東江大橋9月變六車道 橋梁拓寬規(guī)劃完成編制
2016-08-29
惠州東江大橋行車難幾乎已成頑疾,盡管多年以來,新建大橋、改變劃線等“治堵”傳聞不斷,但市民仍舊望眼欲穿。28日,據(jù)記者從惠州市公安局交警大隊得到的確切消息,車道劃線治堵即將實現(xiàn),9月1日起全天24小時禁止1.75噸以上貨車通行東江大橋。
自3月24日,《南方日報》報道東江大橋?qū)⑼ㄟ^車道劃線,4車道增至6車道從而實現(xiàn)“治堵”,各方保持高度的關(guān)注。
8月28日,記者在跟進采訪中獲悉,市公安局交警支隊于當(dāng)日發(fā)布的《關(guān)于東江大橋限制1.75噸以上貨車通行的通告》透露,為緩解市區(qū)東江大橋交通擁堵,東江大橋近期將臨時標(biāo)劃為雙向六車道。
另外根據(jù)橋面承重檢測情況,市交警支隊對于車輛通行也作出限制。據(jù)《通告》介紹,為確保東江大橋橋梁使用安全和橋面道路交通安全暢通,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,決定從2016年9月1日起,全天24小時禁止1.75噸以上貨車通行東江大橋,且橋面最左側(cè)車道僅限7座以下小客車通行。
對于部分市民擔(dān)心車道增多后將不再有行人和電動車道問題,在記者此前了解的信息中顯示,當(dāng)前的東江大橋是兩條分開的橋體,每個橋體橋面寬12.5米,標(biāo)準(zhǔn)的行車道為3.25米,基本能夠?qū)崿F(xiàn),如果將車道適當(dāng)縮窄一點,將完全能夠滿足橋面劃線要求,輔道也能夠得到保留。
盡管可預(yù)期的,車道的增加將一定程度緩解行車難,但對于長效“治堵”來說,這始終都不是長久之計。對此,市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,該局在去年下半年已經(jīng)將東江大橋拓寬項目申報省市“十三五”規(guī)劃項目,一旦確定立項,新橋的建設(shè)工作也將正式展開。而據(jù)市住建局信息,東江大橋橋梁拓寬的相關(guān)規(guī)劃已完成編制。