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鄭州一立交年底完工明年西邊又多個高速出入口
2016-05-08
摘要昨日,記者前往蓮花街與繞城高速互通立交工地采訪,目前該工程已經(jīng)建成約75%,預(yù)計今年年底前主體可完工。如果蓮花街西延道路明年能建成,我市西北區(qū)域?qū)脮r將再添一座高速出入口。
昨日,記者前往蓮花街與繞城高速互通立交工地采訪,目前該工程已經(jīng)建成約75%,預(yù)計今年年底前主體可完工。如果蓮花街西延道路明年能建成,鄭州市西北區(qū)域?qū)脮r將再添一座高速出入口。
立交主體工程計劃年底完工
蓮花街與繞城高速互通立交位于滎陽市廣武鎮(zhèn)轄區(qū),在西繞城高速與連霍高速交叉口往南約兩公里位置,立交工程占地約10.67公頃,設(shè)計為匝道上跨西南繞城高速、蓮花街下穿西南繞城高速。
該區(qū)域規(guī)劃為,西南繞城高速路基寬35米,雙向六車道,設(shè)計時速120公里,蓮花街紅線寬60米,雙向六車道城市主干道,設(shè)計時速60公里。除了互通立交工程外,將新建一座4進6出的收費站,目前工程土建部分已經(jīng)完成總量的約75%。
工程項目部副經(jīng)理張獻平介紹,蓮花街與繞城高速立交主體工程計劃今年年底完工,具備通車條件。
蓮花街西延工程年內(nèi)將開工
記者了解到,與這個立交相連接的蓮花街西延2.7公里路段目前還未能開工,該工程是蓮花街通往西南繞城高速的必經(jīng)之路。
今年內(nèi),這段2.7公里蓮花街西延工程就將開工,依照計劃蓮花街與繞城高速出入口有可能明年開通,市民未來可以從西四環(huán)沿蓮花街向西通過該互通立交及配套收費站,直接進入西南繞城高速。
這一互通式立交的興建,將大大減輕溝趙站和豫龍站的交通負(fù)擔(dān),進一步完善滎陽市東北部交通網(wǎng)絡(luò),改善周邊群眾的出行狀況。
高速路面將被占用至7月底
由于蓮花街與繞城高速互通立交是在繞城高速上施工,目前該段高速路面是西半幅占用、東半幅通行。預(yù)計本月10日開始,該段繞城高速路面將會改為東半幅占用、西半幅通行。
今年7月底,高速部門施工有望結(jié)束,屆時該段繞城高速路面將恢復(fù)雙向通行。
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