李強(qiáng)在杭州調(diào)研綜合交通工作時(shí)強(qiáng)調(diào)補(bǔ)齊短板加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系
2016-05-12
本報(bào)杭州5月10日訊省長(zhǎng)李強(qiáng)10日在杭州調(diào)研綜合交通工作。他強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹落實(shí)省委十三屆九次全會(huì)精神，切實(shí)增強(qiáng)補(bǔ)齊交通短板的緊迫感，加快推進(jìn)新一輪交通大建設(shè)、大發(fā)展、大提升，構(gòu)建通達(dá)、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全的現(xiàn)代綜合交通體系，以交通現(xiàn)代化支撐和保障浙江邁入高水平全面小康。
袁家軍、趙一德、孫景淼一同調(diào)研。
李強(qiáng)先后考察了杭州城西綜合交通樞紐選址、富陽繞城西復(fù)線中埠樞紐先行開工點(diǎn)和杭黃鐵路建設(shè)現(xiàn)嘗桐廬富春江船閘擴(kuò)建改造現(xiàn)場(chǎng)，要求進(jìn)一步完善規(guī)劃，高質(zhì)量加快推進(jìn)工程建設(shè)，力爭(zhēng)早完工、早投入、早見效。隨后，他聽取了省交通運(yùn)輸廳關(guān)于水運(yùn)工作的匯報(bào)，并對(duì)補(bǔ)好交通基礎(chǔ)設(shè)施這塊短板提出要求。
李強(qiáng)指出，內(nèi)河航運(yùn)在我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要，要高度重視、大力發(fā)展。內(nèi)河航運(yùn)綜合效益好，我省內(nèi)河航道又多，在推進(jìn)大交通建設(shè)時(shí)要充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)的作用，與其他交通方式組合成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。要以項(xiàng)目化推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)，抓緊啟動(dòng)京杭運(yùn)河杭州二通道建設(shè)，集中力量打通影響水運(yùn)的“斷頭河”；加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，推動(dòng)江海聯(lián)運(yùn)和全省內(nèi)河航運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展；加快船型改造，推廣新能源動(dòng)力應(yīng)用。同時(shí)，要重視環(huán)境保護(hù)，注重項(xiàng)目的景觀性功能，推動(dòng)美麗航道建設(shè)。
李強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，各地各部門要強(qiáng)化責(zé)任、形成合力，加快推動(dòng)全省現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)。要深化改革創(chuàng)新，加快構(gòu)建“大交通”格局。以全國(guó)交通運(yùn)輸綜合改革試點(diǎn)為契機(jī)，深入推進(jìn)交通運(yùn)輸體制改革；堅(jiān)持一張藍(lán)圖統(tǒng)籌規(guī)劃，加強(qiáng)鐵路、公路、機(jī)嘗航運(yùn)等規(guī)劃銜接，推進(jìn)一體化集疏運(yùn)體系建設(shè)。要服務(wù)全局發(fā)展，加快構(gòu)建“內(nèi)暢外聯(lián)、引領(lǐng)發(fā)展”的四大交通走廊。都市經(jīng)濟(jì)交通走廊要突出樞紐建設(shè)重點(diǎn)，海洋經(jīng)濟(jì)交通走廊要突出江海河聯(lián)運(yùn)體系和港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，開放經(jīng)濟(jì)交通走廊要突出海港、陸港、空港和國(guó)家交通物流信息平臺(tái)，美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊要重點(diǎn)打造自然風(fēng)景線、科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)線、生態(tài)富民線和歷史人文線。要以項(xiàng)目化補(bǔ)短板，著力推動(dòng)區(qū)域交通一體化，加快建設(shè)綜合交通省際接口，打通省際“斷頭路”；著力推動(dòng)各種運(yùn)輸方式一體化，以綜合交通樞紐、多式聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn)，強(qiáng)化綜合運(yùn)輸整體優(yōu)勢(shì)；著力推動(dòng)城鄉(xiāng)交通一體化，大力推進(jìn)美麗公路“五個(gè)一萬”工程；著力推進(jìn)城市治堵工程，切實(shí)改善百姓出行條件。
