河源將升級(jí)7條省道為國(guó)道 兩條高速正推進(jìn)
2016-08-15
要致富，先修路。河源要脫貧奔康，交通建設(shè)必須先行。根據(jù)河源市委六屆十次全會(huì)提出的“加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)筑河源區(qū)位新優(yōu)勢(shì)”的部署要求，市公路部門(mén)在干線公路網(wǎng)絡(luò)完善上進(jìn)行了重點(diǎn)謀劃。近日，河源市公路局局長(zhǎng)龐啟彪接受了記者專(zhuān)訪。
兩條高速正緊鑼密鼓推進(jìn)
記者：公路部門(mén)如何從國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的大視野、大格局來(lái)謀劃河源公路交通的大發(fā)展，推進(jìn)與深莞惠（3+2）經(jīng)濟(jì)圈的交通運(yùn)輸一體化，給力河源“南融行動(dòng)”，進(jìn)一步改善河源的交通環(huán)境、暢通脫貧奔康的血脈？
龐啟彪：河源市公路部門(mén)主要負(fù)責(zé)的是國(guó)省道改造建設(shè)。“十三五”期間，市公路局將進(jìn)一步打造網(wǎng)絡(luò)完善、結(jié)構(gòu)合理、銜接順暢的國(guó)道、省道運(yùn)輸體系，計(jì)劃完成普通國(guó)道、省道重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目14個(gè)，長(zhǎng)約146公里，投資約49億元；儲(chǔ)備項(xiàng)目16個(gè)，長(zhǎng)約273公里，投資約42億元。
根據(jù)廣東省交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年（2016年至2018年）行動(dòng)計(jì)劃，2016年至2018年，河源進(jìn)入省公路項(xiàng)目資金庫(kù)的公路建設(shè)項(xiàng)目有8個(gè)，長(zhǎng)約94公里，總投資約45億元。市公路部門(mén)將根據(jù)這一計(jì)劃，大力推進(jìn)國(guó)道205熱水至埔前段改線工程、河紫路升級(jí)改造工程、高新大道跨京九鐵路大橋工程、源城區(qū)老廣梅路拓寬工程等項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批工作，爭(zhēng)取早日動(dòng)工建設(shè)。
按照河源市政府的工作分工，市公路局還負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)汕昆、武深兩條高速公路建設(shè)。目前，兩個(gè)高速項(xiàng)目正在緊鑼密鼓建設(shè)當(dāng)中，其中，汕昆高速河源段全線征地拆遷工作已經(jīng)完成，路基工程約完成90%，計(jì)劃2017年底完工通車(chē)；武深高速連平段全線征地拆遷工作已經(jīng)完成，路基工程完成約60%，計(jì)劃2018年底竣工通車(chē)。
充分用好四個(gè)“力”，破解資金難題
記者：省委、省政府實(shí)施促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā)展戰(zhàn)略，使河源公路交通事業(yè)在這幾年迎來(lái)了難得的發(fā)展良機(jī)。下一步，如何繼續(xù)利用好中央和省的政策，創(chuàng)新投融資方式，推動(dòng)河源交通事業(yè)繼續(xù)打好翻身仗？
龐啟彪：公路建設(shè)資金不足的問(wèn)題，一直是我們河源山區(qū)的老大難問(wèn)題。為創(chuàng)新投融資方式，破解資金難題，我們要著重在充分用好四個(gè)“力”方面下工夫：
第一，借助政策之力。充分用好用足省政府促進(jìn)粵東西北振興發(fā)展、原中央蘇區(qū)縣等政策，通過(guò)加強(qiáng)溝通匯報(bào)及提交省政協(xié)議案等方式，努力爭(zhēng)取省上級(jí)部門(mén)更多的支持，盡可能爭(zhēng)取省有關(guān)部門(mén)提高對(duì)粵東西北欠發(fā)達(dá)地區(qū)公路改建的資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，以減輕資金壓力。
第二，借助政府之力。公路部門(mén)通過(guò)與當(dāng)?shù)卣訌?qiáng)溝通、匯報(bào)、協(xié)調(diào)等方式，積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣鋵?shí)好公路建設(shè)地方配套資金，同時(shí)，充分借助當(dāng)?shù)卣谌肆Y源等方面的優(yōu)勢(shì)，由當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)落實(shí)公路建設(shè)項(xiàng)目的征地拆遷工作，確保項(xiàng)目順利開(kāi)工建設(shè)。
第三，借助社會(huì)之力。通過(guò)實(shí)施PPP模式，積極爭(zhēng)取社會(huì)資本參與公路項(xiàng)目建設(shè)。
第四，用好自己之力。公路部門(mén)通過(guò)主動(dòng)作為，搶抓機(jī)遇，積極爭(zhēng)取各方更多支持；通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理，落實(shí)工作措施，抓好工程建設(shè)的進(jìn)度、安全和質(zhì)量。
7條省道將升級(jí)為國(guó)道
記者：河源脫貧奔康，需要各級(jí)各地眾人拾柴火焰高，國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)村公路等交通動(dòng)脈和毛細(xì)血管都同樣重要。公路部門(mén)如何作為，進(jìn)一步發(fā)揮以公路交通引導(dǎo)發(fā)展的作用？
龐啟彪：目前河源普通國(guó)道只有兩條，分別是G105和G205，全市大約還有30%鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒(méi)有國(guó)省道，離實(shí)現(xiàn)“縣縣通國(guó)道、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通省道”的目標(biāo)還有一定差距，這也是制約地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。根據(jù)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013-2030）》，河源將在現(xiàn)有國(guó)省道的基礎(chǔ)上新增“兩縱兩橫”國(guó)道4條591.59公里，新增省道8條636公里。
河源即將升級(jí)為國(guó)道的7條省道S227、S230、S339、S228、S120、S242、S341，目前大多數(shù)路段的技術(shù)等級(jí)為二級(jí)公路，其技術(shù)等級(jí)、路況水平和服務(wù)能力等指標(biāo)均與國(guó)道標(biāo)準(zhǔn)不相符，需要升級(jí)改造。即將升級(jí)為省道的其他道路，大多數(shù)是縣鄉(xiāng)道，技術(shù)等級(jí)更低，路況更差，更需要升級(jí)改造。這就是接下來(lái)公路部門(mén)要補(bǔ)齊的短板，真正完成上述路段建設(shè)工作任重道遠(yuǎn)。
今后，除了上述要抓好的項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)工作之外，還要根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃及各縣區(qū)實(shí)際情況，逐步推進(jìn)，重點(diǎn)先對(duì)旅游路段、交通瓶頸路段進(jìn)行改造建設(shè)。比如在近年要開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目有：國(guó)道205熱水至埔前段改線工程，省道242線紫金縣城段改線工程，省道339線和平縣城過(guò)境段改建工程，國(guó)道205線龍川縣城段改線工程，省道230線和平縣大壩鎮(zhèn)金筆山段路面改造工程，省道227線龍川彭坑大橋改建工程等。
