廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳中華人民共和國(guó)廣西海事局關(guān)于印發(fā)廣西貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案(2015~2020年)工作方案的通知
2016-06-07 
        桂交水運(yùn)發(fā)〔2016〕61號(hào)

        各市交通運(yùn)輸局,自治區(qū)北部灣港口管理局,廣西海事局局屬各單位,廣西交通投資集團(tuán)有限公司、北部灣投資集團(tuán)有限公司、北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司、西江開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司:

        為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院及交通運(yùn)輸部有關(guān)全面推進(jìn)船舶與港口污染防治工作的部署要求,根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案(2015~2020年)的通知》(交水發(fā)〔2015〕133號(hào))和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開(kāi)展港口船舶污染物接收處置有關(guān)工作的通知》(交辦水函〔2016〕308號(hào)),結(jié)合我區(qū)實(shí)際,我們制定了《廣西貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案(2015~2020年)工作方案》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。

        廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳中華人民共和國(guó)廣西海事局

        2016年5月27日

        (此件公開(kāi)發(fā)布)

        廣西貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部船舶

        與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施

        方案(2015~2020年)工作方案

        為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院及交通運(yùn)輸部有關(guān)全面推進(jìn)船舶與港口污染防治工作的部署要求,根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案(2015~2020年)的通知》(交水發(fā)〔2015〕133號(hào))和《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開(kāi)展港口船舶污染物接收處置有關(guān)工作的通知》(交辦水函〔2016〕308號(hào)),結(jié)合我區(qū)實(shí)際,特制定本方案。

        一、總體要求

        認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和交通運(yùn)輸部的決策部署,大力推進(jìn)廣西生態(tài)文明建設(shè),堅(jiān)持防治結(jié)合、重點(diǎn)突破,政府推動(dòng)、企業(yè)施治,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、示范帶動(dòng)的原則,依法推進(jìn)廣西船舶與港口污染防治工作,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,減少污染物排放和強(qiáng)化污染物處置,港航聯(lián)動(dòng),河海并舉,標(biāo)本兼治,協(xié)同推進(jìn),努力實(shí)現(xiàn)廣西水運(yùn)綠色、循環(huán)、低碳、可持續(xù)發(fā)展。

        二、工作目標(biāo)

        (一)總體目標(biāo)。

        到2020年,船舶與港口水污染防治體制機(jī)制進(jìn)一步完善,船舶與港口水污染物得到有效防控和科學(xué)治理,排放強(qiáng)度明顯降低,清潔能源得到推廣應(yīng)用,船舶和港口污染防治水平與我區(qū)生態(tài)文明建設(shè)水平、全面建成小康社會(huì)目標(biāo)相適應(yīng)。

        (二)具體目標(biāo)。

        到2020年,廣西進(jìn)入珠三角水域的船舶硫氧化物、氮氧化物、顆粒物與2015年相比分別下降65%、20%、30%;廣西北部灣港、南寧港、貴港港、梧州港90%的港作船舶、公務(wù)船舶靠泊使用岸電,50%的集裝箱、客滾和郵輪專業(yè)化碼頭具備向船舶供應(yīng)岸電的能力;廣西北部灣港、南寧港、貴港港、梧州港100%的大型煤炭、礦石碼頭堆場(chǎng)建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施或?qū)崿F(xiàn)封閉儲(chǔ)存。沿海和內(nèi)河港口、碼頭、裝卸站(以下統(tǒng)稱港口)、船舶修造廠分別于2017年底前和2020年底前具備船舶含油污水、化學(xué)品洗艙水、生活污水和垃圾等接收能力,并做好與城市市政公共處理設(shè)施的銜接,全面實(shí)現(xiàn)船舶污染物按規(guī)定接收處置。按照新修訂的船舶污染物排放相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或處置要求,2020年底前完成現(xiàn)有船舶的改造,經(jīng)改造仍不能達(dá)到要求的,限期予以淘汰。

        三、主要任務(wù)

        (一)貫徹實(shí)施相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,完善相關(guān)管理制度。

        按照國(guó)家污染防治總體要求,建立健全相關(guān)管理制度,加強(qiáng)船舶與港口水污染防治相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的宣傳力度,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)約束,做好國(guó)家有關(guān)船舶與港口水污染防治標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施工作。

        牽頭單位:各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén),配合單位:各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)、船檢機(jī)構(gòu),相關(guān)港口、航運(yùn)企業(yè)。

        (二)持續(xù)推進(jìn)船舶結(jié)構(gòu)調(diào)整。

        依法強(qiáng)制報(bào)廢超過(guò)使用年限的船舶,繼續(xù)落實(shí)老舊運(yùn)輸船舶和單殼油輪提前報(bào)廢更新政策和內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化政策,加快淘汰老舊落后船舶,鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保船舶建造和船上污染物儲(chǔ)存、處理設(shè)備改造,嚴(yán)格執(zhí)行船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn),限期淘汰不能達(dá)到污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的船舶,嚴(yán)禁新建不達(dá)標(biāo)船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng),規(guī)范船舶水上拆解行為。

        2016年起,禁止內(nèi)河單殼化學(xué)品船舶和600載重噸以上的單殼油船進(jìn)入我區(qū)列入國(guó)家“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”的西江航運(yùn)干線、右江、北盤(pán)江-紅水河,柳江-黔江水域航行。2018年起投入使用的沿海船舶、2021年起投入使用的內(nèi)河船舶執(zhí)行新修訂的船舶污染物排放相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。2020年底前,完成不符合新修訂標(biāo)準(zhǔn)要求的船舶有關(guān)設(shè)施、設(shè)備的配備或改造,對(duì)經(jīng)改造仍不能達(dá)到要求的,限期予以淘汰。

        牽頭單位:各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén),配合單位:各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)、船檢機(jī)構(gòu),相關(guān)航運(yùn)企業(yè)。

        (三)推進(jìn)船舶大氣污染物排放控制工作。

        按照國(guó)家設(shè)立船舶大氣污染物排放控制區(qū)的有關(guān)要求,加強(qiáng)與商務(wù)部門(mén)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),共同把控水上供油質(zhì)量,積極督促、協(xié)調(diào)由廣西進(jìn)入相關(guān)控制區(qū)的船舶,做好硫氧化物、氮氧化物、顆粒物排放控制工作。

        牽頭單位:各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén),配合單位:各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)、船檢機(jī)構(gòu),相關(guān)航運(yùn)企業(yè)。

        (四)積極開(kāi)展港口作業(yè)污染專項(xiàng)治理。

        加強(qiáng)港口作業(yè)揚(yáng)塵監(jiān)管,根據(jù)交通運(yùn)輸部新頒布實(shí)施的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),2016年底前,開(kāi)展干散貨碼頭粉塵專項(xiàng)治理行動(dòng),全面推進(jìn)廣西北部灣港、南寧港、貴港港、梧州港等主要港口大型煤炭、礦石碼頭堆場(chǎng)防風(fēng)抑塵設(shè)施建設(shè)和設(shè)備配備,督促制定具體工作方案,爭(zhēng)取2017年按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)完成設(shè)施建設(shè)和設(shè)備配備。2017年底前,按交通運(yùn)輸部部署穩(wěn)步推廣沿海原油成品油碼頭的油氣回收工作。

        牽頭單位:各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén),配合單位:相關(guān)港口企業(yè)。

        (五)推進(jìn)船舶污染物接收處置建設(shè)。

        加強(qiáng)港口、船舶修造廠環(huán)衛(wèi)設(shè)施、污水處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃與所在地城市設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的銜接。探索建立各地市船舶污染物接收處置新機(jī)制,推動(dòng)港口、船舶修造廠加快建設(shè)船舶含油污水、化學(xué)品洗艙水、生活污水和垃圾等污染物的接收設(shè)施,做好船港之間、港城之間污染物轉(zhuǎn)運(yùn)、處置設(shè)施的銜接,滿足到港船舶污染物接收處置需求。

        1.沿海方面。2016年11月底前,自治區(qū)北部灣港口管理局會(huì)同沿海三市工信、環(huán)保、住建、海事等部門(mén)完成廣西北部灣港(含船舶修造廠)船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置能力評(píng)估,編制完善接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)方案,并報(bào)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳審核。2016年底前,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織審核后報(bào)交通運(yùn)輸部備案。2017年底前,沿海港口碼頭、船舶修造廠達(dá)到建設(shè)要求。

        牽頭單位:自治區(qū)北部灣港口管理局,配合單位:北海、欽州、防城港海事局,相關(guān)港口企業(yè)、船舶修造企業(yè)。

        2.內(nèi)河方面。2016年11月底前,設(shè)區(qū)的市級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)會(huì)同各市工信、環(huán)保、住建、海事等部門(mén)完成內(nèi)河港口碼頭、船舶修造廠等場(chǎng)所的船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置能力評(píng)估,編制完善接收、轉(zhuǎn)運(yùn)及處置設(shè)施建設(shè)方案,并報(bào)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳審核。2016年底前,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳組織審核后將南寧港、貴港港、梧州港的方案報(bào)交通運(yùn)輸部備案。2020年底前,內(nèi)河港口碼頭、船舶修造廠達(dá)到建設(shè)要求。

        牽頭單位:相關(guān)地市交通運(yùn)輸局,配合單位:相關(guān)地海事局,相關(guān)港口企業(yè)、船舶修造企業(yè)。

        (六)積極推進(jìn)LNG燃料應(yīng)用。

        全面落實(shí)《交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)水運(yùn)行業(yè)應(yīng)用液化天然氣的指導(dǎo)意見(jiàn)》(交水發(fā)〔2013〕625號(hào)),認(rèn)真貫徹實(shí)施LNG加注設(shè)施的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,統(tǒng)籌LNG加注站點(diǎn)布局規(guī)劃與建設(shè),有序推進(jìn)船舶與港口應(yīng)用LNG試點(diǎn)示范工作,支持LNG燃料動(dòng)力船舶的建設(shè),加大LNG動(dòng)力船舶船員培訓(xùn)力度,逐步擴(kuò)大LNG燃料在水運(yùn)行業(yè)的應(yīng)用范圍,試點(diǎn)推廣LNG燃料在港作車船中的應(yīng)用。

        牽頭單位:各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén)及海事管理機(jī)構(gòu),配合單位:各級(jí)船檢機(jī)構(gòu),相關(guān)港口、航運(yùn)企業(yè)。

        (七)大力推動(dòng)靠港船舶使用岸電。

        根據(jù)交通運(yùn)輸部的部署要求,推動(dòng)建立船舶使用岸電的供售電機(jī)制,降低岸電使用成本,引導(dǎo)靠港船舶使用岸電。積極引導(dǎo)區(qū)內(nèi)港口企業(yè)爭(zhēng)取并納入交通運(yùn)輸部的示范項(xiàng)目,開(kāi)展碼頭岸電示范項(xiàng)目建設(shè),加快港口岸電設(shè)備設(shè)施建設(shè)和船舶受電設(shè)施設(shè)備改造。

        牽頭單位:各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén),配合單位:各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu),相關(guān)港口、航運(yùn)企業(yè)。

        (八)加強(qiáng)污染物排放監(jiān)管。

        強(qiáng)化監(jiān)測(cè)和監(jiān)管能力建設(shè),完善交通運(yùn)輸環(huán)境監(jiān)測(cè)、監(jiān)管機(jī)制。建立完善船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置監(jiān)管聯(lián)單制度,加強(qiáng)對(duì)船舶防污染設(shè)施、污染物偷排漏排行為和船用燃料油質(zhì)量的監(jiān)督檢查,堅(jiān)決制止和糾正違法違規(guī)行為。2016年,開(kāi)展船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置聯(lián)合專項(xiàng)整治,加強(qiáng)海事、港航、環(huán)保、城建等部門(mén)的聯(lián)合監(jiān)管。2017年,按交通運(yùn)輸部要求逐步開(kāi)展船舶污染物排放監(jiān)測(cè)。

        牽頭單位:各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén),配合單位:各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)、船檢機(jī)構(gòu),相關(guān)港口、航運(yùn)企業(yè)、船舶修造企業(yè)。

        (九)提升污染防治科技水平。

        鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展船舶與港口污染防治技術(shù)研究,積極爭(zhēng)取國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)對(duì)船舶與港口污染防治的支持,加強(qiáng)污染防治新技術(shù)在水運(yùn)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化應(yīng)用。重點(diǎn)開(kāi)展船舶與港口污染物監(jiān)管與治理、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸泄漏事故應(yīng)急處置等方面的技術(shù)和裝備研究。2017年底前,完成船舶化學(xué)品污染事故預(yù)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急處置等技術(shù)研究。

        牽頭單位:各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén)及海事管理機(jī)構(gòu),配合單位:各級(jí)船檢機(jī)構(gòu),相關(guān)港口、航運(yùn)企業(yè)。

        (十)優(yōu)化水路運(yùn)輸組織。

        優(yōu)化港口資源配置,拓展港口服務(wù)功能,充分發(fā)揮水運(yùn)節(jié)能環(huán)保比較優(yōu)勢(shì),促進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展;加快港口集疏運(yùn)體系建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)、江(河)海直達(dá)運(yùn)輸、滾裝甩掛運(yùn)輸發(fā)展,發(fā)揮多種運(yùn)輸方式的組合效率;充分發(fā)揮水運(yùn)主通道作用,提高水水中轉(zhuǎn)比例;引導(dǎo)船舶大型化、標(biāo)準(zhǔn)化和企業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展。大力推進(jìn)西江干線和珠江水系三線過(guò)閘船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化工作。

        牽頭單位:各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén),配合單位:各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)、船檢機(jī)構(gòu),相關(guān)港口、航運(yùn)企業(yè)。

        (十一)提升污染事故應(yīng)急處置能力。

        建立健全應(yīng)急預(yù)案體系,統(tǒng)籌水上污染事故應(yīng)急能力建設(shè),完善應(yīng)急資源儲(chǔ)備和運(yùn)行維護(hù)制度,強(qiáng)化應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),改善應(yīng)急裝備,提高人員素質(zhì),加強(qiáng)應(yīng)急演練,提升油品、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故應(yīng)急能力。2016年底前,督促港口經(jīng)營(yíng)人制定防治船舶及其有關(guān)活動(dòng)污染港區(qū)水環(huán)境的應(yīng)急計(jì)劃;協(xié)調(diào)推動(dòng)地方人民政府制定完善船舶污染事故應(yīng)急預(yù)案,編制防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染水域環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)規(guī)劃。

        牽頭單位:各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén),配合單位:各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)、船檢機(jī)構(gòu),相關(guān)港口、航運(yùn)企業(yè)。

        四、工作措施及要求

        (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。自治區(qū)層面,由自治區(qū)交通運(yùn)輸廳(自治區(qū)北部灣港口管理局具體負(fù)責(zé))、廣西海事局牽頭,會(huì)同工信、環(huán)保、住建等部門(mén)協(xié)同推進(jìn)相關(guān)工作。地市層面,各地市交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén)加強(qiáng)向所在地人民政府匯報(bào),爭(zhēng)取支持,并會(huì)同工信、環(huán)保、住建等部門(mén)和海事管理機(jī)構(gòu),牽頭制定具體推進(jìn)工作方案,細(xì)化任務(wù)措施,明確責(zé)任分工和進(jìn)度;建立專門(mén)工作機(jī)構(gòu),加強(qiáng)目標(biāo)考核,確保工作落實(shí)到位。

        (二)強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)。各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén)要將船舶與港口污染防治工作納入交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃,并制定本地區(qū)船舶與港口污染防治專項(xiàng)規(guī)劃,完善政策措施,強(qiáng)化規(guī)劃的約束和引領(lǐng)作用,推動(dòng)船舶與港口污染防治工作有序開(kāi)展。

        (三)完善支持政策。在充分利用好中央和地方已有相關(guān)資金支持政策的基礎(chǔ)上,各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén)要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)加大政策與資金支持力度,力爭(zhēng)建立船舶與港口污染防治引導(dǎo)資金,不斷完善其他配套政策和激勵(lì)措施;協(xié)調(diào)所在地港航企業(yè)結(jié)合提質(zhì)增效升級(jí),加大對(duì)污染防治設(shè)施設(shè)備改造、配備的資金投入。

        (四)加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各級(jí)交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén)和海事管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),探索建立區(qū)域、部門(mén)聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)相關(guān)建設(shè)規(guī)劃的有效銜接,推進(jìn)聯(lián)合監(jiān)測(cè)、聯(lián)合執(zhí)法、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、信息共享,確保各相關(guān)工作順利推進(jìn)。

        (五)強(qiáng)化信息報(bào)送。各地市交通運(yùn)輸(港口)管理部門(mén)、海事管理機(jī)構(gòu)要盡快明確工作聯(lián)系人員,于2016年6月10日前將工作聯(lián)系人員名單及聯(lián)系方式報(bào)送自治區(qū)北部灣港口管理局(科技信息處,余曉明,0771-2115341)、廣西海事局(危管防污處,梁憲先,18978899032)。各部門(mén)各機(jī)構(gòu)要?jiǎng)討B(tài)掌握工作實(shí)施情況,如有問(wèn)題和建議,根據(jù)管理職責(zé)及時(shí)向自治區(qū)北部灣港口管理局、廣西海事局反饋,并做好年度工作總結(jié)(含工作完成情況、存在問(wèn)題及下一年度工作計(jì)劃措施等),于每年底前報(bào)送自治區(qū)北部灣港口管理局。

        
延伸閱讀:
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)