地鐵3號(hào)線二期工程本月全面開(kāi)工
2016-06-03 
        (原標(biāo)題:地鐵3號(hào)線二期工程本月全面開(kāi)工)

        從本月起,地鐵3號(hào)線二期工程將全面啟動(dòng)施工。該工程全長(zhǎng)32公里,全線共設(shè)車站30座,總投資264億元。其中,東南半環(huán)19座車站率先施工,預(yù)計(jì)2020年通車試運(yùn)營(yíng),西北半環(huán)11座車站預(yù)計(jì)2022年通車試運(yùn)營(yíng)。這是記者從哈爾濱地鐵3號(hào)線二期全面開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)上獲悉的。

        東南半環(huán)19座車站率先施工

        為確保全線按期通車,今年地鐵3號(hào)線二期工程南半環(huán)19座車站、12個(gè)區(qū)間及安通街車輛段全面開(kāi)工。

        在哈市規(guī)劃的軌道交通網(wǎng)絡(luò)中,3號(hào)線是唯一的環(huán)線,東起紅旗大街,經(jīng)進(jìn)鄉(xiāng)街、保健路、哈西站、齒輪路、康安路、哈藥路、友誼路、靖宇街、振江街,再回到紅旗大街,全長(zhǎng)共37公里,設(shè)35座車站。線路貫穿道里、道外、南崗、香坊四個(gè)中心區(qū),與網(wǎng)絡(luò)中其他6條線路換乘,對(duì)疏散中心區(qū)客流、減輕中心區(qū)交通壓力作用顯著。

        地鐵3號(hào)線分兩期工程施工,分別為地鐵3號(hào)線一期、二期工程。其中一期工程共包括5座車站,分別為城鄉(xiāng)路站、哈爾濱西站站、哈爾濱大街站、哈西大街站、醫(yī)大二院站。工程預(yù)計(jì)將于明年初率先通車試運(yùn)營(yíng)。

        地鐵3號(hào)線二期工程是3號(hào)線的重要組成部分,正線全長(zhǎng)32公里,全線共設(shè)車站30座,均為地下車站,1座車輛段、1座控制中心,其中,換乘站8座,是我省目前在建的規(guī)模最大、難度最高、社會(huì)影響最廣的地鐵項(xiàng)目。

        東南半環(huán)3座車站、7座區(qū)間已開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工

        由于避免集中施工對(duì)道路交通造成較大影響,地鐵3號(hào)線二期工程將率先進(jìn)行東南半環(huán)施工,再進(jìn)行西北半環(huán)施工。今年3月,東南半環(huán)19座車站啟動(dòng)清障工作,截至5月,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)松江生態(tài)園站、征儀路站一期工程、海河?xùn)|路站3座車站及7座區(qū)間豎井清障完畢,土建單位進(jìn)場(chǎng)施工。本月,8至10座車站還將啟動(dòng)施工,8月實(shí)現(xiàn)東南半環(huán)所有車站及區(qū)間可進(jìn)場(chǎng)施工。西北半環(huán)施工預(yù)計(jì)在兩年后。

        據(jù)了解,東南半環(huán)預(yù)計(jì)將于2020年通車試運(yùn)營(yíng),西北半環(huán)將于2022年通車試運(yùn)營(yíng)。

        地鐵3號(hào)線二期

        總投資264億今年投入40億

        地鐵3號(hào)線工程項(xiàng)目是以中國(guó)交建為代表的聯(lián)合體與哈爾濱市政府正式簽署的,集中了投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、股權(quán)轉(zhuǎn)讓(BOT)項(xiàng)目;是中國(guó)交建首次承接的單體項(xiàng)目最大的城市地鐵項(xiàng)目;是中國(guó)交建迄今為止首個(gè)集設(shè)計(jì)、土建施工、機(jī)電安裝、試運(yùn)營(yíng)為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈的地鐵項(xiàng)目;是中國(guó)交建實(shí)施“五商中交”戰(zhàn)略以來(lái),首個(gè)集投融資、利用社會(huì)資本、回購(gòu)移交的產(chǎn)、融、工、商深度融合的項(xiàng)目??偼顿Y264億元,今年投入40億元。

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        地鐵3號(hào)線二期工程

        東南半環(huán)

        預(yù)計(jì)2020年通車試運(yùn)營(yíng)

        車站數(shù)量:共19座車站。

        站點(diǎn)名稱:太平橋站、大有坊街站、先鋒路站、海河?xùn)|路站、會(huì)展中心站、湘江路站、珠江路站、公濱路站、油坊街站、汽輪機(jī)廠站、進(jìn)鄉(xiāng)街站、松江生態(tài)園站、旭升街站、哈平路站、征儀路站、工農(nóng)大街站、群力第六大道站、群力第五大道站、體育公園站。

        出行改變:該工程與地鐵3號(hào)線一期工程5座車站相連通,屆時(shí),地鐵3號(hào)線共有24座車站通車試運(yùn)營(yíng),并且與地鐵1號(hào)線有兩處換乘站、與地鐵2號(hào)線一期工程有一處換乘站,城市東部、南部、西部地區(qū)軌道交通形成網(wǎng)絡(luò)。

        地鐵3號(hào)線二期工程

        西北半環(huán)

        預(yù)計(jì)2022年通車試運(yùn)營(yíng)

        車站數(shù)量:共11座車站。

        站點(diǎn)名稱:丁香公園站、河山街站、河松街站、公路大橋站、上海街站、人民廣場(chǎng)站、友誼宮站、兆麟公園站、北馬路站、靖宇五道街站、靖宇公園站。

        出行改變:為避免與地鐵2號(hào)線一期工程同步施工,造成沿江區(qū)域道路通行能力受影響,地鐵3號(hào)線二期工程西北半環(huán)將在2022年通車試運(yùn)營(yíng)。該工程通車試運(yùn)營(yíng)后,哈市將正式建設(shè)完成“十字+環(huán)線”的軌道交通工程。

        作者:高宏菲

        本文來(lái)源:黑龍江晨報(bào)
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