬昆高鐵的變化，讓我們期待著，今年年底，滬昆高鐵全線開通。
軌道雙線鋪過牛欄江鎮(zhèn)嵩明站
正如關(guān)心高鐵建設(shè)的各位觀賞過的“高大上鋪軌視頻”一樣，昨天晚上，當鋪軌車從位于馬龍的材料基地將500米長的鐵軌運送到嵩明站臺上，牽引車將500米長的鋼軌鋪設(shè)在整體道床上，固定、檢測，繼續(xù)過7公里長的羅榮莊隧道，往昆明方向鋪設(shè)，速度令人驚訝的快。據(jù)昆明鐵路局相關(guān)人士介紹：按照計劃，滬昆高鐵云南段的鋪軌工程4月底完成。
17日從嵩明縣城駕車行駛在河流傘面鋪開、田野阡陌縱橫的鄉(xiāng)村道路，從老320國道轉(zhuǎn)入一條僅有7-8米寬的沙石路，穿過村子、越過山嶺，荒涼的丘陵地帶崛起一座筆直、雄偉的高鐵車站。施工單位中鐵十六局滬昆客運專線云南段項目部負責聯(lián)絡(luò)工作的劉振偉介紹：“2010年剛來那會，站臺的摸樣完全就像山凹里的梯土一樣，為了加固站臺下的土壤基礎(chǔ)，我們用1年時間，在1.3公里長、70米寬的站臺位置打下了20萬余根樁，每根樁直徑50厘米，深度在7-8米、以及12-13米之間，在每一根樁的頂部又澆筑直徑為1米的樁帽，可以想象，高鐵站的地基堅如磬石。”
嵩明縣雨水較為豐富，在樁帽上方鋪設(shè)60公分厚的碎石層，即便遭遇百年不遇的降雨，這段碎石層也可以過濾大水。再往上鋪筑8米多高的土加石，據(jù)悉，土與公分石的混合比嚴格按照技術(shù)要求，壓實要求96%，一般高速公路路基嚴實度是92%，雖然只是增加4個百分點，卻需要再反復(fù)碾壓4-5遍才能達到要求。
這就是高鐵站對地坪穩(wěn)定性的高水平要求，土加石之上又是60公分的級配料，以及30公分的鋼筋混凝土，這樣堅固的工程足以抗擊9級烈度的地震。中鐵十六局承擔從小新街到羅榮莊隧道16公里（含嵩明站）高鐵土建工程，造價近13億元。
據(jù)昆明鐵路局相關(guān)人士介紹：嵩明高鐵站為線側(cè)上式站型，站內(nèi)4條軌道，正線2條、輔助線2條，從站房通往站臺由廊橋、扶梯連接，遮風避雨且上下輕松，設(shè)計上最高聚集人數(shù)為1000人。6月底高鐵將達到基本功能，需進行靜態(tài)驗收，隨后，7月份使用黃色試驗車進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，從速度和重量方面進行裝載和速度不斷增加的調(diào)試，聯(lián)調(diào)聯(lián)試持續(xù)3個月，再進行動態(tài)驗收，高鐵就可進入載客試運行了。站房6月底、連接道路11月底完工
位于站臺東側(cè)山坡上占地面積3499.5平方米的站房正在建設(shè)中，施工單位中鐵建工集團有限公司嵩明站技術(shù)負責人畢紹剛介紹：去年7月份進場施工，站房主體為1層，兩側(cè)局部為2層，總建筑面積為3500平方米，建筑高度為14.5米，6月底將完工。站房設(shè)計近期1天流量為3800人次，遠期流量為5700人次。
在站房東側(cè)的是站前廣場，牛欄江鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長把謝明介紹：站前廣場占地283畝，施工即將開始，設(shè)置有公交車、出租車停車位，占用1.24公頃土地。為了改擴建從老320國道進入高鐵站的道路，我們已經(jīng)完成116.69畝土地的征地拆遷工作，在高鐵站周邊還預(yù)留了2000畝土地，將逐步征用，高鐵站將建成嵩明交通樞紐，周邊餐飲、住宿、購物、娛樂、長途汽車站，包括住宅小區(qū)等都將逐步完善。嵩明縣交通運輸局為了提升改造從高鐵站到老320國道的連接道路，4月份就對施工單位進行招投標，據(jù)嵩明縣交通運輸局局長王貴明介紹：從老320國道進入高鐵站的前1.2公里，擴建成21米寬的城市道路，雙向4車道，同時配套建設(shè)地下管網(wǎng)、非機動車道、人行道、綠化帶、路燈等設(shè)施；從這段往高鐵站1.5公里，擴建成15米寬的城市道路。之后在丘陵地帶環(huán)繞的道路，改建成6.5米寬的道路1.4公里。作為嵩明高鐵站的配套工程，這條改擴建道路要求11月底完工通車。
據(jù)介紹，到11月底，從高鐵站通過改擴建道路行駛到老320國道，往北行駛16-17公里左右到嵩明縣城、往南行駛15公里左右到楊林鎮(zhèn)。預(yù)計到今年年底，如果嵩昆高速、小龍高速建成通車，嵩昆高速離高鐵站最近的是嘉麗澤互通，與老320國道相接，從高鐵站到嘉麗澤互通大約5-6公里，就可上嵩昆高速，往北到小鋪立交，再轉(zhuǎn)入小龍立交，就可到嵩明互通、嵩明西互通。從位于牛欄江鎮(zhèn)的高鐵站，目前需30-40分鐘到嵩明縣城，今年年底大約只需15-20分鐘左右。如果沿著嵩昆高速往南，可到楊林鎮(zhèn)，還可繼續(xù)前往官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)、一直到與昆石高速交界處小團山附近的立交橋。
嵩明高鐵站服務(wù)的人群包括昆明市兩區(qū)（武倘尋高速公路建成后即可通過全程高速前往嵩明高鐵站）、尋甸、東川、宜良馬街等區(qū)域的市民，以后，嵩明縣作為滇中產(chǎn)業(yè)園區(qū)和滇中城市群的重要組成部分，各種園區(qū)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來，嵩明高鐵站服務(wù)的人群將會更多。（都市時報首席記者黃朝紅）
