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盤點濟寧人的高鐵朋友圈最愛去北京和青島

2016-05-22　

        “舉家出行游玩，一是考慮景點和行程，最重要的還是考慮時間成本和舒適度。”經(jīng)常乘坐高鐵外出的市民孫女士告訴記者，高鐵的旅游朋友圈越來越大，對于市民是好事，這就意味著在有限的假期里，有可能去更多的地方。曲阜高鐵日常圖開行列車為89列高鐵帶動旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯

        2011年6月30日，世界上建設里程最長、技術標準最高、投資規(guī)模最大的高速鐵路——京滬高鐵正式開通運營。這條“巨龍”連接北京和上海，是政治中心和經(jīng)濟中心相連的大通道，它串起了京津冀和長三角這兩大都市圈，把多個區(qū)域經(jīng)濟樞紐溝通起來，成為一條區(qū)域綜合經(jīng)濟走廊，華東、華北經(jīng)濟圈迎來了嶄新的“同城時代”，加快了各類生產(chǎn)要素的流動、聚集與擴散，也為沿線城市發(fā)展帶來了重大機遇。

        京滬高鐵曲阜東站黨支部書記喬元介紹，京滬高鐵曲阜東站調(diào)圖后，日常圖開行列車為89列，打通了整個東北地區(qū)和華南地區(qū)的快捷通道，調(diào)圖后也吸引了更多的沿線國內(nèi)游客和從北京、上海等地來的海外游客到曲阜旅游或在曲阜中轉，曲阜東站在成為名副其實的旅游中轉站的同時，也助推濟寧旅游走上快車道，更讓很多濟寧人的旅游觀念發(fā)生變化。目前，濟寧的三孔、兩孟、水滸梁山、汶上寶相寺、微山湖旅游等優(yōu)質(zhì)旅游資源，也借助高鐵迎來了越來越多的游客。

        最直接的受益者曲阜位于京滬高鐵的黃金分割點，京滬高鐵的開通對這座歷史文化名城產(chǎn)生了巨大作用和深遠影響。為實現(xiàn)高鐵與區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡的互通互聯(lián)，曲阜市投資9.6億元高標準建設了孔子文化廣場和孔子大道，實現(xiàn)了曲阜東站、曲阜和濟寧城區(qū)交通的全面對接。今年的深圳文博會上，濟寧集中向全國名企推介78個優(yōu)質(zhì)文化產(chǎn)業(yè)項目，其中20個項目已簽約，而像尼山圣境、狀元古鎮(zhèn)等項目，也都是將借助高鐵迅速發(fā)展的優(yōu)質(zhì)旅游項目。

        

        曲阜東站高鐵動車朋友圈

        按到站劃分：北京南、天津西、青島、長春、濟南西、大連北、榮成、哈爾濱西、沈陽、上海虹橋、合肥南、杭州東、廈門北、長沙南、鄭州、溫州南、南京南、南寧東、南昌西、重慶北、深圳北、福州、貴陽北。

        可到達的省會城市和直轄市：北京、天津、上海、南京、合肥、哈爾濱、長春、沈陽、杭州、廣州、武漢、長沙、福州、南昌、重慶、南寧、鄭州、濟南、貴陽。(齊魯晚報)

        

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