杭州都市高速公路最快將于11月底正式開工
2016-04-21
六個(gè)樞紐將串聯(lián)起一條400公里高速環(huán)線
記者李軍李牡嬌程鵬宇
杭州都市圈從來沒有停下加速融合的步伐。
最新的消息是，杭州都市高速公路（繞城西復(fù)線）湖州段工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)通過了由省交通廳組織的專家組評審。這段52公里的高速將連接杭州段，成為備受關(guān)注的杭州都市高速公路的西線部分。
此前，杭州都市高速公路（繞城西復(fù)線）杭州段也已有了眉目。
“立項(xiàng)已經(jīng)明確了，最快在這個(gè)月底，工可就能審批下來?！焙贾萁煌都瘓F(tuán)黨委書記、董事長章舜年在接受本報(bào)專訪時(shí)透露，“最快今年11月底正式開工，年內(nèi)要完成投資50億元。”
按照規(guī)劃，杭州都市高速公路（繞城西復(fù)線）將于2020年建成通車。在熟諳交通規(guī)劃的章舜年看來，屆時(shí)，這將成為“杭州都市圈最重要的通道”。
整個(gè)都市高速環(huán)線全長230公里屆時(shí)諸暨將成為離杭州最近的節(jié)點(diǎn)縣市
“97.79公里，差不多100公里。”章舜年站在杭州都市高速公路杭州段的工程示意圖前，毫不猶豫地表示，“可以再快一點(diǎn)，今年肯定是要?jiǎng)庸さ??！?br />
事實(shí)上，這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)醞釀許久。早在9年前剛剛確立建設(shè)杭州都市圈時(shí)，杭、湖、嘉、紹四市就已經(jīng)開始著手研究“建設(shè)一條既能便捷連接都市圈內(nèi)各中心城市及節(jié)點(diǎn)，又具有杭州繞越城市功能的高速公路通道?！敝笏淖鞘泄餐幹屏恕逗贾荻际薪?jīng)濟(jì)圈綜合交通規(guī)劃》，并正式命名杭州都市圈高速公路環(huán)線為“杭州都市高速公路”。
據(jù)杭州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院介紹，杭州都市高速公路（繞城西復(fù)線）起于德清申嘉湖杭高速公路新市服務(wù)區(qū)，終點(diǎn)位于杭金衢直埠互通，推薦線位方案全長約150公里，其中德清縣約52公里，余杭區(qū)約32公里，臨安市約1公里，富陽區(qū)約48公里，蕭山區(qū)約7公里，諸暨市約10公里。該工程將與已經(jīng)建成的錢江通道及接線工程形成杭州都市圈高速公路環(huán)線。
如今，這個(gè)設(shè)想終于瓜熟蒂落。
“這個(gè)環(huán)線與現(xiàn)在杭州繞城之間的距離差不多平均是20公里，建成以后，諸暨是離杭州最近的一個(gè)節(jié)點(diǎn)縣市了?！闭滤茨甏饲霸刂@個(gè)環(huán)線“看了好幾遍”，在他看來，這條“很重要的環(huán)線”，“打通了都市圈的各個(gè)城市，既能夠統(tǒng)籌城鄉(xiāng)和各城市之間的發(fā)展，同時(shí)也為杭州未來的發(fā)展拓展出了更大空間?！?br />
更重要的是，“杭州西面的城市也能夠因此融入都市圈的發(fā)展。”此前，在繞城西復(fù)線的設(shè)想還在籌備前，關(guān)于杭州都市圈的發(fā)展曾有部分疑慮，“杭州西面的城市（桐廬、建徳、淳安）只能通過杭千高速繞道杭州以后才能到湖、嘉、紹，交通并不方便?！?br />
目前看來，這種尷尬局面將被打破?！斑@些地方可以通過都市高速公路直接到湖、嘉、紹各個(gè)節(jié)點(diǎn)縣市，距離和時(shí)間都能大大縮短。”也因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目，章舜年不免感慨，接下來會是“最忙的一段日子了”。
杭州都市圈內(nèi)還將形成一條400公里高速環(huán)線將成為杭州都市生態(tài)保護(hù)圈
更忙的是，章舜年正在思考一條更大的環(huán)線。
“在杭徽高速和杭千高速之間建一條臨金高速，連接臨安和建徳。這樣一來，從建徳到長興、安吉乃至安徽之間會更加方便，比都市高速公路更快?！闭滤茨暝谑疽鈭D上比畫著，“這樣一來，杭徽、繞城西復(fù)線、杭千、千黃四條高速形成了一個(gè)將近400公里的圈，覆蓋1萬平方公里、300萬人口?！?br />
不過，這只是章舜年考慮中的一部分。他更關(guān)注的是，“這將形成杭州以及杭州都市圈的一個(gè)生態(tài)保護(hù)區(qū)?！?br />
眼下，浙江省正在牽頭創(chuàng)建“浙皖閩贛國家東部生態(tài)旅游實(shí)驗(yàn)區(qū)”，一經(jīng)提出就得到了皖閩贛三省的積極響應(yīng)。作為貫徹習(xí)總書記“綠水青山就是金山銀山”的理論，落實(shí)國家戰(zhàn)略的重大舉措，在2015年7月28日，浙江省副省長梁黎明在杭州主持召開了“浙皖閩贛國家東部生態(tài)旅游實(shí)驗(yàn)區(qū)”創(chuàng)建推進(jìn)會。國家旅游局副局長吳文學(xué)、國務(wù)院研究室黨組成員楊書兵、江西省副省長朱虹以及安徽、福建兩省的政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席了會議，分別結(jié)合各省自身情況，從生態(tài)文明建設(shè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面，給予了建議，并介紹了當(dāng)下各省實(shí)驗(yàn)區(qū)工作推進(jìn)情況，最終達(dá)成共識并形成初步規(guī)劃。
根據(jù)規(guī)劃，擬劃定浙江、安徽、江西以及福建四省16個(gè)設(shè)區(qū)市、超過100個(gè)縣(市、區(qū))、總面積近22萬平方公里為實(shí)驗(yàn)區(qū)范圍，把實(shí)驗(yàn)區(qū)定位為“打造國家東部生態(tài)屏障”“國際一流的旅游目的地”“山區(qū)生態(tài)富民示范區(qū)”“多省合作交流機(jī)制創(chuàng)新示范區(qū)”。總體發(fā)展格局致力于構(gòu)建“一圈三片五組十線”。
其中，“一圈”指的是由杭新景、千黃等高速公路圍合的區(qū)域，并作為示范區(qū)的生態(tài)保護(hù)核心區(qū)。而這，也恰好是在章舜年設(shè)想的400公里高速環(huán)線內(nèi)。
“現(xiàn)在還處于工可編制階段，預(yù)計(jì)將于‘十三五’期間建成。”對于曾經(jīng)在建徳、富陽工作過的章舜年而言，“這條高速串起了建徳和富陽不少有發(fā)展?jié)摿Φ泥l(xiāng)鎮(zhèn)，對于這些鄉(xiāng)鎮(zhèn)來說，帶來了發(fā)展機(jī)遇，這無疑是一個(gè)利好。而且也提供了一條出省的通道，對連接杭州都市圈和長三角之間的區(qū)域交通有重大意義?！?br />
