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寧和城際一期隧道本月全部貫通

2016-08-17　

 作為第三條過江線路，寧和城際一期 19 座車站目前已全部完成主體施工， 隧道也將在本月全部貫通。 昨天記者了解到， 連通安徽和縣的二期工程也已經(jīng)完成前期預(yù)可行性研究。

 寧和城際一期，途經(jīng)雨花臺區(qū)、建鄴區(qū)和浦口區(qū)， 線路東起南京南站， 一路向西經(jīng)過雨花經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北部、鐵心橋地區(qū)、河西新城南部，行駛大勝關(guān)長江大橋兩側(cè)預(yù)留的通道跨越長江，進(jìn)入橋林新城，西至高家沖站。 線路總長 36.26 公里，共設(shè)車站 19 座，其中地下站 10 座、高架站 9 座。

 據(jù)地鐵建設(shè)指揮部透露，截至 7月底，新建的 19 座車站主體結(jié)構(gòu)施工已全部完成，20 條盾構(gòu)隧道已貫通 19 條，最后 1 條也將于本月內(nèi)完成。 根據(jù)工期安排，寧和城際鐵路一期最快有望于 2017 年年底通車。 隨著通車時(shí)間的日益臨近， 寧和城際鐵路列車車型也于近日在網(wǎng)上曝光。 寧和城際鐵路車身為粉紫色，比正在運(yùn)行的南京地鐵 4 號線列車的紫色車身顏色更“嫩”一些，車型采用比地鐵 1 號線和 2 號線略小的 B型列車。

 寧和城際是國內(nèi)首條跨長江、跨兩省的地鐵工程， 是我市通往安徽和縣的快速軌道重要交通通道，成為南京都市圈軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分。 目前，寧和城際一期已經(jīng)為安徽和縣預(yù)留了二期的接口。 昨天，和縣發(fā)改委發(fā)布消息稱，寧和城際二期已于去年 8 月通過公開招標(biāo)， 由中鐵四院開展了預(yù)可研編制工作， 并且已經(jīng)進(jìn)行了 6 輪修改完善，建設(shè)方案比選工作基本結(jié)束，近期就將組織評審了。

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