關(guān)于重慶市城口(陜渝界)至開(kāi)縣公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]850號(hào))
2016-05-11 
        (原標(biāo)題:關(guān)于重慶市城口(陜渝界)至開(kāi)縣公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]850號(hào)))

        關(guān)于重慶市城口(陜渝界)至開(kāi)縣公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)

        發(fā)改基礎(chǔ)[2016]850號(hào)

        重慶市發(fā)展改革委:

        報(bào)來(lái)《關(guān)于審批銀川至百色國(guó)家高速公路重慶開(kāi)縣至城口(渝陜界)段工程可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》(渝發(fā)改交〔2016〕61號(hào))及有關(guān)補(bǔ)充材料收悉。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:

        一、為完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,支撐秦巴山區(qū)集中連片特困地區(qū)扶貧開(kāi)發(fā),同意建設(shè)重慶市城口(陜渝界)至開(kāi)縣公路。

        二、路線起自城口縣北屏(陜渝界),接擬建的安康至嵐皋(陜渝界)公路,經(jīng)城口、雞鳴、雙河口、白鶴,止于開(kāi)縣趙家,接已建的萬(wàn)州至開(kāi)縣公路,全長(zhǎng)約133公里(含省界大巴山隧道重慶境5.3公里)。全線在北屏、城口、蓼子、雞鳴、雙河口、大進(jìn)、溫泉、白鶴、開(kāi)縣東、渠口、趙家設(shè)置11處互通式立交。同步建設(shè)互通連接線10條,共計(jì)約7.7公里,以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。

        全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。互通連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其它技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)中的規(guī)定。

        三、項(xiàng)目估算總投資約為236.69億元(靜態(tài)投資217.39億元),其中,國(guó)家安排中央專項(xiàng)建設(shè)基金(車購(gòu)稅)63.81億元、重慶高速公路集團(tuán)有限公司安排自有資金78.51億元,共計(jì)142.32億元作為項(xiàng)目資本金,約占總投資的60%,其余資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。

        項(xiàng)目法人為重慶高速公路集團(tuán)有限公司。

        四、在后續(xù)階段要進(jìn)一步做好以下工作:

        (一)加強(qiáng)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察和礦產(chǎn)資源調(diào)查,深化不良地質(zhì)路段處治方案設(shè)計(jì)和局部建設(shè)方案比選,優(yōu)化橋位、橋型設(shè)計(jì)。結(jié)合地形地質(zhì)條件、特長(zhǎng)隧道通風(fēng)方案及施工組織等,優(yōu)化長(zhǎng)大隧道的建設(shè)方案。

        (二)做好棄土(渣)場(chǎng)的選址和防護(hù)工程設(shè)計(jì),避免誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害及次生災(zāi)害。

        (三)結(jié)合區(qū)域公路網(wǎng)及城鎮(zhèn)規(guī)劃,優(yōu)化互通立交及連接線布設(shè)方案,做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分。

        (四)做好與陜西省的協(xié)調(diào),按照接線協(xié)議,細(xì)化落實(shí)省界大巴山隧道建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理等相關(guān)工作。

        五、項(xiàng)目法人要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)定,項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑安裝工程、監(jiān)理、重要設(shè)備和材料采購(gòu)等全部實(shí)行公開(kāi)招標(biāo),招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。

        六、本項(xiàng)目為政府還貸公路,項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定。

        七、請(qǐng)你委會(huì)同有關(guān)部門督促項(xiàng)目法人按照建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求,通過(guò)加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用,優(yōu)化設(shè)計(jì),把保護(hù)生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實(shí)到位。

        項(xiàng)目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理,落實(shí)征地拆遷相關(guān)政策,合理掌握建設(shè)工期,確保工程質(zhì)量。

        國(guó)家發(fā)展改革委

        2016年4月18日

        (原標(biāo)題:關(guān)于重慶市城口(陜渝界)至開(kāi)縣公路可行性研究報(bào)告的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]850號(hào)))

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