今年濟(jì)南79條道路施工交通狀況好轉(zhuǎn)要等明年底
2016-05-17
進(jìn)入2016年以來(lái),堵已經(jīng)成為濟(jì)南的交通常態(tài)。記者從5月16日召開(kāi)的濟(jì)南城市交通治堵情況通報(bào)會(huì)上獲悉,今年以來(lái)濟(jì)南市區(qū)共有79條道路施工改造,其中已經(jīng)完工的有32項(xiàng),正在施工的33項(xiàng),即將施工的有14項(xiàng),多集中在經(jīng)十路及其以南區(qū)域,對(duì)市區(qū)交通影響極大。如此密集的大范圍施工在濟(jì)南歷史上非常罕見(jiàn),修路的同時(shí)如何把對(duì)市民出行影響降到最低如何保證公交和慢行路權(quán)如何合理分流交通通報(bào)會(huì)上各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人一一作出回應(yīng)。
如此大范圍修路有何必要
濟(jì)南市市政公用事業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上介紹,目前濟(jì)南在建道路主要有四大類,一是為完善城市快速路網(wǎng)正在建設(shè)的快速路工程;二是涉及廣大市民生產(chǎn)生活,以及城市安全、治理霧霾的管網(wǎng)工程;三是圍繞治理?yè)矶掳才帕藬囝^路、瓶頸路建設(shè),這部分工程對(duì)完善路網(wǎng)、實(shí)現(xiàn)微循環(huán)、解決卡脖子具有較大作用;四是城區(qū)針對(duì)去年極寒天氣道路面層損害實(shí)施的養(yǎng)護(hù)作業(yè),這項(xiàng)任務(wù)大多在夜間施工。
“雖然現(xiàn)在修路造成了一定程度的擁堵,但這是完善路網(wǎng)的陣痛,過(guò)去這段困難期,濟(jì)南的交通狀況會(huì)大大好轉(zhuǎn)?！痹撠?fù)責(zé)人表示,“經(jīng)十路施工改造也是迫不得已?！苯?jīng)十路和歷山路燃?xì)夤芫W(wǎng)均建于上世紀(jì)90年代,已運(yùn)行20多年,存在嚴(yán)重老化問(wèn)題,已經(jīng)到了不改造不行的時(shí)候。
如何將施工影響降到最低
“濟(jì)南市東西狹長(zhǎng)的帶狀布局加上路網(wǎng)設(shè)置的不合理決定了濟(jì)南的擁堵有著先天性,并非單純是因?yàn)樾蘼吩斐?。”?jì)南市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,濟(jì)南的交通本就非常脆弱,路上一輛車出事故甚至一個(gè)井蓋缺失就可能導(dǎo)致?lián)矶隆?br />
為了緩解道路施工對(duì)交通造成的影響,結(jié)合濟(jì)南市特點(diǎn),濟(jì)南市政和交警部門聯(lián)合采取了十大便民措施,確保將市政道路施工對(duì)群眾出行的影響降到最低。“主要的一條是夜間施工、白天通行?！睗?jì)南市市政公用事業(yè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。此外,在施工時(shí)通過(guò)多方協(xié)調(diào)在同一區(qū)域內(nèi)盡量避免了同時(shí)施工。在保證施工質(zhì)量的前提下,各施工項(xiàng)目加班加點(diǎn)推進(jìn)了施工進(jìn)度,如順河高架南延馬鞍山路口就調(diào)集了26臺(tái)大型機(jī)械晝夜施工,將正常需半年的工程確保三個(gè)月內(nèi)完成。
慢行、公交路權(quán)咋保障
據(jù)介紹,現(xiàn)在正在實(shí)施的五條快速路工程到2017年底可以貫通成網(wǎng),到時(shí)濟(jì)南路網(wǎng)連為一體,擁堵?tīng)顩r會(huì)大大緩解。另外,濟(jì)南市正在實(shí)施的“煤改氣”工程,到2017年6月底前確保完成35噸/時(shí)燃煤鍋爐的改造,由此帶來(lái)的管線改造工程屆時(shí)也將完工。也就是說(shuō),濟(jì)南市民要等到交通狀況較大好轉(zhuǎn),至少要等到明年年底了。
既然2年內(nèi)都難以避開(kāi)修路,那么如何保障公共交通不受影響呢濟(jì)南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為最大限度緩解交通擁堵,濟(jì)南交警按照“行人—非機(jī)動(dòng)車—公交車—小汽車”的優(yōu)先順序進(jìn)行路權(quán)分配。
“我們將28條新建道路從空間上全部實(shí)現(xiàn)機(jī)非綠化隔離、人非綠化隔離,打造慢行交通與公共交通并重的綠色交通出行體系?！睗?jì)南交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
為保障公交優(yōu)先,濟(jì)南交警與濟(jì)南公交也一起溝通進(jìn)行了調(diào)整。對(duì)受影響的交通線路從線路條數(shù)、線路走向以及發(fā)車頻率等方面進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,公交站點(diǎn)堅(jiān)持“就近”調(diào)整的原則,盡量減少對(duì)居民出行的影響。
“我們現(xiàn)在也在積極推進(jìn)公交專用道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)?！痹撠?fù)責(zé)人表示,在順河西街、歷陽(yáng)大街等5條現(xiàn)狀道路上增設(shè)全天候公交專用道;在和平路、經(jīng)七路西段和南辛莊路增設(shè)峰時(shí)公交專用道,公交專用道里程將增加到53公里。
“我們還將加大對(duì)侵占公交專用道的執(zhí)法查處力度?！痹撠?fù)責(zé)人表示,目前濟(jì)南交警已經(jīng)增設(shè)了道路固定式和公交車載移動(dòng)式違法抓拍設(shè)備,同時(shí)實(shí)施路口公交信號(hào)燈優(yōu)先。（申紅馬桂路）（完）
