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南充:向交通樞紐城市揚(yáng)帆啟航

2016-05-06　

        ●本報(bào)記者張春華

        5月3日，全市“南推方案”啟動(dòng)會(huì)召開(kāi)，這標(biāo)志著備受矚目的南充三年交通大會(huì)戰(zhàn)正式打響。按照“南推方案”要求，從2016年至2018年，我市將總計(jì)投入約350億元，新（改）建高速公路6條、國(guó)省干道20條，著力提升全市農(nóng)村道路、內(nèi)河水運(yùn)、運(yùn)輸站場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施水平，從根本上改善提升我市交通運(yùn)輸能力，推動(dòng)我市從交通節(jié)點(diǎn)城市向交通樞紐城市躍升。

        推進(jìn)6條高速公路建設(shè)打通對(duì)外大通道

        區(qū)域之爭(zhēng)，核心是樞紐之爭(zhēng)；樞紐建設(shè)，核心是交通建設(shè)。

        建設(shè)區(qū)域中心城市，南充必須主動(dòng)融入“西三角”經(jīng)濟(jì)區(qū)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)，積極對(duì)接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，不斷完善區(qū)域城市群內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)作一體化發(fā)展。

        為推進(jìn)交通大發(fā)展，提升南充樞紐地位，加速區(qū)域融合，市委提出“實(shí)施北上、南下、西進(jìn)、東出‘四路突破’”。根據(jù)這一決策部署，我市在未來(lái)三年，將著重實(shí)施“2+4”條高速公路建設(shè)。

        據(jù)市政協(xié)副主席、交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)許東明介紹，我市將加快建設(shè)綿陽(yáng)至西充高速公路、營(yíng)山至達(dá)州高速公路2個(gè)項(xiàng)目、64公里；開(kāi)工建設(shè)南充經(jīng)重慶至瀘州高速公路、南充城市過(guò)境高速公路東北段、成南高速公路擴(kuò)容改造、閬中至營(yíng)山高速公路等4個(gè)項(xiàng)目、233公里，規(guī)劃完成投資148.5億元。到2018年底，全市基本形成“兩環(huán)七射多聯(lián)”的市域高速公路網(wǎng)絡(luò)，全市建成和在建高速公路里程突破800公里，市到縣、縣與縣直接連通高速公路，與成都經(jīng)濟(jì)區(qū)、重慶兩江新區(qū)聯(lián)系的運(yùn)輸大通道進(jìn)一步暢通。

        新（改）建20條國(guó)省干道暢通內(nèi)部大循環(huán)

        近年來(lái)，我市對(duì)外交通取得長(zhǎng)足進(jìn)步，但總體上講還存在外暢內(nèi)阻的現(xiàn)象，縣與縣之間，缺少快速連接通道?！澳贤品桨浮睂⒅攸c(diǎn)解決這一問(wèn)題，按照“市到縣通一級(jí)公路、縣到縣通高速公路和二級(jí)公路”的目標(biāo)，加快建設(shè)一批干線公路，實(shí)現(xiàn)市縣之間、縣縣之間銜接更順暢，運(yùn)轉(zhuǎn)更高效。

        至2018年，全市重點(diǎn)實(shí)施“4+16”條國(guó)省干線公路項(xiàng)目、建設(shè)規(guī)模938.2公里，規(guī)劃完成投資144.2億元。其中，加快建設(shè)項(xiàng)目4個(gè)、135.1公里，規(guī)劃完成投資29.5億元；力爭(zhēng)開(kāi)工項(xiàng)目16個(gè)、803.1公里，規(guī)劃完成投資114.7億元。

        記者在推進(jìn)方案（國(guó)省干線公路）項(xiàng)目表上看到，加快建設(shè)的4條國(guó)省干道為：（緊轉(zhuǎn)2版）

        

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