天津大北環(huán)跨京津塘高速公路特大橋48米現(xiàn)澆梁澆筑完成
2016-08-03
7月27日，中鐵二十一局集團(tuán)一公司天津大北環(huán)跨京津塘高速公路特大橋48米現(xiàn)澆梁澆筑完成。
天津大北環(huán)項(xiàng)目部承建的跨京津塘高速公路特大橋1孔48米現(xiàn)澆梁緊鄰運(yùn)營(yíng)的京滬、津霸五線鐵路，上跨北辰區(qū)雙江道主干道公路，且在56號(hào)墩頂4.5米范圍內(nèi)有一處35KV高壓線橫橋向穿過，高壓線距梁頂垂直距離僅為3.2米，安全風(fēng)險(xiǎn)大，時(shí)間緊、任務(wù)重。為保證安全順利完成澆筑，項(xiàng)目部攻堅(jiān)克難、強(qiáng)推進(jìn)度，科學(xué)防護(hù)、精心施工，針對(duì)涉及鐵路、公路和電力的問題，項(xiàng)目部多次召開施工方案研討會(huì)，對(duì)涉電作業(yè)采用棚架法隔離高壓線路的防護(hù)方案，利用現(xiàn)澆梁貝雷梁在距高壓線水平距離5米外搭設(shè)移動(dòng)防護(hù)棚架，搭設(shè)完成后推移至高壓線下方再進(jìn)行線下施工，確保施工安全。澆筑前，項(xiàng)目部提前進(jìn)轄區(qū)各企業(yè)進(jìn)行提示，印制道路封閉施工安全提示，對(duì)道路進(jìn)行封閉施工。澆筑時(shí)，施工、交通疏導(dǎo)和電力防護(hù)三個(gè)小組分工配合，投入人員40余人，兩臺(tái)泵車同時(shí)泵送提高作業(yè)效率。通過努力，下午16:00圓滿完成300余方混凝土澆筑施工任務(wù)。
