關(guān)于新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段核準(zhǔn)的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1455號(hào))
2016-07-17
（原標(biāo)題：關(guān)于新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段核準(zhǔn)的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1455號(hào))）
國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建北京至天津
濱海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段核準(zhǔn)的批復(fù)
發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1455號(hào)
天津市發(fā)展改革委：
你委報(bào)來(lái)《關(guān)于上報(bào)北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路（寶坻-濱海新區(qū)）工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的請(qǐng)示》（津發(fā)改城市[2015]737號(hào)）和《關(guān)于補(bǔ)充上報(bào)新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路（寶坻-濱海新區(qū)）項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的請(qǐng)示》（津發(fā)改城市[2016]448號(hào)）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)就該項(xiàng)目核準(zhǔn)事項(xiàng)批復(fù)如下：
一、為貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)京津冀區(qū)域交通一體化發(fā)展，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，同意建設(shè)北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段。
項(xiàng)目法人單位為京濱城際鐵路有限公司。
二、功能定位：本項(xiàng)目是京津冀地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，主要承擔(dān)沿線城際客流，兼顧部分跨線客流。
三、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
（一）主要建設(shè)內(nèi)容。線路自規(guī)劃的北京至唐山鐵路寶坻南站引出，經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū)，終至既有天津至秦皇島高速鐵路濱海站，正線長(zhǎng)約97.8公里。全線設(shè)寶坻南、京津新城、北部新區(qū)、濱海機(jī)場(chǎng)和濱海等5座車站。
（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí)：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計(jì)行車速度：250公里/小時(shí)，寶坻南至北部新區(qū)段基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進(jìn)一步提速條件。最小曲線半徑：寶坻南至北部新區(qū)段7000米（困難地段5500米），北部新區(qū)至濱海段3500米（困難地段3000米）。最大坡度：20，困難條件下經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較不應(yīng)大于30。牽引種類：電力。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650米。列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制。調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中。其他具體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10621-2014）。
（三）規(guī)劃運(yùn)輸能力：4000萬(wàn)人/年。
四、投資估算、資金來(lái)源及建設(shè)安排
項(xiàng)目總投資238.1億元，其中工程投資223.7億元，機(jī)車車輛購(gòu)置費(fèi)14.4億元。資金來(lái)源為：項(xiàng)目資本金占總投資的50%，計(jì)119億元，由京津冀城際鐵路投資有限公司出資。資本金以外的資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。
建設(shè)工期4年。
五、下階段工作
（一）項(xiàng)目設(shè)計(jì)和施工應(yīng)充分考慮沿線區(qū)域沉降等不良地質(zhì)條件影響，做好相關(guān)工程防護(hù)措施，確保安全可靠；
（二）強(qiáng)化濱海機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐功能，做好各種交通方式的無(wú)縫銜接，進(jìn)一步研究本項(xiàng)目與在建天津機(jī)場(chǎng)線相關(guān)建設(shè)方案和資產(chǎn)處置問(wèn)題；
（三）有序推進(jìn)鐵路場(chǎng)站及周邊用地綜合開發(fā)，提高項(xiàng)目綜合效益；
（四）加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中要切實(shí)落實(shí)生態(tài)保護(hù)、防洪和污染防治各項(xiàng)要求；
（五）強(qiáng)化防范、化解社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的工作措施。
六、核準(zhǔn)項(xiàng)目的相關(guān)文件分別是國(guó)土資源部《關(guān)于新建北京至至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路（寶坻-濱海新區(qū)）建設(shè)用地預(yù)審意見(jiàn)的復(fù)函》（國(guó)土資預(yù)審字[2016]42號(hào)）、天津市環(huán)保局《關(guān)于對(duì)新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路（寶坻-濱海新區(qū)）環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》（津環(huán)保許可函[2016]013號(hào)）、天津市規(guī)劃局《建設(shè)項(xiàng)目選址意見(jiàn)書》（2016津線選證0002號(hào)）、國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳《關(guān)于新建北京至至天津?yàn)I海新區(qū)城際鐵路（寶坻-濱海新區(qū)）節(jié)能評(píng)估報(bào)告的審查意見(jiàn)》（發(fā)改辦環(huán)資[2016]1121號(hào)）。
七、如需對(duì)本核準(zhǔn)文件所規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)及時(shí)以書面形式向我委報(bào)告，并按照有關(guān)規(guī)定辦理。
八、請(qǐng)根據(jù)本核準(zhǔn)文件，辦理土地使用、資源利用等相關(guān)手續(xù)。請(qǐng)國(guó)家電網(wǎng)公司同步安排外部電源電力工程，確保與本項(xiàng)目同步建成。請(qǐng)工業(yè)和信息化部、軍委聯(lián)合參謀部在通信遷改等方面給予支持配合。
九、本核準(zhǔn)文件有效期限為2年，自批復(fù)之日起計(jì)算。在核準(zhǔn)文件有效期內(nèi)未開工建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)在核準(zhǔn)文件有效期屆滿30日前向我委申請(qǐng)延期。項(xiàng)目在核準(zhǔn)文件有效期內(nèi)未開工建設(shè)也未申請(qǐng)延期，或提出延期申請(qǐng)但未獲批準(zhǔn)，本核準(zhǔn)文件自動(dòng)失效。
附件：招標(biāo)投標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)意見(jiàn)
國(guó)家發(fā)展改革委
2016年6月30日
(原標(biāo)題：關(guān)于新建北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段核準(zhǔn)的批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1455號(hào)))
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