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杭州灣跨海大橋凌空臥波浙江公路繪海陸大“藍(lán)”圖
2016-08-06 
        (原標(biāo)題:杭州灣跨海大橋凌空臥波浙江公路繪海陸大“藍(lán)”圖)

        視頻:杭州灣跨海大橋演繹浙江美麗公路  來源:中國新聞網(wǎng)

        圖為杭州灣跨海大橋。王剛攝

        中新網(wǎng)杭州7月31日電(記者李佳赟)海天之間,萬頃碧波之上,一座氣勢恢宏的跨海玉龍“憑空而起”。透過觀光廊內(nèi)的全景落地玻璃遠(yuǎn)眺,杭州灣跨海大橋身姿“張弓如滿月”,讓游客們不禁感嘆:“簡直是鬼斧神工1

        一邊是蒼茫灘涂,一邊是新興的投資熱土,在海浪的滂湃起伏下,杭州灣跨海大橋縮千里于咫尺,變天塹為通途,內(nèi)融外聯(lián)的“大橋效應(yīng)”也隨之噴薄而出。

        為追尋浙江“建美麗公路,筑綠富走廊”的一串串生動腳印,近日,浙江省公路管理局與中國新聞社浙江分社共同組織了大型媒體采風(fēng)行活動——看景浙”一路風(fēng)景,對浙江美麗公路進行深度采訪報道。在目前世界已建成的第三長跨海橋梁——杭州灣跨海大橋上,采風(fēng)行成員深入感受正蓬勃釋放的“大橋經(jīng)濟”,一探浙江美麗公路的海陸大“藍(lán)”圖。

        海闊天空“橋時代”打通千里沿?!敖?jīng)濟流”

        斜陽掠過,滿目粼光處,一條巨龍逶迤伸向目力的極遠(yuǎn)方。在東海之濱,杭州灣跨海大橋腳下奔涌的海浪滂湃起伏,湍涌的浪花不斷撞擊拍打著大橋樁柱,潮起潮落、濁浪排空的情境,在此被體現(xiàn)得淋漓盡致。

        站在全世界首個海上觀景平臺——杭州灣跨海大橋“海天一洲”風(fēng)景區(qū),來自杭州的游客李媛媛感嘆,“夜晚聽濤而眠,清晨在海中醒來,如今又看到寬闊逶迤的大橋聳立在碧海藍(lán)天之間,我真切地感受到了‘長虹臥波’的海天神韻?!?br />
        時間退回到2008年,南起寧波慈溪、北抵嘉興海鹽的杭州灣跨海大橋在2008年正式通車,創(chuàng)造了一個個“世界之最”的奇跡。在大橋建設(shè)者們的努力創(chuàng)新下,杭州灣跨海大橋取得了250多項技術(shù)革新成果,形成了9大核心技術(shù),創(chuàng)造了多項世界第一,其中有5項成果填補了世界建橋史上的空白。

        以前,老一輩寧波人都有著一個“跨海大橋夢”,因為曾經(jīng)寧波人到上海做生意都需搖舟振楫或繞行杭州。而如今,大橋?qū)r空距離進一步縮短,浙江江與海的阻隔進一步消失,便利的交通使長三角地區(qū)各城市之間的聯(lián)系更加緊密。

        雖然時間已經(jīng)過去8年,但客車司機王健每次駕車從杭州灣跨海大橋上駛過都還會有一種新鮮感,其中還夾雜著一絲莫名的興奮。“大橋開通前,跑長途感覺有點累,而現(xiàn)在橋上一路都是風(fēng)景,眺望著氣勢恢宏的跨海大橋,是一種美的享受1王健說。

        寧波市杭州灣大橋發(fā)展有限公司營運監(jiān)控部副經(jīng)理吳承隆告訴記者,大橋通車后使寧波與上海的行車距離縮短了120公里左右,形成了寧波—上?!贾?小時交通圈。車流量也隨之增大,現(xiàn)在日均車流量達到3.4萬輛,大橋?qū)﹂L三角經(jīng)濟圈的物流、旅游業(yè)都帶來了巨大的效益。

        縮千里于咫尺,變天塹為通途,跨海大橋通車使上?!贾荨獙幉ǖ穆肪W(wǎng)格局從原來的“V”字形變?yōu)椤癆”字形,增加的這一“橫”,也瞬間激蕩起經(jīng)濟發(fā)展的蓬勃活力。而隨著寧波杭州灣新區(qū)中大型產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)園紛紛建設(shè)落成,杭州灣跨海大橋也成為一座讓物流、信息流、資金流川流不息的大橋。

        如今,舟山跨海大橋、樂清灣跨海大橋、寧波象山港大橋等紛紛開通或施建,浙江也隨之跨入“大橋時代”。一架架飛橋聯(lián)通南北,改變的不僅是交通格局,也為浙江區(qū)域經(jīng)濟競爭力加上了重重的砝碼,各種資本、產(chǎn)業(yè)的活力也隨著“大橋效應(yīng)”不斷釋放。

        圖為杭州灣跨海大橋。王剛攝

        跨海大橋上的“守望者”筑就嚴(yán)密治超屏障

        海天一色中,一輛輛汽車在杭州灣跨海大橋上疾馳而過,形成流動的光影。而在這大動脈暢通安全的背后,流淌著公路人默默奉獻的汗水,更離不開他們剛毅的堅守背影。

        隨著37℃以上高溫天氣持續(xù)數(shù)日熾烤,交通線上熱浪陣陣,暑氣逼人。在這樣的“燒烤模式”下,杭州灣跨海大橋高速預(yù)檢口的鐵皮房內(nèi),3名工作人員仍目不轉(zhuǎn)睛地盯著電腦屏幕,手指迅速地操作鼠標(biāo)為合格的車輛放行,而他們的衣襟卻早已被汗水濕透。

        目光如炬,風(fēng)雨兼程,在杭州灣跨海大橋主線超限運輸檢測站協(xié)管員陳沖看來,這樣的如磐堅守已經(jīng)成為他們生活中的一部分。

        為了減少違法超限超載車輛通過,杭州灣跨海大橋主線超限運輸檢測站于2014年8月5日投用,實施全時段治理車輛超載,治超站的工作人員便成了杭州灣跨海大橋的“大橋衛(wèi)士”,建立了密不透風(fēng)的“人盯目防”屏障。

        長虹臥波不易,而超載、超限則會對橋梁結(jié)構(gòu)帶來災(zāi)難性的破壞,并增加橋面的建設(shè)、養(yǎng)護費用,縮短大橋的使用壽命。為了整治“超限超載”這個橋梁公路“殺手”,杭州灣跨海大橋主線超限運輸檢測站祭出了“科技治超”的利器。

        “如果汽車超限、超載,在靠近檢測亭120米位置時,電子顯示牌會立刻打出‘車已超限、超載,請接受檢查’的字樣,然后會讓車子低速通過檢測亭進行復(fù)檢?!标悰_告訴記者,一旦確定超限、超載,車輛就會被引導(dǎo)進入治超站的靜態(tài)測重區(qū),進行最后的“精檢”,超載車輛接受處罰、卸貨后,才會被放行。

        “什么樣的司機,我們都碰到過。比如用車子撞我們執(zhí)法車的、爬到車頂幾個小時不肯下來的、撞桿逃逸的司機都有,但我們?yōu)榱藞?zhí)行公務(wù),堅決不會退縮?!焙贾轂晨绾4髽蛑骶€超限運輸檢測站站長鞠德亮告訴記者,堅守在崗,就得對得起“治超”這兩個字。

        據(jù)悉,自杭州灣跨海大橋主線超限運輸檢測站啟用以來,結(jié)合主線治超、聯(lián)合交警突擊收費站、服務(wù)區(qū)分流治理等治超手段,杭州灣跨海大橋的超限率從治超站成立之初的0.49%下降到目前的0.19%。2016年上半年至今,治超站已處理非現(xiàn)場共計558輛車次,罰款335850元。

        鞠德亮表示:“‘治超’就像一場沒有硝煙的戰(zhàn)斗,但守護大橋的安全是我們的職責(zé),希望治超站能為杭州灣跨海大橋構(gòu)筑起一道嚴(yán)密的防線?!碧魍h(yuǎn)方,這位皮膚黝黑的“公路人”告訴記者,大橋的設(shè)計使用年限是100年,希望能在一代代“大橋衛(wèi)士”的接力傳承下,守護大橋屹立百年。

        服務(wù)區(qū)“顏值爆表”品質(zhì)服務(wù)妝成一路風(fēng)景

        在杭州灣跨海大橋上,南來北往的車輛川流不息,旅途中充滿了“速度與激情”。但在浙江省首家高速公路五星級文明服務(wù)區(qū)——杭州灣跨海大橋南岸服務(wù)區(qū)內(nèi),隨著服務(wù)設(shè)施和項目不斷豐富精細(xì),卻能讓游客在急促的腳步中“停下來”。

        按摩椅上放松放松,免費的淋浴房沖個澡,園林式的花園里散散步……服務(wù)區(qū)不再是單調(diào)的臨時停車休息場,而是一個能滿足吃、注行、游的游客之家,讓游人在旅途中體驗“五星級的享受”。

        在杭州灣跨海大橋南岸服務(wù)區(qū)內(nèi),公共衛(wèi)生間不僅有綠化中庭和觀賞魚養(yǎng)殖,還增設(shè)了殘疾人衛(wèi)生間和母嬰室。在司乘人員休息室內(nèi),還有大型彩色電視、電動按摩椅供旅客使用,并有專門為大貨車司機設(shè)置的洗衣房、開水間、淋浴間等,方便在服務(wù)區(qū)過夜的司乘人員使用。

        烈日炎炎下,游客張峰站在杭州灣跨海大橋南岸服務(wù)區(qū)的大型張拉膜休閑區(qū),隨著噴霧降溫設(shè)施開始作業(yè),燥熱的空氣中氤氳起絲絲涼意。

        張峰感嘆,“這已經(jīng)不是過去那種加個油、吃個飯、上個廁所模式的高速路服務(wù)區(qū)了,而是具有一站式服務(wù)的觀光景區(qū),這次體驗完全顛覆了我對傳統(tǒng)高速服務(wù)區(qū)的概念?!?br />
        寧波市杭州灣大橋發(fā)展有限公司服務(wù)管理部經(jīng)理鄔賢明表示,在人們以往的印象中,高速公路服務(wù)區(qū)只提供一些固化的服務(wù)項目,每個服務(wù)區(qū)都比較雷同,而杭州灣跨海大橋南岸服務(wù)區(qū)則提前了解不同層次、不同年齡段顧客各異的服務(wù)需求,通過標(biāo)準(zhǔn)化的星級服務(wù)項目去滿足不同的服務(wù)需求。

        鄔賢明告訴記者,比如,隨著私家車旅游的逐漸普及,服務(wù)區(qū)為游客提供了房車營地,設(shè)置了充電、加水、強弱電補給以及排污設(shè)施,并在營地打造了平價的小木屋客房,為駕駛房車的驢友提供方便,這就是服務(wù)區(qū)為滿足顧客需求而特設(shè)的“精細(xì)化”服務(wù)。

        杭州灣跨海大橋南岸服務(wù)區(qū)的美麗蝶變,只是浙江公路服務(wù)區(qū)“多樣化”的縮影。在杭州灣跨海大橋南接線慈城服務(wù)區(qū),該區(qū)結(jié)合慈城的古城特色,建筑風(fēng)格古色古香,亭臺樓榭縈繞其間;而在寧波鎮(zhèn)海服務(wù)區(qū),游客還能吃上辣炒花蛤、粉絲扇貝、海鮮鍋貼等“平價”海鮮……

        現(xiàn)如今,浙江建設(shè)美麗公路的步伐在不斷加快,公路在延伸,優(yōu)質(zhì)服務(wù)在鋪開……浙江省公路管理局局長洪秀敏曾表示,創(chuàng)建美麗公路是浙江交通堅持服務(wù)民生、不斷提升城鄉(xiāng)交通一體化水平、融入國家新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的重要抓手,希望有越來越多的人能夠走上浙江美麗公路,體驗高品質(zhì)的公路出行服務(wù)。(完)

        (原標(biāo)題:杭州灣跨海大橋凌空臥波浙江公路繪海陸大“藍(lán)”圖)

        本文來源:中國新聞網(wǎng)
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