成都天府國際機(jī)場高速開工 全長89公里2019年建成通車
2016-08-30
8月30日，成都天府國際機(jī)場高速舉行開工儀式。據(jù)悉，該高速公路共設(shè)置主線、起點入城連接線、天府支線和機(jī)場南線。項目全長89公里，概算總投資180億元，計劃2019年建成通車。副省長楊洪波宣布開工。
據(jù)悉，成都天府國際機(jī)場高速公路主線起于錦江區(qū)三圣鄉(xiāng)繞城高速公路，沿成渝客專并行，以隧道穿越龍泉山至簡陽境，設(shè)樞紐互通接第二繞城高速公路，經(jīng)新機(jī)場互通接天府國際機(jī)常長43公里，雙向八車道。從新機(jī)場互通至在建的成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線(第三繞城高速)，長13公里，雙向六車道。
起點入城連接線，與主線在繞城高速百花園樞紐互通處對接，向城內(nèi)方向延伸至成都三環(huán)路。長3公里，雙向八車道。
天府支線起于成自瀘高速公路正公互通立交，對接正公快速通道連接天府新區(qū)，向東布設(shè)至雙流縣太平鎮(zhèn)與主線相接。長11公里，雙向六車道。
機(jī)場高速南線起于天府國際機(jī)場高速公路正線涌泉互通，經(jīng)成都天府國際機(jī)場南側(cè)止于成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速太醫(yī)溝互通，接規(guī)劃建設(shè)的成宜高速，長19公里，雙向六車道。
成都天府國際機(jī)場高速公路作為成都天府國際機(jī)場交通基礎(chǔ)設(shè)施配套工程，既是四川天府國際機(jī)場正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障，也是成都規(guī)劃建設(shè)的“三環(huán)十五射”西部高速公路主樞紐路網(wǎng)的重要組成部分。
成都市交委黨組成員、機(jī)關(guān)黨委書記王宏介紹，項目建成后，將有效銜接成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路、資潼高速公路，對提高通道運(yùn)輸保障服務(wù)水平，改善區(qū)域交通條件，強(qiáng)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。據(jù)悉新機(jī)場高速將在實現(xiàn)快速通達(dá)成都中心城區(qū)、支持新機(jī)場周邊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的同時，進(jìn)一步完善成都經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的城際快速交通網(wǎng)絡(luò)，全面實現(xiàn)成都至重慶3小時高速公路交通圈，增強(qiáng)天府新區(qū)向外的聯(lián)系和輻射帶動作用，促進(jìn)成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)雙核協(xié)調(diào)發(fā)展，強(qiáng)化西部綜合交通樞紐成都主樞紐地位等。
另據(jù)了解，成都天府國際機(jī)場高速公路由中國中鐵股份有限公司(聯(lián)合體成員單位中國鐵建股份有限公司)為投資人，按BOT模式建設(shè)，并組建了四川天府機(jī)場高速公路有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)營等工作。
