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澳門計劃建設(shè)海底隧道

2016-07-13　

        （原標題：澳門要建海底隧道）

        記者12日從澳門特區(qū)政府土地工務(wù)運輸局獲悉，澳門將對修建連接澳門半島和凼仔的海底隧道進行可行性研究。這是繼第四座跨海大橋進入設(shè)計階段之后，澳門準備修建的第五條跨海通道。

        據(jù)土地工務(wù)運輸局介紹，此次跨海隧道方案地址選擇在澳門現(xiàn)有的3座跨海大橋中的嘉樂庇總督大橋兩側(cè)。嘉樂庇總督大橋是澳門第一座跨海大橋，海面距離最短，因此修建隧道距離最短，不會影響周邊區(qū)域景觀。海底隧道還能連接兩岸中心城區(qū)，有效疏導(dǎo)來往車流。該項目的可行性研究期為260天，預(yù)計明年提交初步報告。

        澳門現(xiàn)有的3座跨海大橋分別于1974年、1994年和2005年建成通車。為提升城市發(fā)展?jié)摿?、緩解交通壓力，澳門近年來一直在規(guī)劃新的跨海通道。已經(jīng)進入工程設(shè)計階段的第四座跨海大橋地處澳門東端，是港珠澳大橋口岸人工島交通流的重要疏導(dǎo)路徑。

        本文來源：新華報業(yè)網(wǎng)-新華日報

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