全長(zhǎng)19.1公里 蘭渝鐵路木寨嶺隧道貫通
2016-07-27
記者26日從定西市獲悉，由中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)承建的蘭渝鐵路木寨嶺隧道于日前貫通，標(biāo)志著我國(guó)在攻克世界級(jí)隧道施工難題——極高地應(yīng)力軟巖大變形隧道施工方面取得新的重大突破。
被稱為全國(guó)鐵路高風(fēng)險(xiǎn)隧道之最的木寨嶺隧道是全線地質(zhì)條件最差的隧道。該隧道位于定西市岷縣境內(nèi)，為極高風(fēng)險(xiǎn)雙洞單線分離式特長(zhǎng)隧道，全長(zhǎng)19.1公里；地處震區(qū)，地層條件非常復(fù)雜，穿越11條斷裂帶，處于極高地應(yīng)力區(qū)域，所屬區(qū)地震基本烈度達(dá)7度，為極高風(fēng)險(xiǎn)隧道，也是蘭渝鐵路建設(shè)關(guān)鍵控制性工程。
