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貴州建成綠色低碳高速路
2016-07-14
北起道真、南止甕安的道安高速公路目前已經(jīng)全線完成交工驗收并且通車。與其他高速公路不同的是,這是貴州建成的首條綠色循環(huán)低碳高速公路。
據(jù)了解,道安高速全程采用低碳循環(huán)理念建設(shè)。服務(wù)區(qū)引入水循環(huán)系統(tǒng),污水先用接觸氧化法進(jìn)行預(yù)處理,再采用人工濕地系統(tǒng)進(jìn)行深度處理,最后回用到?jīng)_廁、綠化澆灌等方面,實現(xiàn)了污水再利用。同時,服務(wù)區(qū)的設(shè)計注重綠色理念,采用花園式布局,提高了服務(wù)區(qū)的綠化率。
道安高速還建設(shè)了橋面徑流監(jiān)控應(yīng)急處理系統(tǒng),以應(yīng)對可能發(fā)生的危險化學(xué)品運輸事故。平時下雨產(chǎn)生的徑流進(jìn)入處理系統(tǒng),進(jìn)行污染物沉淀、過濾、吸附等凈化處理。一旦發(fā)生交通事故,監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動判斷是否有危險品泄漏;若發(fā)生泄漏,監(jiān)控中心會啟動應(yīng)急系統(tǒng),泄漏的危險品及稀釋液流入應(yīng)急存儲池。同時,系統(tǒng)還會通知相關(guān)部門對事故現(xiàn)場及應(yīng)急存儲池進(jìn)行清理。
此外,在道安高速公路建設(shè)過程中,采用“三級篩選”的方式利用廢渣,將隧道棄渣就地加工破碎,其中優(yōu)質(zhì)碎石用作隧道襯砌混凝土骨料,次級碎石用作路面碎石墊層,殘渣用于填筑路基。
道安高速全線有33條隧道,出渣量約715.4萬立方米,通過“三級篩選”利用,棄渣利用率預(yù)計達(dá)到71.19%,可節(jié)約棄渣占地765畝,節(jié)約運輸柴油2750萬升。
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