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南寧地鐵1號線（東段）開通試運營正式邁入地鐵時代

2016-06-29　

        （原標題：南寧地鐵1號線（東段）開通試運營正式邁入地鐵時代）

        

        開通啟動儀式現(xiàn)場

        人民網(wǎng)南寧6月28日電（王勇）6月28日，南寧軌道交通1號線（東段，南湖站—火車東站）正式開通試運營，700萬南寧市民終于圓了期盼多年的地鐵夢。這是南寧市首條建成通車的地鐵線路，也是全國少數(shù)民族自治區(qū)第一條開通試運營的地鐵。自此，南寧正式邁入地鐵時代。

        地鐵作為大運量的公共交通工具，可有效緩解城市交通擁堵、優(yōu)化城市空間布局、促進城市經(jīng)濟發(fā)展、提升城市綜合競爭力，為城市的發(fā)展注入了新的活力。

        本次開通試運營1號線（東段）全長11.2公里，設10座地下車站，車輛段1個，控制中心1座，主變電站1座。試運營時間為7:00—19:00，每間隔9分鐘發(fā)一輛車，列車跑完東段大約需19分鐘，每個站點停站40秒。票價按里程分段計價，起步價2元可乘6公里，東段全程票價為3元。乘客可直接使用市民卡刷卡過閘乘車，或在車站自動售票機上購買單程票后，刷票過閘乘車，支持乘客使用紙幣、硬幣和市民卡進行自助式購買單程票的功能，尾班車開出前5分鐘停止購票。

        1號線車站內(nèi)裝修設計概念方案為“青秀邕州”；出入口方案為“印射錦繡”，均采用壯錦元素，體現(xiàn)了廣西民族特色。列車融入人性化設計，節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢明顯，車內(nèi)全部加裝最新的“光等離子”空氣凈化裝置；列車廣播音量可隨室內(nèi)噪音的大小而變化；列車內(nèi)還設置了殘疾人輪椅專用區(qū)和老弱病殘孕專座。

        1號線（東段）10個車站均配備有完善的服務設施，如客服中心、自動售檢票設備、無障礙電梯、電扶梯、導向標志、廣播及PIS（乘客信息系統(tǒng)）等設施設備。為滿足大客流疏散要求，南湖站至火車東站設置118臺自動扶梯，為滿足殘疾人無障礙通道要求，設置21臺垂直電梯，為乘客提供舒適快捷的體驗。

        南寧市將秉承“建設精品地鐵，創(chuàng)造美好生活”的服務理念，繼續(xù)發(fā)揚敢于擔當、爭創(chuàng)一流的精神，努力提升建設和運營管理水平，加大運營安全保障力度，改進和提升運營服務質(zhì)量，確保南寧軌道交通1號線（東段）試運營安全平穩(wěn)有序。

        本文來源：人民網(wǎng)

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