云南高鐵昆明南站已完成全部工程約90%最快下個月試運行
2016-06-03
（原標題：云南高鐵昆明南站已完成全部工程約90%最快下個月試運行）
攝影：記者趙永峰
云南何時迎來高鐵時代？告訴你：快了！
據(jù)悉，動車組到了，正在調(diào)試檢修；軌道也鋪設完成了，就等著“跑”起來了。而目前云南的首個高鐵站的建設也進入收尾階段——據(jù)中鐵建設昆明南站站房工程建設指揮部透露，目前云南高鐵昆明南站（以下簡稱昆明新南站）已完成了全部工程的90%，按照計劃，本月30日將完成全部工程。
另據(jù)該工程建設指揮部透露，預計今年七八月份開展試運行，年底將先行開通滬昆、云貴線運營。
預計本月底完成全部工程施工
據(jù)了解，正在建設中的昆明新南站目前已經(jīng)完成了地下、地上、站臺、標識等施工，還在進行的是檢票設備安裝、測試、候車室精裝修、樓頂?shù)蹴數(shù)裙こ淌┕?。?jù)中鐵建設昆明南站站房工程建設指揮部項目書記黃保素介紹，“目前已經(jīng)完成了全部工程的90%，按照計劃6月30日將完成全部工程。”
昆明南站站房工程位于昆明市呈貢吳家營片區(qū)，車站總建筑面積33.66萬㎡，最高聚集人數(shù)12000人，設計總規(guī)模為16臺30線（含正線），主要辦理云桂、昆玉、渝昆、滬昆等鐵路客運專線。相較于昆明火車站13個股道的設計，昆明新南站的運能和運率都將大大提高。
“計劃年底將先行開通滬昆、云貴線運營?！秉S保素也透露，預計今年七八月份將開展試運行。
下了地鐵走兩分鐘就可換乘高鐵
據(jù)介紹，由于云南特殊的地理位置，昆明新南站的抗震性能為八度抗震九度設防的特大型樞紐站房。對于軌道及其他設備設施的“健康檢測”也建成了數(shù)據(jù)庫，在鋼結(jié)構(gòu)及混凝土中加入了監(jiān)控設備，因鋼結(jié)構(gòu)、地質(zhì)等變化造成的數(shù)據(jù)變化將進行實時監(jiān)控。
而昆明新南站的建筑層數(shù)為四層，分為地下層、出站層、站臺層和高架層。地下層為軌道交通1號線和4號線車站站臺層。出站層為旅客出站以及鐵路與城市交通的換乘區(qū)，旅客檢票出站后，可以從這里很便捷地換乘公交、地鐵、旅游大巴，或去往社會車輛停車場離站。
“下地鐵走兩分鐘就可以換乘高鐵了。”黃保素說。地上一層為基本站臺及承軌層，二層為高架候車廳層。
云南信息報張艷萍
本文來源：云南網(wǎng)
