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吉舒高速公路施工應(yīng)用新工藝獲得突破

2016-07-21　

  “高速公路路面底基層施工變傳統(tǒng)的兩次作業(yè)為一次施工，具有進(jìn)度、成本、質(zhì)量三個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)，此次高速公路路面瀝青混凝土試驗(yàn)段施工，我們應(yīng)用的新工藝，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)全部合格”。2016年7月19日，是吉舒高速07標(biāo)段路面施工的第一天，承建施工的中鐵建大橋工程局集團(tuán)六公司項(xiàng)目經(jīng)理翟銳向記者作新成果應(yīng)用介紹。

 高速公路路面底基層施工在中鐵建大橋工程局集團(tuán)并不是一件新鮮事，而相對(duì)于該集團(tuán)的六公司來(lái)說(shuō)，是真正意義上由自己組織實(shí)施的公路路面工程，也是該公司在這一施工領(lǐng)域首次應(yīng)用新工藝取得的重大突破。為了確保在這一領(lǐng)域首戰(zhàn)首勝，并獲取技術(shù)優(yōu)勢(shì)，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，總經(jīng)理魏丙巖多次深入工地，指導(dǎo)這一新領(lǐng)域的新工藝應(yīng)用。項(xiàng)目部積極開(kāi)展研究，施工前，聘請(qǐng)路面施工方面的專業(yè)人才，強(qiáng)化技術(shù)力量；對(duì)攤鋪設(shè)備進(jìn)行市場(chǎng)全面考察，選擇優(yōu)質(zhì)設(shè)備上場(chǎng)，選派技術(shù)人員去敦化等施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流，及時(shí)消化和吸收先進(jìn)的施工工藝；組織設(shè)備廠家對(duì)項(xiàng)目技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行設(shè)備操作培訓(xùn)，探討施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，并將施工中的要求和分工明確到具體的人；邀請(qǐng)監(jiān)理單位參與技術(shù)安全方面的交底，并通過(guò)幻燈片的形式將施工方法、施工工藝、技術(shù)和質(zhì)量要求、安全操作、規(guī)范施工等方面交底到每個(gè)人，為施工順利進(jìn)行做好了技術(shù)準(zhǔn)備。

 項(xiàng)目部工程技術(shù)部部長(zhǎng)王計(jì)五說(shuō)在介紹新工藝的應(yīng)用時(shí)說(shuō)，在攤鋪工藝方面，項(xiàng)目部對(duì)傳統(tǒng)的施工工藝的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了研究，結(jié)合吉舒高速公路施工特點(diǎn)，選擇了大厚度全斷面一次攤鋪的工藝，采用了大厚度攤鋪設(shè)備，攤鋪寬度達(dá)到12.05米，厚度達(dá)到34公分，采用了大噸位壓路機(jī)進(jìn)行充分碾壓，滿足設(shè)計(jì)要求，這項(xiàng)新工藝與傳統(tǒng)施工工藝相比，增加了工作面，有了更大的作業(yè)空間，施工現(xiàn)場(chǎng)更加有序。

 據(jù)了解，這項(xiàng)新技術(shù)在吉舒高速公路全線屬首次應(yīng)用，路面施工在初壓時(shí)，項(xiàng)目部選擇了17噸雙驅(qū)雙振雙鋼輪壓路機(jī)，確保表面整體平整，然后用激振力可以達(dá)到結(jié)構(gòu)層底部的36噸雙驅(qū)單輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，對(duì)水穩(wěn)碎石進(jìn)行全面的壓實(shí)，終壓時(shí)采用37噸膠輪壓路機(jī)對(duì)水穩(wěn)碎石層表面進(jìn)行揉搓，不但使表面進(jìn)一步密實(shí)和平整，也對(duì)水穩(wěn)碎石的壓實(shí)起到補(bǔ)充和強(qiáng)化作用。這個(gè)流程往返兩次。碾壓施工完畢后，再進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，確保水穩(wěn)碎石強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。

 項(xiàng)目總工程師趙巖介紹，230米的試驗(yàn)段成功完成施工，驗(yàn)證了用于施工的集料配合比可行，獲取了鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)，摸索出了混合料配比的控制、混合料攤鋪方法和適用機(jī)具、含水量的增減和控制方法等標(biāo)準(zhǔn)施工方法，確定了壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序及速度和遍數(shù)、形成了達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方案，以及拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合的最佳措施。同時(shí)，有效的節(jié)約施工作業(yè)面，節(jié)約設(shè)備和人力等資源投入，大厚度攤鋪施工效果明顯，進(jìn)度質(zhì)量更加可控。

 

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