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湖南高速株洲管理處:打造“五優(yōu)”高速
2016-08-23 
        (原標題:湖南高速株洲管理處:打造“五優(yōu)”高速)

        湖南省高速公路管理局株洲管理處對路政骨干進行集中封閉輪訓。

        株洲管理處路政工作人員正在對車輛進行超限檢測。

        朱亭服務區(qū)建設的陽光廚房,為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)的就餐服務。

        株洲管理處對瀝青路面車轍路段采用了國內(nèi)先進的就地熱再生施工工藝,使病害處治經(jīng)費節(jié)約60%,工期縮短40%。

        紅網(wǎng)時刻新聞記者章堯董自力通訊員胡爽株洲報道

        今年以來,圍繞實現(xiàn)“路況優(yōu)良、路域優(yōu)美、服務優(yōu)質(zhì)、管理優(yōu)智、隊伍優(yōu)秀”高速公路總目標,湖南省高速公路管理局株洲管理處踐行“辦人民滿意交通”理念,穩(wěn)步推進內(nèi)部管理、文明服務、養(yǎng)路護路等重點工作,取得良好成效,為實現(xiàn)“十三五”開門紅打下堅實基矗

        練兵達標科學規(guī)范化管理持續(xù)加強

        8月8日,湖南省高速公路路政執(zhí)法隊伍集中教育整頓活動推進會在株洲管理處召開。會上,株洲管理處路政隊員表演了軍事會操。整齊劃一的隊列動作、標準的交通指揮手勢、嘹亮的口號聲展示了株洲管理處路政隊伍整訓成果和風采。

        全省高速公路路政執(zhí)法隊伍集中教育整頓活動開展以來,株洲管理處結(jié)合工作實際,采取脫產(chǎn)集中學習和全封閉半軍事化管理的形式,分兩批次對路政隊長、治超站長、班長等路政骨干進行了為期20天的集中封閉輪訓,培訓內(nèi)容涵蓋路政法律法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范、路政執(zhí)法案例實踐等。

        “抓住路政隊長、治超站長、班長這個‘關鍵少數(shù)’,率先示范,以點帶面,層層推進集中教育整頓活動?!敝曛薰芾硖幐碧庨L兼路政大隊大隊長王祚鈞介紹,20天完成了80人的集中封閉訓練,以此帶動全處路政人員完成集中教育整頓訓練,集中訓練人員業(yè)務測試達標率100%,體能測試達標率98%,路政隊伍業(yè)務素質(zhì)、整體形象、執(zhí)法水平、組織紀律和工作作風等各方面得到了明顯改觀。

        依法治路路域治理環(huán)境持續(xù)改善

        株洲管理處管轄里程613公里,其中行業(yè)監(jiān)管里程240公里,監(jiān)管服務區(qū)15對(1對在建)。全線設24個收費站、12個路政中隊、5個治超站(臨時治超站1個)、5個橋隧管理所、3個養(yǎng)護應急隊、2個養(yǎng)護所共51個單位,點多、線長、面廣,管理難度大。

        針對這一情況,株洲管理處通過采取落實路政巡查和路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查新要求、強化“兩超一違”治理、開展路政隊員巡邏里程的分段包干試點等舉措,有力地保障了路產(chǎn)路權和出行安全。今年上半年,路政巡邏里程54.32萬公里,受理路產(chǎn)理賠案件569起,結(jié)案率97%;檢查超限車輛572臺,治理超限車輛315臺;開展專項拆違行動2起,制止、清除控制區(qū)內(nèi)、涵洞堆放雜物等行為16起;查處破壞、偷盜、逃逸案件10起;清障施救1459臺次。

        同時,株洲管理處積極構(gòu)建和諧的路地關系,加強與地方政府、高速交警的聯(lián)系,加大打擊偷逃費行為的力度,形成了“地方政府+高速交警+管理處”三方聯(lián)動的工作格局。1-6月,株洲管理處共查獲偷逃費車輛18臺,追繳通行費收入1.06萬元。

        提檔升級文明優(yōu)質(zhì)服務持續(xù)深化

        在去年湖南省高速公路管理局開展的迎“國檢”勞動競賽中,株洲管理處取得了綜合排名第四的好成績。根據(jù)交通運輸部統(tǒng)一部署,“十三五”期間的“國檢”由五年一檢的“大國檢”改為每年一檢的“小國檢”,今年的“小國檢”已于8月開始。

        “我們一定要確保成績穩(wěn)中有升,至少要保持‘十二五’的成績,絕對不能退步,這是總的要求、硬的指標。”在該處上半年工作總結(jié)暨大干下半年工作動員大會上,株洲管理處處長劉愛平下達了“總攻令”。

        劉愛平表示,要以迎“小國檢”為契機,內(nèi)外兼修,進一步提高全處文明優(yōu)質(zhì)服務水平,提高養(yǎng)路護路保暢能力。

        目前,株洲管理處各單位正在有序推進養(yǎng)護施工、監(jiān)理、設計、檢測招投標工作,以確保新舊單位養(yǎng)護工作平穩(wěn)過渡。同時,繼續(xù)做好安全隱患排查和整改工作,確保整個轄區(qū)路段運營管理安全。

        服務區(qū)是湖南高速的形象窗口,也是湖南交通的重要形象窗口。株洲管理處嚴格履行監(jiān)管職責,與轄區(qū)各服務區(qū)簽訂了2016年目標責任書,狠抓凌晨2點到5點的客車“禁行”工作,做好服務區(qū)經(jīng)營商戶食品衛(wèi)生安全工作,對不符合要求的服務區(qū)下發(fā)整改通知書。上半年,株洲管理處對轄區(qū)服務區(qū)共開出整改通知書48張,對暗訪總成績及季度考核排名前列的官莊服務區(qū)、建寧停車區(qū)頒發(fā)了“最美窗口”獎牌,對多次暗訪不達標的跳馬服務區(qū),出“重拳”予以關停,實現(xiàn)了有效監(jiān)管。

        此外,株洲管理處分批次組織各收費站開展票證、出納培訓學習,不定期組織對各收費站進行內(nèi)部稽查。1-6月,對收費站現(xiàn)場稽查891次,審帶4000多個小時,查處各類違規(guī)違紀行為34起,開出處罰單26張,糾正收費員不規(guī)范行為100多次,有效杜絕了因工作不到位、服務不到位而引起的有效投訴和收費糾紛。

        建管并重養(yǎng)路護路能力持續(xù)提升

        近年來,根據(jù)省交通運輸廳、省高速公路管理局的統(tǒng)一安排部署,全省高速公路從“重建設”開始走向“建設和管養(yǎng)并重”的轉(zhuǎn)變,提出了加快養(yǎng)護轉(zhuǎn)型升級的總體目標?!皣@這一目標,株洲管理處大力實施養(yǎng)護興路戰(zhàn)略,以構(gòu)建標準、精細的養(yǎng)護體系加快轉(zhuǎn)型升級步伐。”分管養(yǎng)護工作的副處長白思容介紹,通過積極開展預防性養(yǎng)護,大力推行精細化管理,加快吸收引進新工藝、新技術,保證“十三五”期間路況優(yōu)良率達95%以上。

        圍繞實現(xiàn)“設施標準化、形象標準化、服務標準化、管理標準化、考核標準化”目標,株洲管理處實行“統(tǒng)一領導、分級管理”的養(yǎng)護管理體制,規(guī)范養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料、養(yǎng)護施工程序,制定了養(yǎng)護標準化方案,創(chuàng)建了50千米的“精細化樣板路”,推進了養(yǎng)護標準化與專業(yè)化、機械化、精細化養(yǎng)護的有機結(jié)合。

        狠抓日常養(yǎng)護不放松。株洲管理處完善了各項養(yǎng)護管理制度,按照經(jīng)常性養(yǎng)護、預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護的要求,提高養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護管理水平,并對養(yǎng)護隊伍的隊容、隊貌進行了統(tǒng)一規(guī)范。同時,實施日常保潔的“五定”,加強對小修保養(yǎng)施工單位的監(jiān)管和考核,加強對高危邊坡、隧道、橋梁等重點部位的跟蹤觀測,實現(xiàn)了一橋一隧一檔。

        在新技術、新工藝引進方面,株洲管理處對瀝青路面車轍路段采用了國內(nèi)較為先進的就地熱再生施工工藝,使病害處治經(jīng)費節(jié)約60%,工期縮短40%,同時從設計環(huán)節(jié)開始要求對路面廢舊材料進行循環(huán)利用,回收循環(huán)利用率達到90%。此外,小修施工單位自行研究出隔離柵快速更換維修工藝,更換時間縮短50%,人工費用減少40%。

        (原標題:湖南高速株洲管理處:打造“五優(yōu)”高速)

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