成貴高鐵“落腳河”大橋主跨連續(xù)梁順利合龍
2016-08-31
昨日，雨霧中的成貴高鐵“落腳河”大橋主跨連續(xù)梁順利合龍，標(biāo)志著該橋施工取得決定性勝利。據(jù)悉，這也是成貴鐵路云貴段高墩、大跨連續(xù)梁最先合龍的橋梁。
成貴高鐵落腳河大橋由中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)負(fù)責(zé)承建，橋長440.7米，橋?qū)?2.2米，主跨連續(xù)梁達(dá)128米，主墩分別高88米、71米，采用纜索吊，掛籃法施工。該橋所處位置地勢陡峭，河寬369米，深近160多米，水面最窄處64米，橋址區(qū)存在卸荷裂隙、危巖落石和巖溶等不良地質(zhì)，施工難度很大，是成貴高鐵7大重難點(diǎn)橋梁工程之一，其施工進(jìn)度一直備受各方關(guān)注。
現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，該橋主跨連續(xù)梁合龍后，剩余的工程已不多，能夠確保按期完成施工任務(wù)。
