城區(qū)車速每月升擁堵排名逐季降
2016-07-26
原標(biāo)題：城區(qū)車速每月升擁堵排名逐季降
目前，全國共有北京、上海、天津、廣州、深圳、杭州、石家莊、貴陽等8個城市推行了機(jī)動車限牌交通政策，廣州是唯一一個“只限牌、不限外”的城市。為了盡可能降低交通對市民生活的影響，廣州交警部門探索智慧交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)智能警務(wù)模式，最大化地挖掘現(xiàn)有道路的通行潛力。
這一探索的正面效應(yīng)開始顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，從去年第二季度開始到今年第一季度，廣州在“中國堵城排行榜”的排名分別是第3位、第4位、第6位、第10位。
文/廣州日報記者張丹羊
通訊員交宣
圖/廣州日報記者莫偉濃
指揮體系：五個環(huán)節(jié)無縫對接
今年4月4日晚，廣州市智能交通管理指揮中心接到一宗報警求助?！澳懿荒軒蛶兔?，讓救護(hù)車先走？”電話那端，傳來的是報警人急切而又無助的聲音。原來，其弟媳在從化中心醫(yī)院分娩時大出血，需要轉(zhuǎn)院至廣州婦女兒童醫(yī)療中心救治，不料卻遭遇京珠高速路段全線堵塞。
指揮中心接報后統(tǒng)籌指揮，迅速結(jié)合高德地圖調(diào)看監(jiān)控，立即研究制定了一條生命通道，并指令沿線大隊全力配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作。沿著這條“生命通道”，在警車接力護(hù)送以及沿途5個交警大隊的合力協(xié)助下，終于在50分鐘后安全抵達(dá)目的地。
類似突發(fā)警情的成功處置絕非孤例?！拔覀兺ㄟ^警情采集→指揮調(diào)度→警情處置→信息誘導(dǎo)→預(yù)警研判等五個環(huán)節(jié)無縫對接的‘管理鏈條’，探索和固化出一套精準(zhǔn)、快速、高效的處置警情常態(tài)路徑?！苯痪块T有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，廣州已初步建成“情報、指揮、視頻、勤務(wù)等”六位一體的指揮工作體系，基本實(shí)現(xiàn)警務(wù)指揮“信息化、智能化、可視化、聯(lián)調(diào)化、扁平化、規(guī)范化”。
不僅如此，交警部門還將交通指揮綜合系統(tǒng)與警車警員定位系統(tǒng)、移動警務(wù)系統(tǒng)（PDA終端）進(jìn)行功能性整合，將警力、視頻監(jiān)控、電子警察等資源以及警情、事故等交通信息在電子地圖上進(jìn)行圖層疊加，準(zhǔn)確定位，集成使用，達(dá)到了“一個平臺、多項資源”同步展現(xiàn)的實(shí)用效果。
優(yōu)化組織：區(qū)域微循環(huán)優(yōu)化調(diào)整
截至目前，廣州交警今年已對市區(qū)51個路段和路口的標(biāo)識標(biāo)線、信號燈以及護(hù)欄石碼等交通設(shè)施進(jìn)行調(diào)整。同時，廣州交警聯(lián)合市交通部門對交通影響較大的廣州大道南藝場站等8個公交站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整、抽疏。數(shù)據(jù)顯示，今年5月份廣州市擁堵指數(shù)與去年同期相比下降2.68%，平均車速與去年同期相比上升8.49%。而東風(fēng)西越秀路口等14處交通節(jié)點(diǎn)優(yōu)化，道路通行能力平均上升13%。
高考前一個星期，鄰近執(zhí)信中學(xué)考點(diǎn)的先烈執(zhí)信路口西往北方向最左側(cè)車道改為了不受信號燈控制的專用上橋車道。東山交警大隊張警官透露，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，調(diào)整前每個周五晚高峰時先烈執(zhí)信路口車流的平均通行速度為10~12公里每小時，而調(diào)整后該路段通行時速提升為20公里左右，速度提升接近1倍。
不僅如此，今年起，廣州還不斷優(yōu)化交通組織，目前已完成沙河商圈、沾益直街、東沙大道、黃埔大道馬場路口等6個片區(qū)微循環(huán)優(yōu)化調(diào)整，平均區(qū)域通行能力提升15.8%。
此外，廣州電氣化的可變車道數(shù)量達(dá)到8條。其中，海珠橋可變車道自4月9日正式啟用以來，其日平均擁堵指數(shù)從1.85下降到1.45，下降幅度達(dá)21.6%；該路段的通行車速也從24.9km/h上升到32km/h，車速上升幅度達(dá)到28.5%。
交通服務(wù)：多平臺發(fā)布交通信息
廣州每年的大型活動有很多，如何方便市民出行，遠(yuǎn)離擁堵點(diǎn)？交警部門通過高德交通信息發(fā)布平臺、公眾交通信息發(fā)布平臺、戶外情報板、“廣州交警”微博、微信、交通電臺、出行易等七大載體，實(shí)時同步發(fā)布擁堵警情及誘導(dǎo)出行信息6.85萬條，形成讓市民“出門刷手機(jī)-車內(nèi)聽電臺-抬頭看屏幕”的立體化交通信息接收途徑。
實(shí)際上，創(chuàng)新人性化的便民服務(wù)也可助力緩堵。作為全國首創(chuàng)的“廣州交警e服務(wù)”，全面實(shí)現(xiàn)車駕管業(yè)務(wù)、交通違法辦理業(yè)務(wù)、輕微交通事故快撤e賠等57項業(yè)務(wù)線上線下“一站式”辦理。
同時，廣州設(shè)立38個“快撤理賠”服務(wù)點(diǎn)，開展線上、線下“快撤理賠”。今年以來，處理事故9.5萬宗，“快撤理賠”率達(dá)62%，因輕微交通事故未及時撤離現(xiàn)場造成的交通擁堵情況大幅減少。
文章關(guān)鍵詞：交通廣州交警
