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俄霍布拉克煤礦鐵路專用線正式運(yùn)營

2016-07-13　

        （原標(biāo)題：俄霍布拉克煤礦鐵路專用線正式運(yùn)營）

        本報(bào)烏魯木齊7月9日訊記者袁蕾、通訊員楊志明報(bào)道：僅僅50分鐘，2551噸末煤就被安全高效地裝進(jìn)了38節(jié)鐵路貨車?yán)铩?日18時(shí)，伴隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，這列從深山中駛出的煤炭列車向著330公里外的三角地站疾馳而去，將為阿克蘇熱電廠送去發(fā)電的“食糧”。煤炭列車的成功開行，標(biāo)志著俄霍布拉克煤礦鐵路專用線正式投入運(yùn)營。

        記者從烏魯木齊鐵路局獲悉，俄霍布拉克煤礦鐵路專用線是南疆地區(qū)第一條環(huán)形煤炭專用線，位于庫車縣阿格鄉(xiāng)境內(nèi)山區(qū)、庫俄鐵路線右側(cè)，服務(wù)于庫車縣北部山區(qū)的西北地區(qū)保存最完整、儲(chǔ)量最大、開采條件最好的整裝煤田俄霍布拉克煤礦。該鐵路專用線呈環(huán)形布置，全長(zhǎng)4.03公里，設(shè)計(jì)運(yùn)量700萬噸/年，遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)運(yùn)量1000萬噸/年。該專用線上的鐵路快速裝車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)裝卸和機(jī)車自行環(huán)繞掉頭的現(xiàn)代化流程，將一批煤炭的裝車時(shí)間由以前的4小時(shí)壓縮在1小時(shí)以內(nèi)，極大提高了煤炭裝車效率。

        據(jù)了解，俄霍布拉克煤礦鐵路專用線的投入運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了煤炭裝車由機(jī)械化向自動(dòng)化的轉(zhuǎn)變，提高了煤炭“走出”深山的能力，降低了煤炭運(yùn)輸費(fèi)用，對(duì)提高俄霍布拉克煤礦產(chǎn)能和拉動(dòng)南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。

        本文來源：新疆天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)

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