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臺州:交通“五個抓”全面開局“十三五”
2016-04-27 
 臺州市委市政府把“綜合交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”列為臺州發(fā)展的三大歷史任務(wù)之一,3月30日召開全市“十三五”交通建設(shè)大會戰(zhàn)動員會,掀起“大抓交通、抓大交通”的大建設(shè)大發(fā)展熱潮。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)以“五個抓”為貫徹思路和工作措施,抓大會目標(biāo)部署和2016年計劃任務(wù)落實,推進(jìn)決戰(zhàn)決勝“十三五”新開局。

 一、抓頭年

 一是對標(biāo)管理。2015年底全市公路總里程、一級公路里程均居全省第四,成為“十三五”全面躋身全省交通第二方陣的有利基矗對標(biāo)溫州、紹興兩地五年交通投資規(guī)劃2000億元、1000億元,市局重新梳理原770億元的公路建設(shè)投資目標(biāo),擴(kuò)充項目庫,初步調(diào)整為1000億元,全市交通總投資將達(dá)1300億元。今年作為關(guān)鍵頭年,拉高投資標(biāo)桿30億元,力爭完成140億元,面上主抓重點(diǎn)工程從35項增加到60項。

 二是起跑開局。春節(jié)后市局在5個工作日內(nèi)全面對接9個縣市區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)、交通部門,對建設(shè)投資、完工目標(biāo)、開工計劃等再作加壓,以開局即決戰(zhàn)姿態(tài)抓項目推進(jìn)。全市1-3月份交通建設(shè)投資增勢強(qiáng)勁,省年度計劃完成比例31.5%,列全省第1;實現(xiàn)投資總額31億元,列全省第2;完成投資同比增速68.1%,列全省第3。三項主要指標(biāo)首次包攬省內(nèi)前三,實現(xiàn)“開門紅”。

 二、抓開工

 項目開工決定工程成本和見效周期。“十三五”“百大工程、千億投資”規(guī)模,開局就看開工。今年計劃開工杭紹臺高速公路、路澤太高架、溫嶺澤國至玉環(huán)大麥嶼疏港公路、104國道黃巖頭陀至院橋段、路橋南山至洋嶼公路、60省道三門段、228國道三門園里至寧海一市段、82省道復(fù)線黃巖馬鞍山至后洋段、規(guī)劃218省道黃巖北城至溫嶺澤國公路、現(xiàn)代大道、臺州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)溫嶺新河至伍佰嶼公路、臺金高速市區(qū)連接線、臨海小芝至三門小雄公路13項工程,計高速和一級公路245公里、總投資367億元。一季度已開工3項,為杭紹臺高速、溫嶺澤國至玉環(huán)大麥嶼疏港公路、臨海小芝至三門小雄公路;計劃二季度開工路橋南山至洋嶼公路、228國道三門園里至寧海一市段工程,三季度開工3項,四季度開工5項,基本每月有項目開工。

 三、抓重點(diǎn)項目

 高速公路與跨區(qū)域重要干線項目由市級主抓,一季度該局組織人員23批次跑省溝通前期項目得到相關(guān)廳局支持:省交通運(yùn)輸廳同意將繞城高速南線、上三高速東延增補(bǔ)列入省“十三五”規(guī)劃,幫助爭取上三高速東延列入國家高速公路網(wǎng),兩個項目計劃今年完成報批立項,爭取2017年開工建設(shè);臺金高速東延臺州市區(qū)連接線完成前置專題,“工可”上報待批,計劃年內(nèi)開工建設(shè);路澤太高架目前完成“工可”報告送審稿,4月下旬組織審查,該項目作為規(guī)劃省道組成部分應(yīng)屬省里立項,市局與省交通運(yùn)輸廳溝通后獲準(zhǔn)由市里立項、省交通運(yùn)輸廳主持審查,為爭取年內(nèi)開工建設(shè)贏得前期推進(jìn)時間;現(xiàn)代大道上半年完成施工圖設(shè)計和招投標(biāo),年內(nèi)完成形象進(jìn)度10%。在建重點(diǎn)工程全力抓推進(jìn):沿海高速公路完成投資68億元,總體形象進(jìn)度45%;杭紹臺高速公路完成投資10億元,工程進(jìn)度10%;臺金高速東延二期完成投資2.5億元、路基60%。在各項目間形成對標(biāo)爭先態(tài)勢,力爭全年目標(biāo)提前超額完成。

 四、抓轉(zhuǎn)型升級

 一是延伸建設(shè)美麗公路。省交通運(yùn)輸廳鼓勵推動臺州列為美麗鄉(xiāng)村公路示范市,市局一季度3次赴諸暨市考察學(xué)習(xí)先行經(jīng)驗,組成專班專題抓并提請市政府成立“美麗公路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)于市交通運(yùn)輸局,抽調(diào)專人抓具體工作。今年全市計劃實施美麗公路建設(shè)342條、1316公里,總投資17.9億。計劃5月完成全市美麗公路總體規(guī)劃,6月完成各縣市區(qū)詳規(guī)和設(shè)計圖紙,11月形成首批建設(shè)成果。

 二是加快發(fā)展城市公交。推進(jìn)“三區(qū)兩市”公交同城化,今年計劃新增營運(yùn)里程50公里,開通市區(qū)至杜橋、金清至溫嶺火車站2條跨區(qū)班線。市局已擬定“三區(qū)兩市”城際城鄉(xiāng)公交補(bǔ)貼方案,完成市區(qū)快速公交(BRT)和有軌電車建設(shè)可行性報告。市體育中心公交首末站建成投運(yùn)并開通全市首條純電動公交線,率先完成省交通治堵考核目標(biāo)。

 三是做大做強(qiáng)交通物流。今年計劃完成物流園區(qū)建設(shè)投資6.5億元,保持30%的同比增速,建成臺州市國際物流中心等4個園區(qū)項目。一季度對接部、省有關(guān)部門,為全市物流園區(qū)項目爭取補(bǔ)助資金4500萬元。

 五、抓推進(jìn)載體

 一是交通工程建設(shè)對標(biāo)管理、掛圖作戰(zhàn)。該局按照完工、在建、開工和前期“四個一批”,對全年主抓各項目的目標(biāo)任務(wù)逐一分解、細(xì)化,制定月度和季度進(jìn)度目標(biāo),并組織人員定期督查、對標(biāo)考核。各階段評分根據(jù)工作完成率量化,對延遲一月仍未完成的加倍扣分,按月排名、每季通報。

 二是美麗公路建設(shè)立足區(qū)域、分層管理。把美麗公路建設(shè)作為帶動四邊三化、旅游開發(fā)和農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐,從城市向農(nóng)村延伸,在全市部署開展美麗公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動。各地因地制宜,如椒江打造“首善之區(qū)”城市出入口,路橋確立“空港美麗大道”和“濱海休閑大道”精品路線,臨海以“森林隧道”貫穿城區(qū),溫嶺立足“三灣”做好文章,玉環(huán)構(gòu)建“一環(huán)一帶”環(huán)島公路景觀,天臺主打“尋佛問道”和“農(nóng)園茶香”等文化品牌,共同打造具有臺州特色、全方位、立體化的美麗公路工程。

 三是交通工作積極發(fā)聲、營造聲勢。立足“十三五”發(fā)展的關(guān)鍵頭年,市局將進(jìn)一步廣泛組織動員,完善輿論引導(dǎo)機(jī)制,使黨委政府優(yōu)先發(fā)展交通的理念和決心轉(zhuǎn)化為全社會支持交通發(fā)展的共識和動力。
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