浦北至北流高速公路計劃明年開建
2016-05-01
市民期待已久的浦北至北流高速公路終于有了進一步消息。
記者昨日從市環(huán)保局獲悉，浦北至北流高速公路工程進行了環(huán)評首次網(wǎng)上公示，并公布了項目計劃開工時間為2017年年初，2020年年底竣工。環(huán)評報告的公示，標志著浦北至北流高速公路建設步伐進一步加塊。
據(jù)了解，浦北至北流高速公路建設項目方案由主線和博白、三灘、陸川、石窩、清灣連接線組成。主線起于欽州市浦北縣城南側中心村附近，接大塘至浦北高速公路。
路線往東經(jīng)玉林市博白縣那林鎮(zhèn)、水鳴鎮(zhèn)、亞山鎮(zhèn)、三灘鎮(zhèn)，陸川縣橫山鄉(xiāng)、大橋鎮(zhèn)，北流市石窩鎮(zhèn)、六靖鎮(zhèn)、清灣鎮(zhèn)，終于粵桂交界處的清灣鎮(zhèn)龍?zhí)链甯浇瑬|接廣東羅定至信宜（粵桂界）高速公路。
主線按新建雙向四車道高速公路標準設計，路線設計里程124.545公里，設計速度120公里/小時，路基寬度26.5米。5處連接線均采用二級公路標準，其中博白連接線、三灘連接線、陸川連接線的設計速度80km/h，路基寬12m，建設里程分別為3.082km、6.868km、1.907km；石窩連接線、清灣連接線的設計速度60km/h，路基寬10m，建設里程分別為3.676km、2.478km。
主線共設特大橋4座，大橋75座，中橋430m/6座，隧道12座，分離式立交12座。主線橋梁、隧道總長39430m?；ネㄊ搅⒔?處（其中樞紐互通式立交1處），分離式立交12處，服務區(qū)3處，停車區(qū)2處，收費站6處。
工程由廣西北部灣投資集團有限公司建設，工程計劃于2017年年初開工，2020年年底竣工。
據(jù)了解，浦北至北流高速公路是南寧-靈山-浦北-博白-陸川-北流--信宜-羅定跨省高速通道項目內容之一。該通道在我區(qū)境內分三段實施，項目分別是吳圩機場至大塘、大塘至浦北、浦北至北流高速公路。目前吳圩機場至大塘高速公路已開工建設；2017年建成通車。大塘至浦北、浦北至北流高速公路工程均在力爭盡快開工建設。經(jīng)廣東、廣西兩省區(qū)交通部門溝通聯(lián)系，已就該省際通道接線方案達成一致意見，并簽署了交界處接線方案協(xié)議。下一步，廣西相關部門繼續(xù)加強與廣東的溝通與交流，爭取省際通道項目同步建設，同步建成。
規(guī)劃建設浦北至北流高速公路，接通廣東的信宜、羅定等地，以及建設玉林至湛江高速公路，可以實現(xiàn)玉林等地與廣東西部地區(qū)高速公路的對接，打通省際通道，提高公路技術等級和路網(wǎng)整體效應，形成較為完善環(huán)北部灣高速公路網(wǎng)和西南地區(qū)公路出海通道網(wǎng)絡，并對接珠三角地區(qū)，是中國-東盟自由貿易區(qū)發(fā)展的需要，是玉林盡快融入北部灣發(fā)展的需要。（記者周立華）
相關新聞：
玉林至湛江公路環(huán)評報告順利通過
隨著“泛珠三角經(jīng)濟帶”和“東盟自由貿易區(qū)”的加快發(fā)展，玉林與湛江的經(jīng)濟交流越加密切，而意在加大兩地之間合作的深度拓寬、速度提升的玉湛高速，無疑成為了兩地群眾的關注熱點。如今，這一焦點又傳來好消息：總投資約62.5億元的玉林至湛江公路（廣西段）環(huán)評報告順利通過技術審查，意味著離項目正式開工又進了一步。
據(jù)介紹，玉林至湛江公路（廣西段）起于陸川縣馬坡鎮(zhèn)接現(xiàn)有玉林南互通式立交，經(jīng)米場鎮(zhèn)、烏石鎮(zhèn)、灘面鎮(zhèn)、良田鎮(zhèn)、文地鎮(zhèn)，終于粵桂兩?。▍^(qū)）交界處的文地鎮(zhèn)大塘村，接玉林至湛江高速公路廣東段，主線長約74.175公里，四車道高速公路，路基寬為26.5米，設計速度為120km/h。五條連接線總長約9.42公里，項目總投資約62.5億元，計劃施工工期36個月。
