廣州地鐵7號線2020年通順德
2016-05-03
（原標(biāo)題：廣州地鐵7號線2020年通順德）
工程可行性研究報告獲廣東省發(fā)改委批復(fù)
新快報記者胡珊霞
據(jù)佛山市順德區(qū)昨天通報,廣州地鐵7號線一期工程西延順德段《工程可行性研究報告》于2016年4月29日正式獲得廣東省發(fā)展和改革委員會的批復(fù),項目啟動段工程有望于今年6月開工建設(shè),于2020年底建成與7號線一期工程貫通運營。
據(jù)介紹,如果將工程項目當(dāng)作一個人的話,項目工可報告的獲批,就如同成年后獲得了“身份證”,是對其經(jīng)濟(jì)性、合法性和可行性的認(rèn)可。獲得項目工可批復(fù)報告這張“身份證”,就意味著這個此前只是在謀劃的項目,終于獲得認(rèn)可,可以進(jìn)入將其化為現(xiàn)實的階段。
根據(jù)批復(fù),上述項目線路全長約13.64公里,共設(shè)7座車站,其中換乘站2座。工程總投資額約為90億元,建設(shè)工期約5年。項目計劃2016年開工,2020年底建成試運營。
項目線路起于美的大道站,在北滘醫(yī)院西側(cè)設(shè)北滘新城站;在美的大道路口與G105交叉口北側(cè)設(shè)置林頭站;半島碧桂園前設(shè)置南涌站;在佛陳公路路口設(shè)置陳村新城站;在太平洋廣場前設(shè)陳村站,與在建廣佛環(huán)線換乘;然后線路折向東北,下穿廣珠西線、陳村水道及廣明高速后,接入廣州韋涌,在韋涌村南側(cè)設(shè)韋涌站;線路出韋涌站繼續(xù)向東,接入廣州地鐵7號線一期工程設(shè)計起點廣州南站。
(原標(biāo)題：廣州地鐵7號線2020年通順德)
本文來源：金羊網(wǎng)-新快報
