長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)大道與長(zhǎng)吉高速出口節(jié)點(diǎn)全互通立交橋開建
2016-05-11
繼一匡街跨伊通河大橋開建之后，最近一段時(shí)間，長(zhǎng)春又有一座大型立交橋工程悄然開工。
近日，“@高速交警長(zhǎng)吉大隊(duì)”就在其官方微博上推了一篇名為《長(zhǎng)春又要多了一座立交橋》的長(zhǎng)春微博。據(jù)該微博透露，從5月5日開始，機(jī)場(chǎng)大道與長(zhǎng)吉高速出口節(jié)點(diǎn)立交橋工程已正式開工。10日，記者也對(duì)這座立交橋的相關(guān)情況進(jìn)行實(shí)地踏查和了解。
交警曝光工程設(shè)計(jì)圖
在去踏查該立交橋前，記者從“@高速交警長(zhǎng)吉大隊(duì)”的微博上發(fā)布的文章中確定了該立交橋所處的位置。
不僅如此，記者還在該微博中看到了該橋設(shè)計(jì)工程圖和一張?jiān)摴?jié)點(diǎn)立交橋的效果鳥瞰圖。
在立交橋鳥瞰圖中，記者注意到，該橋建成后，該節(jié)點(diǎn)發(fā)生了較大的變化，比如哈爾濱大街原本與大連路交會(huì)，S102省道長(zhǎng)石公路則只從吉林大路向南分支。
但立交橋建成后，哈爾濱大街主路也會(huì)繼續(xù)向南延伸，與102省道、長(zhǎng)吉高速入口，以及長(zhǎng)石公路形成了互聯(lián)互通。
而機(jī)場(chǎng)大道主路在與哈爾濱大街相交時(shí)，采用了上跨方式，從高空直接跨過哈爾濱大街，實(shí)現(xiàn)了無障礙通行，直達(dá)長(zhǎng)吉高速收費(fèi)站。
通往機(jī)場(chǎng)高速路段已封閉 車輛需借道行駛
那么，這座立交橋的施工工地現(xiàn)在是什么樣呢？
10日，記者來到東方廣場(chǎng)以東的長(zhǎng)吉高速入口，在距離入口約700米的地方，記者便看到了施工圍擋。
由于該立交橋的施工，吉林大路通往長(zhǎng)吉高速入口從楊家店橋開始進(jìn)行了雙幅全封閉施工。
而車輛不得出從該路以北的一條匝道繞行，使得原本雙向8車道的路減少為雙向6車道。
據(jù)吉林高速交警長(zhǎng)吉大隊(duì)指揮作戰(zhàn)室相關(guān)民警介紹，原來的雙向8車道，改為雙向6車道，這樣對(duì)車輛通行造成一定壓力，所以在這里提醒廣大駕駛員，行駛到此路段時(shí)，一定要減速慢性，不要隨意變道，以免發(fā)生交通事故。
在施工期間，除了從吉林大路往返高速口的車輛需要通過便道導(dǎo)行外，長(zhǎng)石公路往來市區(qū)的車輛也需通過合肥路導(dǎo)行。
記者進(jìn)入施工區(qū)域，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不少大型工程車輛開始施工作業(yè)。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工人介紹，目前正在進(jìn)行土方挖掘作業(yè)以及部分建筑圍墻拆除作業(yè)。
預(yù)計(jì)10月31日完成部分主線建設(shè)
從現(xiàn)場(chǎng)公布的工程簡(jiǎn)介中記者也了解到，該工程是長(zhǎng)春市東部重要交通節(jié)點(diǎn)，也是長(zhǎng)吉高速公路去往機(jī)嘗吉林方向；長(zhǎng)石公路去往石頭口門水庫、蓮花山休閑度假區(qū)方向的主要出口；該立交橋的建設(shè)將哈爾濱大街和長(zhǎng)春市東部的南北區(qū)域交通融會(huì)貫通，解決了長(zhǎng)春市東部南北區(qū)域的交通轉(zhuǎn)換，另外，該項(xiàng)目建成后，還將進(jìn)一步完善城市路網(wǎng)體系，同時(shí)，哈爾濱大街主線的建成，將機(jī)場(chǎng)快速路北側(cè)貫通至自由東路，這也解決了機(jī)場(chǎng)高速北側(cè)至南側(cè)的繞行問題，尤其值得注意的是，機(jī)場(chǎng)快速路主路在與哈爾濱大街相交時(shí)采用上跨方式，直接跨過哈爾濱大街，實(shí)現(xiàn)了無障礙通行。
采訪中，記者了解到，機(jī)場(chǎng)大道建設(shè)工程由惠工路機(jī)場(chǎng)大道和機(jī)場(chǎng)大道與長(zhǎng)吉高速出口節(jié)點(diǎn)立交橋(互通立交)兩部分組成。
其中，該橋?yàn)槿ネㄊ?，北起大連路，南至長(zhǎng)吉南線，西接吉林大路東延長(zhǎng)線，東連長(zhǎng)吉高速東收費(fèi)站?；ネ⒔还?8條匝道，主要包含主線橋2座，匝道橋6座，5座人行通道橋，以及5座涵洞。其中，兩座主線橋L線橋長(zhǎng)515.8米，M線橋長(zhǎng)498米。工程共設(shè)計(jì)419根樁基，承臺(tái)77個(gè)，橋臺(tái)26個(gè)，墩柱157個(gè)，混凝土連續(xù)箱梁22聯(lián)。現(xiàn)澆板梁5跨，涵洞5座。目前已經(jīng)完成鉆孔樁169根，承臺(tái)19個(gè)，墩柱30個(gè)，蓋梁8座，現(xiàn)澆箱梁5聯(lián)，防撞墻2030米。
據(jù)透露，該橋今年還將完成主線M和L線的部分工程建設(shè)，以及兩條匝道的部分工程建設(shè)，今年的工期計(jì)劃為5月5日到10月31日。
