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煙臺最長隧道馬上通車了花了8.5個億

2016-05-26　

        （原標(biāo)題：煙臺最長隧道馬上通車了花了8.5個億）

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        勝利南路隧道項目指揮部負(fù)責(zé)人、市建管辦工程科袁承興科長介紹：

        隧道內(nèi)每500米單側(cè)增加寬3.5米、長度40米的應(yīng)急停車道，是咱煙臺別的隧道沒有的設(shè)置。此外，整個2.8公里隧道里，每500米一處人行橫洞和車行橫洞，整個雙洞隧道共5處人行橫洞和車行橫洞，哪個單洞出現(xiàn)應(yīng)急事件、檢修等情況時，便于疏導(dǎo)和分流車輛，暢通隧道交通。

        

        

        

        據(jù)介紹，隧道內(nèi)的照明、風(fēng)機、裝飾板等設(shè)施已全部招標(biāo)采購?fù)戤?，目前正在進行防火涂料的機電照明以及消防設(shè)施的安裝，預(yù)計隧道工程8月底前完工，隧道將于年內(nèi)通車。

        全長2800米，全省上榜

        勝利路南延工程(含隧道工程)起點位于港城東大街與勝利南路南延交叉口，與荊山路、峰山路相交后，向北經(jīng)臥龍中路、臥龍北路，穿越塔山，終點位于紅旗中路與勝利路交叉口，工程總造價8.5億元。

        

        其中隧道工程全長2830米，為山嶺式東西雙線分離式隧道，采用雙向六車道，單線隧道橫斷面為：0.75米檢修道+0.5米路緣帶+3條3.5米寬車行道+0.5米路緣帶+1.0米檢修道=13.5米。而其2800米的長度，也比目前濟南市政“最長隧道”石房峪隧道長出700多米。

        如果還想象不出有多長..這樣舉栗子，你就知道了

        勝利路南延工程將穿塔山連接港城東大街，建成后隧道全長2800多米，長度將是目前有“煙臺第一隧”之稱的黃金頂隧道兩倍多。這條隧道，約等于：

        

        “出于安全考慮，隧道內(nèi)設(shè)計時速為50公里/小時，將來通車后，運輸危險化學(xué)品的機動車將限行?！痹信d說。記者開慢車速度不到50碼，通過用時5分鐘。

        袁承興表示，煙臺“第一隧”堪稱最長的省內(nèi)市政隧道，也是目前我市地質(zhì)條件最復(fù)雜、工程技術(shù)含量最高、施工難度最大的市政隧道工程。

        該隧道在建設(shè)施工中的眾多創(chuàng)新，標(biāo)志著我市隧道技術(shù)已近國內(nèi)領(lǐng)先水平，也刷新了我市隧道建設(shè)史的新高度，為我市其他隧道建設(shè)提供了非常有價值的經(jīng)驗，必將有力地推動我市交通隧道的發(fā)展。

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        本文來源：大眾網(wǎng)

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