廣西河百“穿山過河”加緊建設(shè)高速公路
2016-08-16
自2015年底河池至百色高速公路實質(zhì)性開工建設(shè)以來，沿線各地以及建設(shè)單位多措并舉，創(chuàng)新工作方式方法，有效解決各類問題和困難，確保河百高速各項建設(shè)順利推進(jìn)。
近日，記者沿河百高速施工各標(biāo)段一路西進(jìn)采訪，各施工現(xiàn)場機(jī)械車輛往來穿梭，呈現(xiàn)出熱火朝天的建設(shè)景象。
“天氣越熱越干，我們的進(jìn)度越快，干勁越足。”在河百高速№3標(biāo)段平坎隧道施工現(xiàn)場，該標(biāo)段項目書記文來勝介紹，平坎隧道長3.26公里，是河百高速的一個特長隧道。由于創(chuàng)新施工方式，隧道3個作業(yè)面同時開挖，每個斷面已打洞200米，進(jìn)度略快于預(yù)期，預(yù)計今年年底打通隧道。
據(jù)悉，截至6月底，河百高速項目今年已完成投資24.75億元，占年度計劃50億元的49.5%；累計完成投資40.87億元，占概算投資173.53億元的23.6%。全線已清表125公里，完成需清表量的90%；控制性工程隧道已有32座進(jìn)洞施工，主線大橋已開工65座，隧道、橋梁開工率分別達(dá)85％、60%。此外，截至7月18日，河百高速全線實際交地18742.22畝，占設(shè)計用地94%，其中，河池境內(nèi)5縣（市、區(qū)）交地率均超過95%，南丹和鳳山兩地達(dá)到或超過100%。
河百高速公路有限公司指揮長黎水昌表示，上半年河百高速建設(shè)總體進(jìn)展有序有力。下一步計劃在8月下旬召開旱季施工動員大會，采取積極措施，開足馬力全面施工，為2018年通車奠定堅實基礎(chǔ)。
