首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
渝萬(wàn)高鐵首列機(jī)車(chē)往返主城—萬(wàn)州
2016-07-26
渝萬(wàn)高鐵建設(shè)又有重大進(jìn)展啦!7月26日上午11點(diǎn),一輛機(jī)車(chē)駛?cè)肴f(wàn)州北站,下午16點(diǎn)返回重慶北站,順利完成了渝萬(wàn)鐵路首次帶電熱滑試驗(yàn)。
這次全線熱滑試驗(yàn),機(jī)車(chē)試驗(yàn)速度達(dá)到每小時(shí)80公里。從試驗(yàn)情況看,機(jī)車(chē)受電弓與接觸網(wǎng)匹配良好,各區(qū)段牽引變電所過(guò)分相切換正常。接觸網(wǎng)電壓保持在27.5千伏,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。渝萬(wàn)鐵路四電集成工程由中國(guó)鐵建電氣化局承建,7月24日全線接觸網(wǎng)送電一次成功,25日接觸網(wǎng)帶電熱滑成功,為渝萬(wàn)鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作提供了有利條件。(來(lái)源:視界網(wǎng))
上一篇:
廣西加快中越陸路通道建設(shè)
下一篇:
重慶:交通引領(lǐng)五大功能區(qū)發(fā)展
延伸閱讀:
·
蘭渝鐵路天池坪隧道廣坪溝斜井勝利貫通
·
蘭州蘭渝鐵路2號(hào)橋工地塌陷 5人被埋
·
蘭渝鐵路2號(hào)橋施工現(xiàn)場(chǎng)山體塌方 3人遇難
·
蘭渝鐵路2號(hào)橋遭遇山體垮塌 建設(shè)女工眼見(jiàn)丈夫遇難
·
蘭渝鐵路地質(zhì)復(fù)雜險(xiǎn)惡
·
遂渝二線架通全線首座橋梁
·
瀘渝高速永寧河大橋完成計(jì)劃投資30%
·
渝廣高鐵線路確定 有望2015年通車(chē)
·
宜渝高速瀘州段康博大橋主墩順利封頂
·
蘭渝鐵路在建隧道25日塌方被困人員全部救出
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)