杭紹臺高速32省道改建7月3日開工
2016-07-05
做大城市平臺，道路交通為先。昨天，杭紹臺高速公路、32省道蘭亭至平水段改建、紹興濱海產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三江至童家塔公路（即紹三線北延）等項目開工建設(shè)，這些項目的建設(shè)將有力提升我市區(qū)位優(yōu)勢，促進區(qū)域融合，切實加大紹興中心城市的輻射力。
杭紹臺高速公路是浙江省交通“十二五”規(guī)劃單 體投資最大的工程，項目起于錢江通道南接線與杭甬高速相交的齊賢樞紐，經(jīng)我市柯橋區(qū)、越城區(qū)、嵊州市、新昌縣和金華市磐安縣接臺州段，終于臺金高速括蒼樞 紐，全長約162公里，設(shè)計速度100公里/小時。紹興金華段由我市負責組織實施，全長116.33公里，總投資約293億元，建設(shè)工期四年。其中，鑒湖 樞紐段已于去年6月30日先行動工。
杭紹臺高速在紹興境內(nèi)將有12個出入口，其中市區(qū)范圍內(nèi)有齊賢、鏡湖、紹興西、福全、平水、稽東6個互通出入口，其他還有谷來、崇仁、嵊州西、澄潭、鏡嶺、回山6個互通出入口。杭紹臺高速建成后，起點至紹諸高速段將與紹諸、上三、杭甬高速公路一起，形成紹興繞城高速。
32省道紹興蘭亭至平水段改建項目，起點位于 蘭亭鎮(zhèn)境內(nèi)的31省道與規(guī)劃鏡水路南延段平交處，經(jīng)越城區(qū)鑒湖鎮(zhèn)，終點為平水鎮(zhèn)紹甘線與工商路平交處，線路全長14.361公里，采用四車道（局部六車 道）一級公路標準，設(shè)計時速80公里。“該項目是促進柯橋、越城融合的交通要道，也是解放南路延伸到平水的大動脈，對拓展紹興南部山區(qū)發(fā)展空間，接受市區(qū) 輻射具有重大的意義。”32省道改建越城區(qū)段工程建設(shè)指揮部工程部副經(jīng)理金任奎說。
記者了解到，目前從越城區(qū)去平水主要走老的 32省道（紹甘線），項目改建完成后，從解放南路一直往南到平水的路程將大大縮短，其中將新建一條長1530米的大巖頭山隧道。“屆時從平水只要15分鐘 就能到達紹興市區(qū)中心區(qū)域，比現(xiàn)在可以節(jié)省20分鐘以上，而且去柯橋也更加快捷。”金任奎說。據(jù) 悉，32省道紹興蘭亭至平水段改建項目將于2019年3月 建成通車。
隨著紹興濱海產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)的推進，紹興城區(qū)到濱海的車輛越來越多，而進出的通道只有老益線和三江路。
“這兩條路負荷日益加重，迫切需要一條直接連接的高等級道路，三江至童家塔公路就成了紹興濱海產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)重要的配套基礎(chǔ)設(shè)施工程之一。”工程項目總工陳定國說。
紹興濱海產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)三江至童家塔公路工程, 全長約4.025km，起點位于湯公路與三江路交叉口，沿著湯公路向北延伸，上跨荷湖江和杭甬高速公路，終點與柯橋區(qū)柯海線相接，按六車道一級公路標準結(jié)合城市道路功能進行設(shè)計，項目總投資5.4億元，設(shè)計時速為80公里。
袍江建投公司總工程師馬松根說，三江至童家塔公路遠期還將與蕭山世紀大道、機場路相接，因此，該項目對接軌杭州都市圈，融入長三角有著重要意義。
