全國(guó)公路建設(shè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)“李春獎(jiǎng)”揭曉9項(xiàng)獲獎(jiǎng)工程 浙江占三分之一
2016-07-05
2014-2015公路交通優(yōu)質(zhì)工程（李春）獎(jiǎng)于日前在北京揭曉。全國(guó)共有9項(xiàng)工程獲得該獎(jiǎng)，其中浙江省舟山大陸連島工程西堠門大橋、金塘大橋、黃衢南高速公路浙江段二期工程西坑口至衢州段三項(xiàng)工程獲此殊榮。
金塘大橋和西堠門大橋是舟山大陸連島工程中投資最大、施工難度最高的兩座跨海大橋，其中西堠門大橋是世界上第一座分體式鋼箱梁懸索橋，主跨1650米，為全球第二長(zhǎng)。在2015年菲迪克（FIDIC，也稱“國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)”）工程項(xiàng)目評(píng)獎(jiǎng)中，西堠門大橋獲得杰出項(xiàng)目獎(jiǎng)。金塘大橋全長(zhǎng)21.020公里，總投資77億元，是繼青島膠州灣大橋、杭州灣跨海大橋、東海大橋之后，中國(guó)第四長(zhǎng)的跨海大橋。這兩座大橋的建設(shè)極大提升了浙江省的橋梁建設(shè)水平，實(shí)現(xiàn)了浙江省從橋梁大省到橋梁強(qiáng)省的快速跨越。黃衢南高速主線總長(zhǎng)73.745公里，于2007年7月全面開(kāi)工，2014年1月24日以最高分94.7分順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，最終核準(zhǔn)為優(yōu)良工程，該項(xiàng)目也是交通運(yùn)輸部勘察設(shè)計(jì)典型示范工程。
“公路交通優(yōu)質(zhì)工程（李春）獎(jiǎng)”由交通部于1997年設(shè)立的公路工程“三優(yōu)”獎(jiǎng)（優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)工程）演變而來(lái)，2010年經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)保留，是我國(guó)公路建設(shè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)，是我國(guó)公路建設(shè)者的最高榮譽(yù)。1400年前，隋朝著名匠師李春設(shè)計(jì)建造的趙州橋至今巍然屹立，已經(jīng)成為當(dāng)今世界現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。是李春成就了趙州橋，趙州橋也讓人們?cè)谇暌院笠琅f記得李春，而以李春為代表的大國(guó)工匠，也凝練成一種精神力量，薪火相傳。
此次“李春獎(jiǎng)”是在2012版《公路交通優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選辦法》頒布實(shí)施后的首次評(píng)獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)的工程項(xiàng)目在建設(shè)管理理念、工程建造質(zhì)量、科技創(chuàng)新成果和管理維護(hù)運(yùn)營(yíng)等方面代表了我國(guó)公路交通行業(yè)最高水準(zhǔn)，也體現(xiàn)了工程建設(shè)者的“工匠精神”。浙江3項(xiàng)公路交通工程獲得“李春獎(jiǎng)”，是浙江省交通行業(yè)近年打造“品質(zhì)工程”的成果體現(xiàn)。
