孫春蘭福州調(diào)研專程搭乘地鐵，對設(shè)備由福建本土制造很感興趣
2016-06-19
（原標題：孫春蘭福州調(diào)研專程搭乘地鐵，對設(shè)備由福建本土制造很感興趣）
一個月前，也就是5月18日，福州地鐵一號線南段正式試運營，到今天，正好“滿月”。
在特殊的日子里，福州地鐵迎來了一位特殊的乘客——中央政治局委員、中央統(tǒng)戰(zhàn)部部長孫春蘭。
作為福建省的老領(lǐng)導(dǎo)，孫春蘭和福州地鐵的緣分不淺。
2009年11月底，孫春蘭調(diào)任福建省委書記；一個月后，也就是2009年12月27日，福州市城市地鐵1號線舉行動工儀式。
離開福建已三年半，這次以中共中央政治局委員、中央統(tǒng)戰(zhàn)部部長的身份，她到福建調(diào)研，并出席今天在福州舉行的第五屆世界閩商大會。再次回到福州，她說：福州的變化真大！
剛通車的福州地鐵，是孫春蘭格外牽掛的目的地。今天上午，在參加閩商大會開幕式之前，她專程來搭乘福州地鐵。
一路上，從運行總控室到自動售票機，從閩都文化主題車廂到駕駛室，她細細察看，親身體驗。
從福州火車南站到黃山站，福州地鐵體驗之行結(jié)束。乘坐的感受如何？記者特地采訪了孫春蘭部長。
孫春蘭頻頻點贊：
“福州地鐵建設(shè)得很好！細節(jié)上很用心，比如乘客扶手印有福州名人簡介和語錄，充滿福州文化風(fēng)味?！?br />
運營滿月，福州地鐵發(fā)車5974列
福州地鐵運營滿月，情況怎么樣？
地鐵公司工作人員向?qū)O春蘭做了介紹：一個月來，福州地鐵一號線共開行列車5974列，運行圖兌現(xiàn)率100%，正點率達99.98%。目前1號線北段正按照倒排的工期，在確保質(zhì)量、安全前提下全力提速增效。
福州地鐵，實現(xiàn)“福建造”
在地鐵公司介紹中，“福州地鐵福建造”，也讓孫春蘭很感興趣?？赡懿簧倥笥堰€知道：福州地鐵有相當豐富的“福建血統(tǒng)”。
1號線車輛：由泉州中車唐車公司制造，車頭打破傳統(tǒng)的工業(yè)化設(shè)計，耐高溫、耐疲勞，壽命可達30年。
車窗玻璃：福耀公司
空氣凈化器：福建新大陸
電子屏幕：冠捷電子（福建）公司
電纜：福建太陽電纜、福州超陽電纜
供電設(shè)備：廈門ABB公司、福建天宇、福建中能
自動售檢票系統(tǒng)：福建神威系統(tǒng)集成公司
用福建最好的產(chǎn)品，也支持了福建本地企業(yè)。福建的朋友坐地鐵時，會不會再多一份親切感呢？
福州地鐵，值得點贊?。▉碓矗焊＝ㄐ侣劼?lián)播微信公眾號）
本文來源：澎湃新聞網(wǎng)
