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大岳高速公路主體工程完工年底將建成通車(chē)
2016-06-09
原標(biāo)題:大岳高速公路主體工程完工年底將建成通車(chē)
6月7日上午11時(shí),大岳高速公路11標(biāo)最后一跨橋梁混凝土成功澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程全部完成。
大岳高速公路君山段采用移動(dòng)模架工藝施工,這一工藝是首次應(yīng)用于湖南高速公路建設(shè)領(lǐng)域。
通過(guò)鋼筋胎膜整體綁扎吊裝、內(nèi)模整體抽拔等工藝創(chuàng)新,大岳項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了小箱梁預(yù)制液壓整體軌道移動(dòng)模板一次成型,每片預(yù)制小箱梁較傳統(tǒng)工藝施工效率提高36.4%,在全國(guó)梁體預(yù)制史上具有重大革新意義。
紅網(wǎng)岳陽(yáng)6月8日訊(通訊員陳華鋒)6月7日上午11時(shí),隨著11標(biāo)最后一跨橋梁混凝土成功澆筑,標(biāo)志著大岳高速公路主體工程全部完成,為年底全面建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基矗
大岳項(xiàng)目土建施工單位共分四批進(jìn)場(chǎng),前后跨度一年多時(shí)間。其中,最后一批君山段土建11、13—16標(biāo)于2013年底進(jìn)場(chǎng),合同工期36個(gè)月,也就是2016年底完成主體工程?,F(xiàn)提前近6個(gè)月完成,實(shí)現(xiàn)順利貫通。
為了保證2016年底建成通車(chē),大岳項(xiàng)目建設(shè)者們創(chuàng)造一切有利條件加快建設(shè)進(jìn)度,想了很多辦法,取得顯著成效。
在創(chuàng)新上下功夫,以創(chuàng)新促進(jìn)度。根據(jù)洞庭湖區(qū)地理地質(zhì)條件,移動(dòng)模架工藝被首次應(yīng)用于湖南高速公路建設(shè)領(lǐng)域,在大岳項(xiàng)目君山段廣泛使用。按照傳統(tǒng)施工程序,完成一片移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁需15—16天。建設(shè)者們通過(guò)鋼筋胎膜化提前綁扎、內(nèi)膜整體吊裝等一系列工藝改進(jìn),成功將一片移動(dòng)模架現(xiàn)澆梁完成時(shí)間縮短至11天,甚至取得了10天一片現(xiàn)澆梁的全國(guó)最好成績(jī),大大縮短了工期。
經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)和研究探索,大岳項(xiàng)目通過(guò)鋼筋胎膜整體綁扎吊裝、內(nèi)模整體抽拔等工藝創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了小箱梁預(yù)制液壓整體軌道移動(dòng)模板一次成型,每片預(yù)制小箱梁較傳統(tǒng)工藝施工效率提高36.4%,在全國(guó)梁體預(yù)制史上具有重大革新意義。
項(xiàng)目主體工程建設(shè)期間,各標(biāo)段之間加強(qiáng)溝通聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)資源共享,形成了“比學(xué)趕幫超”的良好氛圍。15、16標(biāo)提前了將近一年完成橋梁主體工程,在業(yè)內(nèi)得到很高評(píng)價(jià)。去年底,大岳項(xiàng)目大界至金屋段(23.2km)順利建成通車(chē)。目前,金屋至君山段(46.6km)建設(shè)已經(jīng)取得階段性勝利。
下一階段,大岳項(xiàng)目將全力推進(jìn)路面及附屬工程施工,保障質(zhì)量安全,確保實(shí)現(xiàn)年底優(yōu)質(zhì)、高效、安全通車(chē)。
文章關(guān)鍵詞:高速公路工程主體項(xiàng)目
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